Problem z obrotami na zimnym silniku Z18XER

[barek16]

W tym silniku luz zaworowy reguluje się za pomocą szklankwych popychaczy o odpowiednich grubościach denek, więc również mam nadzieję że się mylę i będzie to sonda, bo to raczej tańsza i prostsza naprawa.

[flisiek23]

No i nadal nic nie wiadomo... Dzwonilem dziś do tego magika od samochodów ale na chwilę obecną nie może namierzyć problemu, ponieważ gdy silnik osiągnie 45 C wszystko się normuje. Musi go gasic i czekać aż ostygnie:/ potwierdził mi tylko, że z sondą lambda jest wszystko dobrze. Czyli zostają mi chyba tylko zawory:/

[flisiek23]

I nadal nic... Ostatnia próba mechanika magika to wymiana elektrozaworu KZFR. Już zamówiłem liczę, że jutro przyjdzie i wymienię od ręki. Jak to nie pomoże to w końcu przyjdzie regulować te zawory:/

[flisiek23]

Panowie a czy jest możliwość żeby przez LPG rozjechała mi się mapa od Pb? Bo jeden z moich super mechaników twierdzi, że ople są odporne na tego typu usterki. Czy może mi to ktoś potwierdzić?

[janekW67]

Jest taka opcja.

[flisiek23]

Panowie problem rozwiązany!!! okazało się że zawory wydechowe były do regulacji... Miały luzy 0,05 do 0,10 a powinny mieć conajmniej 0,25. Do tego jeszcze miałem przesunięty rozrząd o jeden ząbek ale tak mi zrobił ostatni mechanik przy wymianie KZFR. Także gdyby miał ktoś takie problemy jak ja to w pierwszej kolejności sprawdźcie zawory obędzie się wtedy bez większych kosztów:)

[fafa69]

Witam.
Opel Zafira 1,8 benzyna, zdarza się, że na wolnych obrotach silnik zaczyna przygasać i wraca na wolne obroty, zjawisko cykliczne tak jakby chciał zgasnąć, jakby nie chodził jeden cylinder. Co może być tego przyczyną, dodam, że świece nowe a komputer nie pokazuje błędów.

[ostash]

Witajcie ponownie Forumowicze ,
ucząc się nowego auta dostrzegłem kolejny problem.
Mianowicie jadąc na pierwszym biegu bez dodawania gazu ,auto szarpie. Nie są to może szarpania takie że głowa leci do przodu i do tyłu,ale są wyczuwalne.
Podczas jazdy ,zmieniając różne biegi, również nie odczuwam płynności. Ale może jeszcze nie umiem tym autem płynnie jeździć.
Korzystając z google,wiele stron kieruje mnie w stronę uszkodzonego sprzęgła.
Jakieś Wasze sugestie?
W środę jadę do mechanika na sprawdzenie,dobrze byłoby nie być ciemnym w tym temacie

Pozdrowienia dla wszystkich Forumowiczów .

[Tazz]

Są jakieś błędy?
Mogą też być poduszki silnika/skrzyni

[Morfi_pl]

Falowanie obrotów na zimnym może być od KZFR , ja sugeruję w pierwszej kolejności wymienić 2 zawory sterujące (robota prosta do zrobienia samemu), jak to nie pomoże to nieszczęsne luzy zaworowe (z doświadczenia własnego i innych głównie zmniejszają się luzy na zaworach wydechowych).

U mnie było podobnie - miałem na wydechowych 0,10. Koszt zrobienia luzów zaworowych, wymiany dwóch uszczelniaczy wału napędowego, wymiana oleju w skrzyni oraz wysprzęglika hydraulicznego sprzęgła kosztowało mnie 2600 cebulionów.

Polecam też sprawdzić kompresje oraz właśnie luzy zaworowe w jakimś warsztacie.

[darkb]

A czy któryś z was robił wymianę szklanek samodzielnie i jak to mniej więcej wyglada

[Morfi_pl]

A czy któryś z was robił wymianę szklanek samodzielnie i jak to mniej więcej wyglada

Sam bym chyba nie robił, za dużo pracy, trzeba rozrząd ściągać. u mnie mechanik zwalił robotę, silnik po rozgrzaniu do 100 stopni zaczyna żabkować przy łagodnym ruszaniu i słychać jak zawory zaczynają pięknie grać (zimny chodzi pięknie, przed regulacją falowały obroty na zimnym). Będzie reklamacja i niech poprawiają.
Samemu można za dużo popsuć.

[ostash]

Witajcie,
tym razem problem z oszczędnością która miała wyniknąć z posiadania instalacji LPG.

Więc do początku:
wsiadam,odpalam ,autko chwilę jedzie ( i tu kolejny problem ,jadąc na jedyne bez gazu autem lekko szarpie-dwóch speców stwierdziło że wszystko jest ok)na benzynie ,komputer pokazuje spalanie,paliwka ubywa.Wszystko tak jak powinno być.
Auto przełącza się na gaz ,a paliwka nadal ubywa według wskazań komputera i wskaźnika paliwa.Czytałem że to mogą być przekłamania bo auto "wariuje " na gazie,ale to raczej nie mój przypadek.

Jedyny objaw jakiego nie mogę rozwiązać to właśnie te szarpania. A to na jedynce ,a to między zmianami na innych biegach,
I jeszcze jedno. Jak przyśpieszam łagodnie ,autko rozpędza się w miarę płynnie.
Ale jak wcisnę gaz w podłogę ,to przyśpiesza,szarpnie,przyśpiesza ,szarpnie.Mniej więcej .

Gdzie szukać przyczyny? Ze strony instalacji PB czy instalacji LPG?

Pozdrowienia

[Tazz]

Luzy zaworowe sprawdzone?
Koła zmiennych faz rozrządu i ich sitka w jakim są stanie?
Świece ile mają przejechane i czy nie pływają w oleju?

[romek22794]

Ja bym powiedział, że cewka zdycha. Łagodnie- szło jechać jeszcze; gwałtowniej- prychała i przerywała.
Tak miałem.