kontrola trakcji

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Grzegorzb

#136 Post autor: Grzegorzb »

Kolego nie chodziło mi o definicje. Tylko jak. To rozpoznać że jest. Nie chodzi mi o kontrolkę na desce.
Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 3070
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Mercedes Benz E klasa
Model: S211
Oznaczenie silnika: M112
Gender:

#137 Post autor: Tazz »

Musisz wprowadzic auto w poślizg (najlepiej zimą) lub jakimś śliskim podłożu (jakaś płyta poślizgowa) w bezpiecznym miejscu typu doskonalenie techniki jazdy itp
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
Awatar użytkownika
Mariusz
Zafiromaniak
Posty: 2481
Rejestracja: 11 maja 2017, 07:01
Imię: Mariusz
Lokalizacja: Warszawa
Auto: ZB OPC Line
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:

#138 Post autor: Mariusz »

Grzegorzb pisze: 04 lip 2019, 09:44 Kolego nie chodziło mi o definicje. Tylko jak. To rozpoznać że jest. Nie chodzi mi o kontrolkę na desce.
To rozkoduj VIN i będziesz wiedział czy jest.
Grzegorzb

#139 Post autor: Grzegorzb »

Zacznę od początku. Z vinu ESP nie ma. Po kupnie auta w zimie testowałem i tył mi odjeżdżał.
I tak był u mnie gościom z op-com i zrobił mi dobrą robotę uruchomił wiele rzeczy które były a nie działały. I w komputerze stwierdził że ESP "występuje" i pojawiła się kontrolka ESP której wcześniej nie było po włączeniu zapłonu i gaśnie razem z kontrolka ABS. Czy to możliwe że ESP było po prostu wyłączone bo klient nie zapłacił? Jak to sprawdzić fizycznie że jest. Podam przykład : pyta mnie ktoś masz klimę? No to otwieram maskę i mówię mam bo jest sprężarka klimy
I o to mi chodzi z tym ESP jak rozpoznać że jest
Teraz nie będę ryzykował wprowadzać auta w poślizg bo jeszcze coś zaliczę.
baniak

#140 Post autor: baniak »

Witam
Drodzy klubowicze bardzo proszę o poradę
Opel zafira B 1.7 wersja Cosmo
Wczoraj po 40 km trasie nagle zapaliła się kontrolka (kontrola trakcji) poczynaniami auto przez jakiś czas jeszcze byli w stanie jechać i nagle zgasło :(

Próba ponownego odpalenia kończy się tym samym ruszamy jedziemy jakiś kawałek zapala się ta sama kontrolka i gaśnie

Dodam ze również w dniu wczorajszym odpadła osłona tarczy hamulcowej Prawe tylne koło (Była strasznie skorodowana do połowy :))

Z istotnych spraw w zeszłym tygodniu na dłuższa chwile zapaliła się kontrolka (auto z kluczem) ale od tygodnia spokój

Czym to wszystko noże być spowodowane ?
Bede wdzięczny za pomoc

P.s. Jesteście w stanie polecić jakiegoś dobrego mechanika/elektryka ogarniętego w zafirce w Poznaniu ?

Pozdrawiam
Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 3070
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Mercedes Benz E klasa
Model: S211
Oznaczenie silnika: M112
Gender:

#141 Post autor: Tazz »

Problem bardziej złożony, trzeba podpiac pod komputer i sprawdzic błędy. Sprawdź czy osłona tarczy nie uszkodziła kabli
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
baniak

#142 Post autor: baniak »

Spoko dziękuje bardzo za podpowiedz
baniak

#143 Post autor: baniak »

