Demontaż tapicerki tylnych drzwi

Wszystko o karoserii na zewnątrz i wnętrzu (naprawy blacharskie, szyby, fotele, tapicerka, plastiki, bagażniki dachowe itp.)

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Deleted User 21664

#16 Post autor: Deleted User 21664 »

Wystarczy płaski wkrętak - nacisnąć ręką tapicerkę koło korbki a wkrętakiem wysunąć sprężynkę uważając żeby nie zgubić :)
ANDROX

#17 Post autor: ANDROX »

Dziękuję bardzo za podpowiedzi. W innym wątku widziałem tez podpowiedź aby włożyć pomiędzy korbkę a tapicerkę kawałek materiału i pocierać jakbym chciał polerować.
Spróbuje w weekend się za to zabrać (jak mi dzieci pozwolą :) ).
Jeszcze raz dziękuję za rzeczową pomoc.
Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 3070
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Mercedes Benz E klasa
Model: S211
Oznaczenie silnika: M112
Gender:

#18 Post autor: Tazz »

Ja używałem w Astrze F przycietego haczyka do pokrowców :)
O wiele lepiej jest to zrobione w VAG-u, tam jest pierścień plastikowy którego ciągnie się do góry i korbka ściągnięta (i koło 2 sekund)
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
ANDROX

#19 Post autor: ANDROX »

W końcu znalazłem czas by zająć się naprawą głośników w tylnych drzwiach.
Info dla innych osób borykających się z podobnym do mojego problemu:
1. Korbkę szybko się demontuje na patent z materiałem między korbką a tulejką (pocierać aż sprężynka w kształcie litery omega się zahaczy). UWAGA: na końcowym etapie ostrożnie to robić bo "omega" potrafi odskoczyć i łatwo ją zgubić.
2. Bok jest jednolity, trzyma się na 3 śrubach (1 za osłonką klamki i 2 w rączce podłokietnika drzwi) i 6 kołkach (tak jak napisane we wcześniejszych postach). Po wykręceniu śrub i zdjęciu korbki wyrywamy tapicerkę z kołków zaczynając od spodu. Następnie długim śrubokrętem włożonym równolegle do rantu szyby (włożonym we wklejoną listwę) podnosimy tapicerkę. (podobno lepiej jet robić to na opuszczonej szybie gdyż łatwiej jest złapać tapicerkę z listwą)
3. Należy się nastawić na przyklejenie listwy górnej więc miejcie w pogotowiu pistolet z gluegun (u mnie odstawała górna część tapicerki od uszczelki szyby - jak się później okazało właśnie przez to że listwa już była odklejona)
4. W moim przypadku głośnik nie grał ponieważ miałem powyginane piny w gnieździe drzwi. Poprzedni właściciel naprawiający przerwaną wiązkę musiał siłowo wciskać wtyk po naprawie przez co zgiął oba piny w gnieździe, wtyk do gniazda wszedł ponieważ składa się z 2 elementów (dla każdego rzędu bolców osobno) które nieznacznie się rozczepiły i umożliwiły osadzenie wtyku pomimo wygiętych pinów. Nie zauważyłem tego wcześniej bo ciężko włożyć głowę pomiędzy drzwi a budę aby spojrzeć do gniazda :). A w drugim rzędzie pinów mam tylko te odpowiadające za głośniki (nie mam elektrycznych szyb czy Open&Start więc reszta mi działała bez zarzutu).
5. Aby dobrać się gniazda w drzwiach trzeba zrzucić tapicerkę i wykręcić głośnik. Gniazdo dostępne jest przez otwór głośnika, a wyjmuje się je po przekręceniu jego w otworze tak by wpasować "zakładki" w we wcięcia. Jak się go już wyjmie to piny prostowałem cążkami i płaskim śrubokrętem. Przy okazji naprawiłem zatrzask blokujący wtyk w gnieździe (niebieska tulejka wciskana na sprężynce) ponieważ był rozwalony i niebieski oring wychodził razem z wtykiem
Ostatnio zmieniony 18 sie 2020, 15:38 przez ANDROX, łącznie zmieniany 1 raz.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Karoseria i wnętrze”