nie działa klakson

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
cebu

nie działa klakson

#1 Post autor: cebu »

Od pewnego czasu nie działa mi klakson , naciskam 2 przyciski na kierownicy i nic , co może być przyczyną awarii?
Awatar użytkownika
oki
Mieszkaniec
Posty: 400
Rejestracja: 11 kwie 2010, 23:15
Imię: Darek
Lokalizacja: Warszawa
Auto: Zafira B 2.0 Panorama
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z20LER
Gender:

#2 Post autor: oki »

Sprawdź po kolei.
1. Bezpiecznik nr 10 od sygnału 15A
2. sprawdź przekaźnik K12 zobacz czy na jednym z grubych wyprowadzeń jest napięcie (jesli czujesz się na siłach to zewrzyj dwa grube wyprowadzenia w złączu powinno zatrąbić)
3. jeśli nie trabi sprawdź instalację przy klaksonie
3. jesli za trąbi po mostku w przekaźniku to sprawdzaj dalej powinno być słychać pracę przekaźnika po wciśnięciu klaksonu, podmień przekaźnik.
4. jeśli dalej nic to prawdopodobnie uszkodzona taśma w zwijaku, trzeba zdjąć kierownicę i sprawdzać dalej ale nie wiem czy chcesz
Ogólnie do zwijaka dochodzą kable idą przez zwijak i wychodzą na kostkę w kierownicy.
Z kostki już kabelkami do przycisków R i L przyciski sterują pracą przekaźnika K12
wendi1

#3 Post autor: wendi1 »

Ja miałem to samo brak klaksonu - ale problem ten rozwiazał sie w dosc nietypowy sposob
Moja zona uczyła sie jedzcic autem no i przez przypadek wpakowała sie na pobocze (na taka mulde)przy wymijaniu innego samochodu .Byc moze cos tam poruszyło sie bo od tego momentu klakson zaczął działac i działa do dzis .Był to dosc nietypowy sposób naprawy :D
Pozdr.
piokraz

#4 Post autor: piokraz »

Witam
Ja też mam problem z niedziałającym klaksonem.
1. Gdzie jest ten przekaźnik ? Przy bezpiecznikach czy w komorze silnika ?
2. Jak dobrać się do samego elementu wyknawczego, Jakoś słabo go widać ? Może od
spodu, ale jak ? :P
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#5 Post autor: Harry200 »

Przekaźnik jest w kabinie ,jest to mały przekaźnik u samej góry po lewej stronie,ewentualnie sprawdź bezpiecznik od sygnału 15A piąty od lewej na górze..
piokraz

#6 Post autor: piokraz »

Dzięki kolego :)
Bezpiecznik to już sprawdzałem, bo to mi pierwsze przyszło do głowy.
Teraz spróbuje zlokalizować ten przekaźnik. :)
Ale jak go sprawdzić czy jest dobry ? I które styki w gnieździe 8) zewrzeć?
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#7 Post autor: Harry200 »

Jak wyjmiesz przekaźnik to będziesz miał dwa cienkie na dole i dwa grube wejścia na górze przekaźnika,zewrzyj dwa grube i powinien zatrąbić.Nie zwieraj cienkich bo to jest sterowanie przekaźnika.
Anony Mous

#8 Post autor: Anony Mous »

Proszę sprawdzić temat
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... +serwisowe
Ja byłem, wstawili blaszkę i wszystko OK.
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#9 Post autor: Harry200 »

Tak ale ta akcja serwisowa dotyczy Zafiry B a kolega sądząc z opisu ma ZA
piokraz

#10 Post autor: piokraz »

Rozesłałem maile w po salonach w Trójmieście i zobaczmy, później zdzwonię albo podjadę 8)
Wracając do tematu
Wczoraj sprawdziłem przekaźnik - jest sprawny ( podłączyłem cewkę pod zasilanie i miernik pod styki prądowe jest OK . gdy jest zamontowany jak się wciśnie na klakson to słychać klikanie ). Po zwarciu w gnieździe niestety sygnału brak. :cry:
Jak się dobrać do elementu wykonawczego ? :P
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#11 Post autor: Harry200 »

Jak przekaźnik słychać i po zwarciu nie słychać sygnału to teraz zostaje Ci zdjąć wtyczkę z sygnału i sprawdzić czy dochodzi zasilanie..
piokraz

#12 Post autor: piokraz »

Właśnie właśnie.
Tylko o ile dobrze zlokalizowałem ten sygnał to jest po prawej stronie auta głęboko wciśnięty.
Od góry nie dam rady do niego się dostać. 8)
Jak się do niego dobrać ? Czy odkręcając dolną osłonę silnika ( bez kanału to słabo to widzę). A może jakoś inaczej, Prawe koło zdjąć ? :driver:
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#13 Post autor: Harry200 »

Ja do swojego dostawałem się od dołu z kanału,od strony koła nie próbowałem..
piokraz

#14 Post autor: piokraz »

W końcu rozwiązałem problem.
Do klaksonu dostałem się od dołu, ale nie musiałem odkręcać osłony silnika. :P
Okazało się że nie było masy. Porostu zabrudziło się i zardzewiało połączenie śrubowe, po wyczyszczeniu jest OK. :)

Jeśli chodzi o kampanię wymiany to dostałem taką odpowiedź z serwisów Opla w Gdańsku
Motor Centrum Sp. z o.o:
Pana pojazd podlega kampanii dotyczącej sprawdzenia korpusu osi przedniej.
Wstępna weryfikacja potrwa 1 godzinę.
z drugiego serwisu tak: (Serwis Opel PHU Konocar )
Samochód Pana kwalifikuje się tylko do kampanii konserwującej ramę zawieszenia.

Nie wiem czy chodzi o to samo czy nie, ale jak tylko będę miał czas to się umówię. 8)
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#15 Post autor: Harry200 »

To jest tak sama kampania, a chodzi ogólnie o to że w Zośkach rama przedniego zawieszenia może przerdzewieć,jeżeli stwierdzą u Ciebie takie uszkodzenie to wymienią za free ..
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”