Membrana odmy

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
szymon1977

Membrana odmy

#1 Post autor: szymon1977 »

Objawy jak na filmie:

https://youtu.be/rLVUzkHoFxg

Czyli skaczą obroty i taki dziwny pisk. Dodatkowo z otworu na bagent oleju ciągnie jak odkurzacz, to samo z korka do wlewu oleju. Po wyjęciu bagnetu lub korka pisk ustaje.

1. Gdzie znajduje się membrana? W pokrywie zaworów, czy to taka beczuszka na rurce?

2. Co to za pisk? Mogę z tym na razie jeździć do roboty, czy coś zarżnę?
Ostatnio zmieniony 08 maja 2019, 18:46 przez szymon1977, łącznie zmieniany 1 raz.
Skasowany użytkownik 6483

#2 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

No nie jestem pewien czy to jedynie objaw uszkodzonej odmy. Te przedmuchy to może być początek końca silnika. Możesz mieć nieszczelne pierścienie albo głowicę. Warto sie temu dokładniej przyjrzeć. Bierze Ci olej? A ten pisk to nie przypadkiem z okolicy rozrządu? Kiedy wymieniałes ostatnio? Może rolka sie kończy albo napinacz? Ja bym z takim czyms nie jeździł ...
szymon1977

#3 Post autor: szymon1977 »

Wszystkie objawy pojawiły się na raz, a więc musi to być odma. A, że silnik zbliża się powoli do końca to już inna sprawa. Zrobię odmę, to jeszcze trochę pojeździ.
Awatar użytkownika
barek16
Mieszkaniec
Posty: 394
Rejestracja: 17 sty 2018, 20:48
Imię: Krzysztof
Lokalizacja: Łańcut
Auto: Cosmo
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#4 Post autor: barek16 »

Ale z pod korka oleju i z bagnetu dmucha czy ssie ? Bo napisałeś że ciągnie jak odkurzacz więc ja rozumiem że ssie, a gdyby były przedmuchy na pierścieniach to by chyba dmuchało.
szymon1977

#5 Post autor: szymon1977 »

Dokładnie tak.
sloxn

#6 Post autor: sloxn »

Membrana siedzi zamknięta w puszce od spodu pokrywy, jak na tym filmie
https://youtu.be/Kk-wGx8q0CA
Ja mam podobny problem: świst i bierze olej, choć u mnie nie skaczą obroty.
Zastanawiałem się na regeneracja, koszt to ok. 250 zł.
Choć po obejrzeniu paru filmików na yt, to wygląda na to że tu nie chodzi o żadną "regenerację", ale właśnie wymianę membrany za 30 zł.
Sęk w tym, że ta puszka, w której siedzi membrana jest jakoś wprasowana w pokrywę i nie wiem, czy dam sobie radę z jej ponownym umieszczeniem w pokrywie.
Na filmikach goście rozgrzewają po prostu pokrywę suszarką.
Morfi_pl

#7 Post autor: Morfi_pl »

na aliexpress za 450 zł można mieć aluminiowa pokrywę zaworów
https://pl.aliexpress.com/item/Aluminiu ... ec78cee6-5
sloxn

#8 Post autor: sloxn »

Morfi_pl pisze: 16 maja 2019, 19:19 na aliexpress za 450 zł można mieć aluminiowa pokrywę zaworów
https://pl.aliexpress.com/item/Aluminiu ... ec78cee6-5
hmm i wtedy ma się swobodny dostęp do puszki z membraną, bo jest na śruby.
ma ktoś taką pokrywę alu?
szymon1977

#9 Post autor: szymon1977 »

Ja, wymieniłem na jakąś najtańszą pokrywę z ebay... tzn mechanik wymienił, bo zakończyłem zabawę po ukręceniu dwóch śrub. Objawy z filmiku ustały, ALE na całej prawie długości uszczelki pokrywy mokro. Dodatkowo gdy mocno cisnę, puszcza niebieski dymek, no i pierwszy raz musiałem dolać oleju. Czy to wina uszczelki niskiej jakości? Nie wiem.
Jarek-8

#10 Post autor: Jarek-8 »

Witam. Ostatnio na trasie mój samochód zaczął strasznie kopcić przy wyprzedzaniu. Wcześniej pobierał mi około 1,5 -2 litry oleju na 10 000 a teraz na 100 km wypił 1litr.
Dowiedziałem się ,że może to być uszczelka odmy w pokrywie zaworów. Po sprawdzeniu okazało się ,ze to jednak to ,czyli lekkie popiskiwanie od strony rozrządu nierówna praca silnika oraz zasysanie korka wlewu oleju i bagnetu, zasysało też przy początku cewki zapłonowej z lewej strony, tam gdzie jest odma. Zamówiłem uszczelkę ,wymieniłem i tak nie zasysa już przy cewce ,nie ma tez pisku od strony rozrządu ale dalej wciąga bagnet i korek od wlewu oleju. Wciąga to z taką silą jak odkurzacz.

Dodano po 2 godzinach 23 minutach 45 sekundach:
Membrana odmy
Problem rozwiązany. Przy wymianie membrany należy jeszcze zdemontować klapkę pod membraną i ją wyczyścić. Należy też zwrócić uwagę na klapkę nad membraną jest możliwość zamontowania jej odwrotnie i tak było w moim przypadku.
sloxn

#11 Post autor: sloxn »

Jarek-8 pisze: 15 sie 2019, 15:06 Zamówiłem uszczelkę ,wymieniłem i tak nie zasysa już przy cewce ,nie ma tez pisku od strony rozrządu ale dalej wciąga bagnet i korek od wlewu oleju
Cześć,
Czy dobrze rozumiem, że sam wymieniłeś membranę, tj. podgrzewałeś puszkę w pokrywie etc.?
Ja oddawałem do regeneracji, przejechane już ponad 2 000 km i nic się nie dzieje niepokojącego, poziom oleju też OK.

A czy po wymianie membrany mimo wszystko jakieś delikatne ssanie jest w pokrywie, bo u mnie delikatnie zasysa?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”