Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Przymierzam się do zakupu Zafiry B rocznik 2013,2014 benzyna 1.8 140 KM
Mam prośbe żeby może jakis bardziej doświadczony zafiromaniak odniósł się do tych dwóch ofert.Auto będę chciał wyposażyć w instalacje LPG ( W mojej obecnej Zosi A kupionej u Pana Andrzeja z Gorzowa w 2012roku. założylem i jestem zadowolony)
Rocznik fajny ale jak dla mnie to tyle fajnego...
Ogólnie golas w wyposażeniu, dodatkowo fotel kierowcy i pasażera do prania...
Osobiście, jak chcesz Zochę to celuj w deko starszą ale z lepszym wyposażeniem.
"Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pewien co do tej pierwszej."
- Albert Einstein
Mam podobny egzemplarz i uważam że ma to co jest naprawdę niezbędne - dołożyłem tylko tempomat - ale to koszt niewielki i prosta robota. Zgadzam się że cena dość wysoka - ale w Niemczech też im mniej właścicieli tym cena wyższa. Plusem możliwość pełnego sprawdzenia historii - samochód z rynku polskiego, komunikaty na wyświetlaczu w języku polskim. Spróbuj potargować - ten samochód w 2014 był kupiony za ok 65 tyś, po sześciu latach powyżej 50% ceny początkowej to trochę za dużo. A błotnik - bez przesady, to drobne uszkodzenie parkingowe - prawie każdy samochód przez kilka lat miał coś takiego - pytanie tylko na ile porządnie to naprawił. A C za tę cenę - to raczej będzie po przejściach.
Ostatnio zmieniony 22 lut 2020, 19:28 przez PiotrWie, łącznie zmieniany 2 razy.
Kolega w tej cenie kupil w niemcowni ZC ok 35 koła plus oczywiście opłaty wyszło poniżej 40 dych za 2012. Wiem, że więcej niż ten o który pytasz, ale to model już wyższy. Błotnik to zero nawet na to nie patrz, zdarza się i oby Tobie się nie przydarzyło, jednak wiesz jak jest. Budżet masz zacny więc w tej cenie można ZC rozpatrywać, lub ZB jednak w mniejszym i to dużo budżecie, a unowocześnień żadnych nie było od liftu w lutym 2008 do końca produkcji ZB więc po co przepłacać. Kolor osobiście mi się bardzo podoba.
Aha a o jakim gazie mysliś z dotryskiem benzyny cz z lubryfikacją? a ile Pb pobiera z dotryskiem Pb/100km?
Ja w swojej Obecnej A 2003 mam bez lubryfikacji i bez dotrysku ale z tego co się zdarzyłem dopytać u mojego gazowca to w B zakładają lubryfikacje o dotrysku to się niedawno dowiedziałem. Na czym lepiej będzie chodzić nie wiem. Ogólnie to jeżdżą B na gazie bezawaryjnie?
Tu jeszcze luzy zaworowe trzeba korygowac? W A tego zabiegu nie ma.
Mam ZB w wersji OPC.
Tak jak w poprzedniej ZA OPC była gazolina, tak i tu też jest.
BRC. Zero problemów.
Zero !
Wszystko opisane jest w moich dwóch garażach.
ZA i ZB
Nie jestem gruby i nie mam nadwagi. Wyniki są poprawne ! Ale kurde wyszło mi, że mam znaczny niedobór wzrostu
i już wiem, że nie jestem stary - jestem po prostu RETRO ....
Samochód ładny, świeży, kolor bardzo fajny ale straszny golas. W tych pieniądzach poszukałbym lepszego wyposażenia.
W kwestii gazu to lubryfikacja nie spełnia swojej roli, bo jest podawana wtedy gdy jest mniej potrzebna.
harvard pisze: 22 lut 2020, 22:37
Kolega w tej cenie kupil w niemcowni ZC ok 35 koła plus oczywiście opłaty wyszło poniżej 40 dych za 2012. Wiem, że więcej niż ten o który pytasz, ale to model już wyższy. Błotnik to zero nawet na to nie patrz, zdarza się i oby Tobie się nie przydarzyło, jednak wiesz jak jest. Budżet masz zacny więc w tej cenie można ZC rozpatrywać, lub ZB jednak w mniejszym i to dużo budżecie, a unowocześnień żadnych nie było od liftu w lutym 2008 do końca produkcji ZB więc po co przepłacać. Kolor osobiście mi się bardzo podoba.
A liczył też że trzeba na to poświęcić przynajmniej tydzień urlopu, za coś pojechać i gdzieś spać w Niemczech? Ja w swoim czasie byłem po samochód i żeby znaleźć coś przyzwoitego to albo trzeba się nastawić na 15 - 20 % drożej niż w Polsce albo na przynajmniej tydzień - 10 dni na poszukiwania. Jak już mnie było stać na samochód za 40 tyś to po obejrzeniu kilku "bezwypadków" dozbierałem jeszcze trochę i kupiłem nowy - najpierw Dacię Duster a potem Zafirę. Gdy kupowałem Zafirę to pomimo że stać mnie było na ZC wybrałem ZB Family - przy porównywalnym wyposażeniu - podobnym jak tu tyle że dokupiłem fotele komfortowe z aktywnymi zagłówkami różnica wychodziła ok 25 tyś, uznałem że tyle to nie ma pomiędzy tymi samochodami różnicy.
Po stargowaniu poniżej 32 tyś ja bym uznał to za dobrą propozycję. A jak myślisz o gazie to ja bym poszukał z tym silnikiem co mój - z tego co wiem silniki z serii XEL lepiej znoszą gaz .
Ostatnio zmieniony 23 lut 2020, 21:05 przez PiotrWie, łącznie zmieniany 3 razy.
Aha seria XEL a co w końcu z tą lubryfikacja albo dotryskiem benzyny. Co wybrać ?
mariusz131 że lubryfikacja nie spełnia swojej roli.
Mariusz a Ty masz instalacje lpg?
?
