Sprężyny za miękkie?
-
theeye7777
- Przeglądacz
- Posty: 71
- Rejestracja: 18 wrz 2019, 06:54
- Imię: Jarek
- Lokalizacja: Piotrków Trybunalski
- Auto: Zafira B 1.9cdti 120
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
Sprężyny za miękkie?
Witam.
Sytuacja taka, przejeżdżam przez policjanta i raz jest spoko a nie raz jak dobije przodem to aż słychać amorek jak dobija do końca.
Podobnie jak auto rozbuja się na nierównościach to też czasem dobije przodem.
Winne są sprężyny że za miękkie?
Czy może coś innego to powodować?
Po niedzieli zdejmę koło i obadam.
Czytałem gdzieś że ktoś miał sprężyny kyb założone i miał podobnie a założył lesjofors i problem ustał i autko wyżej poszło.
Podobno na tych kyb 2 palce wchodziły a na lesjofors 5 palców.
Jak jest u was?
Sytuacja taka, przejeżdżam przez policjanta i raz jest spoko a nie raz jak dobije przodem to aż słychać amorek jak dobija do końca.
Podobnie jak auto rozbuja się na nierównościach to też czasem dobije przodem.
Winne są sprężyny że za miękkie?
Czy może coś innego to powodować?
Po niedzieli zdejmę koło i obadam.
Czytałem gdzieś że ktoś miał sprężyny kyb założone i miał podobnie a założył lesjofors i problem ustał i autko wyżej poszło.
Podobno na tych kyb 2 palce wchodziły a na lesjofors 5 palców.
Jak jest u was?
- Pszczyna
- Zafiromaniak
- Posty: 2396
- Rejestracja: 22 maja 2010, 17:57
- Imię: Dariusz
- Lokalizacja: Oberschlesien
- Auto: Zafira B 1,9
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
Pracowałem w sklepie motoryzacyjnym i KEYAB był niezbyt chwalony , w twym przypadku stawiał bym na amory co do sprężyn zmierz odległość od koła do nadkola w swoim potem w innym jak będzie odległość mniejsza u ciebie to sprężyny do wymiany np w Golfie 4 sprawdziły się dopiero K+F bo fabryczne to na etapie projektowania były już do bani chyba że już stosowali efekt postarzania produktu
Mój garaż ----- viewtopic.php?f=87&t=32387&p=477253#p477253
- barek16
- Mieszkaniec
- Posty: 394
- Rejestracja: 17 sty 2018, 20:48
- Imię: Krzysztof
- Lokalizacja: Łańcut
- Auto: Cosmo
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Też obstawiam amory, że względu na to że auto potrafi się "rozbujać". Sprawny amor wychamowuje sprężynę i auto nie skacze.
Co do wysokości od koła do nadkola, upewnij się po VINie czy nie masz fabrycznie obnizanego zawieszenia. U mnie tak jest i ostatnio parkując obok innej ZB widziałem różnicę gołym okiem.
Co do wysokości od koła do nadkola, upewnij się po VINie czy nie masz fabrycznie obnizanego zawieszenia. U mnie tak jest i ostatnio parkując obok innej ZB widziałem różnicę gołym okiem.
-
theeye7777
- Przeglądacz
- Posty: 71
- Rejestracja: 18 wrz 2019, 06:54
- Imię: Jarek
- Lokalizacja: Piotrków Trybunalski
- Auto: Zafira B 1.9cdti 120
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
A to jak vin podam w tym vin dekoderze to będzie tam info o zawieszeniu? Czy jak to sprawdzić?
Wczoraj byłem na SKP i sprawdził mi na szarpakach zawias i amorki też to wyszły po 78 lewy przód i 66 prawy przód.
Luzów brak wszystko sztywne.
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
Wczoraj byłem na SKP i sprawdził mi na szarpakach zawias i amorki też to wyszły po 78 lewy przód i 66 prawy przód.
Luzów brak wszystko sztywne.
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
- Sebu$
- -#Administrator
- Posty: 8169
- Rejestracja: 23 wrz 2012, 20:43
- Imię: Sebastian
- Lokalizacja: Śląsk / Niemcy
- Auto: Yaponiec
- Model: Inne
- Oznaczenie silnika: Pb1.5
- Gender:
- Kontakt:
Nie będzie takiej informacji.
Jak chcesz rozkodować nr VIN to wpisz go tu : viewtopic.php?f=11&t=25746
Jak chcesz rozkodować nr VIN to wpisz go tu : viewtopic.php?f=11&t=25746
-
theeye7777
- Przeglądacz
- Posty: 71
- Rejestracja: 18 wrz 2019, 06:54
- Imię: Jarek
- Lokalizacja: Piotrków Trybunalski
- Auto: Zafira B 1.9cdti 120
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
Po rozkodowaniu numeru Vin nic tam nie ma odnośnie zawieszenia.
