Witam .Po wymianie sprzęgła mam problem z wrzucaniem biegów 1 i 2.nie ma znaczenia czy silnik jest rozgrzany.Gdy dźwignia jest w pozycji jałowej przesuwanie prawo - lewo jest z dużo większym oporem niż było wcześniej.Gdy przesunę w prawo i włączam 1 bieg słyszę stuknięcie z pod lewarka. Dalej z 1 na 2 w połowie odległości lewarek przechyla się w lewo i dochodząc do pozycji biegu 2 cofa się delikatnie w prawo .
W jaki sposób można wyregulować mechanizm? Czy są tu tak jak w innych modelach pozycje serwisowe?
Zdjąłem dzisiaj pokrywę i okazało się iż element zaznaczony na czerwono dotyka inny zaznaczony na niebiesko
Do zdjęcia pierścień niebieski na dźwigni był odpięty celem polepszenia widoczności.
Czy taki element(zaznaczony na zielono) nie powinien być także od strony zaznaczonej na czerwono (oznaczenia na dwóch obrazkach)?
Ostatnio zmieniony 20 sie 2020, 05:37 przez
jakubek90210, łącznie zmieniany 4 razy.