Witam
Problem nadal występuje
Po diagnostyce komputerowej błąd p1122 problem z pedałem gazu
Pedał został wymieniony na nowy do tego zostały również wymienione kostki i przeczyszczone wszystkie styki
Auto u elektronika -mechanika odpaliło bez Najmniejszych problemów Chodzi równo nie faluje na obrotach nie kopci przy odpalaniu
Dojechałem do domu ( myśle ze nie więcej niż 2-3 km)
Po godzinie chciałem wyruszyć w 40 km trasę przejechałem nie więcej niż 1km i znowu to samo czyli zapala się kontrolka auto w poślizgu oraz auto z kluczykiem Lądowanie silnik obroty spadają brak reakcji na gaz i tam wyglada jazda
Pierwszy z mechaników powiedział ze może być problem z czujnikiem ciśnienia paliwa na listwie może być nieodpowiednie ciśnienie ale nie miał sprzętu ang to sprawdzić pytanie czy to może być właśnie ten problem ?
Czy te problemy mogą być spowodowane dopiero gdyż silnik osiągnie odpowiednia temperaturę ? Bo na zimnym
Jak elektronik podpina kompa to błędów nie widzi

CY problem kozę być spowodowany ze odpadła wewnętrzna osłona tarczy hamulcowej która mogła uszkodzić jakiś przewód lub czujnik przy kole ?
Bo problemy zaczely się właśnie w momencie gdy została usunięta resztka tej właśnie osłony

Aha jeszcze jedno po wciśnięciu pedału gazu I hamulca oraz Przekrecenia kluczyka Wskazuje błąd ECN 68302 , ECN 009466


Proszę o jakieś porady
Awatar użytkownika
Mariusz
Zafiromaniak
Posty: 2481
Rejestracja: 11 maja 2017, 07:01
Imię: Mariusz
Lokalizacja: Warszawa
Auto: ZB OPC Line
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:

#144 Post autor: Mariusz »

baniak pisze: 16 maja 2020, 23:31 Wskazuje błąd ECN 68302 , ECN 009466


Proszę o jakieś porady
ECN68302 wygląda na układ dogrzewania silnika, może to być świeca żarowa
ECN0094 Niskie ciśnienie w układzie paliwowym. Jak dobrze pamiętam to w tym silniku są problemy z zaworem SCV


Zalecam też dokładnie obejrzeć piastę przy urwanej osłonie, bo mogło uszkodzić wtyczkę od czujnika.
baniak

#145 Post autor: baniak »

Ale powiedz mi czy to wszystko noże być spowodowane nabraniem określonej temperatury przez silnik ?
Bo na zimnym Przez jakiś czas nie ma problemu
baniak

#146 Post autor: baniak »

Witam
Nadal problem z zafira B 1,7 125km
Po usunięciu usterki w postaci błędu p1122 ktory wskazywał na pedał gazu (cześć plus wymiana wtyczeka została dokonana) baletu już nie ma
Ale obiady nadal takie same czyli po odpaleniu I przejechaniu paru kilometrów i jak się domyślam po osiągnięciu odpowiedniej temperatury przez silnik
Na desce zapala się kontrolka (na dobry początek) auto w poślizgu, auto z kluczem obroty spadają brak reakcji na gaz następnie wszystko pozostałe kontrolki (disco) no j stajemy po odpaleniu i przejechaniu problem powraca
Praca silnika wydaje się być ok przy odpalaniu żadnego kopcenie.
Gdy (gaz-hamulec-zapłon) i podliczeniu u mechanika pod kompa wskazuje na

błędy ECN 68302 , ECN 009466

związane ze świecą zarowa i zaworem scv czy to dobra diagnoza czy niepotrzebnie wydałem kolejne pare stówek ??
Ostatnio zmieniony 19 maja 2020, 09:15 przez baniak, łącznie zmieniany 1 raz.
Ziomek25041986

#147 Post autor: Ziomek25041986 »

Witam. U mnie też chyba nie ma Esp bo ani kontrolka się nie zaświeca ani w vinie nie ma napisane że jest.a też wersja Cosmo i wydawałoby się ze powi no być. A tu... Pfff

W0L0AHM757G018593
drahe
Mieszkaniec
Posty: 449
Rejestracja: 09 sie 2012, 09:13
Lokalizacja: Gliwice
Model:

#148 Post autor: drahe »

Nawet na pewno nie ma.Bywały Cosmo bez ESP więc wszystko jest w porządku.Nie ma co drążyć.
Diagnostyka komputerowa.Odzyskiwanie kodu security (Opel carpass). Rozszerzanie funkcji komputera pokładowego - wszystkie modele Opla.Dokładanie tempomatu i inne mody.Wymiana modułu CIM.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”