Muszę rozebrać w przyszłym tygodniu i się zobaczy co wyjdzie a póki co trzeba delikatnie jeździć
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
Muszę rozebrać w przyszłym tygodniu i się zobaczy co wyjdzie a póki co trzeba delikatnie jeździć
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
- barek16
- Mieszkaniec
- Posty: 394
- Rejestracja: 17 sty 2018, 20:48
- Imię: Krzysztof
- Lokalizacja: Łańcut
- Auto: Cosmo
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
F52 Podwozie sportowe zmodyfikowane
ZQ8 Pakiet zawieszenie sportowe (zawiera IDS, ESP, przełącznik sport, podwozie sportowe)
Ja mam coś takiego.
ZQ8 Pakiet zawieszenie sportowe (zawiera IDS, ESP, przełącznik sport, podwozie sportowe)
Ja mam coś takiego.
-
theeye7777
- Przeglądacz
- Posty: 71
- Rejestracja: 18 wrz 2019, 06:54
- Imię: Jarek
- Lokalizacja: Piotrków Trybunalski
- Auto: Zafira B 1.9cdti 120
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
No ja tego nie mam niestety
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
- Pszczyna
- Zafiromaniak
- Posty: 2396
- Rejestracja: 22 maja 2010, 17:57
- Imię: Dariusz
- Lokalizacja: Oberschlesien
- Auto: Zafira B 1,9
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
Są jeszcze gumy które wkłada się w sprężyny ,ogólnie skraca skok i nie polecam
Mój garaż ----- viewtopic.php?f=87&t=32387&p=477253#p477253
-
theeye7777
- Przeglądacz
- Posty: 71
- Rejestracja: 18 wrz 2019, 06:54
- Imię: Jarek
- Lokalizacja: Piotrków Trybunalski
- Auto: Zafira B 1.9cdti 120
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
Witam.
Na początku problem z dobijaniem do końca lewego amorka.
Problemem okazał sie brak odboju na lewym amorku. Po podniesieniu auta czuć było pod palcem z prawej strony że jest odbój natomiast na lewej stronie brak, palce dotykały już łożyska.
Kolejny problem to ocieranie przy pełnym skręcie w lewo najczęściej jak dynamicznie wjadę na rondo. Przy jeździe na wprost brak. Czasem jak kręcę kierownicą to czuć jakby wspomaganie działało slabiej.
Poprzedni właściciel wymieniał pompe wspagania
Może to cos od tego.
Aha była jeszcze uszkodzona osłona przegubu wewnętrznego.
Możliwe że to on tak trze?
Na początku problem z dobijaniem do końca lewego amorka.
Problemem okazał sie brak odboju na lewym amorku. Po podniesieniu auta czuć było pod palcem z prawej strony że jest odbój natomiast na lewej stronie brak, palce dotykały już łożyska.
Kolejny problem to ocieranie przy pełnym skręcie w lewo najczęściej jak dynamicznie wjadę na rondo. Przy jeździe na wprost brak. Czasem jak kręcę kierownicą to czuć jakby wspomaganie działało slabiej.
Poprzedni właściciel wymieniał pompe wspagania
Może to cos od tego.
Aha była jeszcze uszkodzona osłona przegubu wewnętrznego.
Możliwe że to on tak trze?
-
KAMUI
Ja mam podobnie z tym obniżonym zawieszeniem, aczkolwiek w rozkodowanym VINie nie ma takiej informacji. Już kilka osób pytało czy mam obniżone zawieszenie, a piszecie, że sprężyny KYB nie są polecane a ja takie założyłem ponieważ jedna wcześniej pękła. I jeszcze pojawiają się strzelania przy skręcaniu kołami, dźwięk ewidentnie ze sprężyn, czyżby łożyska McPersonów do wymiany?
-
KAMUI
Częściowo problem rozwiązałem, wymieniłem przednie amortyzatory i sprężyny łącznie z poduszkami i łożyskami.KAMUI pisze: 19 paź 2019, 13:26 Ja mam podobnie z tym obniżonym zawieszeniem, aczkolwiek w rozkodowanym VINie nie ma takiej informacji. Już kilka osób pytało czy mam obniżone zawieszenie, a piszecie, że sprężyny KYB nie są polecane a ja takie założyłem ponieważ jedna wcześniej pękła. I jeszcze pojawiają się strzelania przy skręcaniu kołami, dźwięk ewidentnie ze sprężyn, czyżby łożyska McPersonów do wymiany?
Znikł problem strzelających sprężyn i siadającego przodu. Jeden z amortyzatorów zamiast wypychać to zasysał tłok do środka.
