[B] -indywidualista- Zafira B OPC 241KM 2006r.
- Wojti
- Zafiromaniak
- Posty: 6240
- Rejestracja: 15 kwie 2013, 19:02
- Imię: Wojtek
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: ZB 400ps/502nm
- Model: OPC
- Oznaczenie silnika: z20leh
- Gender:
- Kontakt:
Filterek na odmę się nie sprawdza może być czuć spaliny w środku jak stoisz w korku...
Życie jest Piękne a z Zafirką jeszcze piękniejsze he he
-
indywidualista
Czy taki Oil catch tank i rozmiar będzie spoko?
https://allegro.pl/oferta/zbiornik-olej ... witemShare
https://allegro.pl/oferta/zbiornik-olej ... witemShare
-
indywidualista
Wracam
już po remoncie. Zamontowalem Oil catch tank properfekta. Na pierwszy olej został zalany 10W40 takim jakim było smarowane tłoki itp przejechane zostało na nim około 100 km. Zlalismy go i zalany został 5W30 i teraz docieranko na nim, a po docieraniu 5w50. Pytanie ile ma być docierania i jak mam jeździć w tym okresie? Ja osobiście myślę ze styknie 1k km i jazda do 90kmh do 3 k obrotow i nie mniej niż powiedzmy 1200. Co o tym sądzicie czy dobrze myślę ? 
- paweldm
- Zafiromaniak
- Posty: 946
- Rejestracja: 13 gru 2011, 00:03
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: GST (pomorskie)
- Auto: Peugeot 308SW
- Model: P308
- Oznaczenie silnika: A20DTH
W końcu ktoś z pomorskiego. Fajne autko. Pozdrawiam.
Jest Peugeot 308SW 2.0Bluehdi i Meriva B 1.7cdti
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
-
indywidualista
Dzięki i również pozdrawiam
- Tazz
- Zafiromaniak
- Posty: 3070
- Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: SOsnowiec
- Auto: Mercedes Benz E klasa
- Model: S211
- Oznaczenie silnika: M112
- Gender:
Panuje taka zasada że bez foto się nie liczyindywidualista pisze: 02 wrz 2019, 21:59 Wracamjuż po remoncie. Zamontowalem Oil catch tank properfekta. Na pierwszy olej został zalany 10W40 takim jakim było smarowane tłoki itp przejechane zostało na nim około 100 km. Zlalismy go i zalany został 5W30 i teraz docieranko na nim, a po docieraniu 5w50. Pytanie ile ma być docierania i jak mam jeździć w tym okresie? Ja osobiście myślę ze styknie 1k km i jazda do 90kmh do 3 k obrotow i nie mniej niż powiedzmy 1200. Co o tym sądzicie czy dobrze myślę ?
![]()
Co do docierania to chyba dobra metoda, aczkolwiek każdy ma swoją technikę
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
-
indywidualista
FOTY










Ostatnio zmieniony 03 wrz 2019, 09:30 przez indywidualista, łącznie zmieniany 1 raz.
-
indywidualista
Wgl dziwna rzecz się stała, ogl klakson od początku jak go kupiłem nie działał i zglasnianie z kierownicy też miałem to robić no ale remont i się przełożyło na potem. A dziś klakson zaczą działać na wyłączonym silniku z kluczykami wlozonymi i tak samo zglasnianie. Pomyślałem ok fajnie samo się naprawilo
no to uruchamiam silnik a tu się okazuje że nie działa klakson ale zamiast tego podglasnia się jak klikam go
podobno to jakaś taśma szwankuje.
- paweldm
- Zafiromaniak
- Posty: 946
- Rejestracja: 13 gru 2011, 00:03
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: GST (pomorskie)
- Auto: Peugeot 308SW
- Model: P308
- Oznaczenie silnika: A20DTH
Walnięcie w kierownicę od dołu często pomaga.
Jest Peugeot 308SW 2.0Bluehdi i Meriva B 1.7cdti
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
-
indywidualista
Dzięki, spróbuję delikatnie żeby mnie ajirbak nie zabił
-
Pawełek10
Raczej uderz stanowczo i mnie pomaga za każdym razem. Pewnie lubi być czasem klepana 
-
indywidualista
Uderzenie pomogło już nie zglasnia się klaksonem ale też nie trabi. Ale działa już normalne zglasnianie z kiery.Pawełek10 pisze: 23 wrz 2019, 14:42 Raczej uderz stanowczo i mnie pomaga za każdym razem. Pewnie lubi być czasem klepana![]()
Dodano po 17 minutach 25 sekundach:
Chyba mi popekal w środku katalizator bo słychać na postoju takie "grzechotanie". I pytanko do tych co mają wywalony kat, czy jest znosnie dźwiękowo np w trasach przy 140? No i czy trzeba wtedy robić program. Bo zamierzam dalszą część downpipe kupić 2,5'