Wymiana, naprawa CIM

Wiadomość

#316 Post autor: **Crazy** » 14 maja 2020, 10:36

Ciekawski29 pisze: ↑12 maja 2020, 01:33 Witam, Mam problem z modułem CIM w Astrze z 2005r. Moje objawy to rzadko, bo rzadko..możę kilkanaście razy się zdarzyło w 2 lata, że samochód odpalił za drugim razem( po wyciągnięciu kluczyka, zamknięciu samochodu, otworzeniu samochodu i ponownej próbie odpalenia) + dodatkowo nie chce odbijać lewy kierunkowskaz. Błędy z komputera P1616, P1614 oraz B3055. Pewne serwisy zajmujące się tymi przypadłościami CIM powielają informację, że te trzy błędy bankowo oznaczają jedynie potrzebę aktualizacja oprogramowania CIM... co o tym sądzicie? Jeśli możecie kogoś polecić na podkarpaciu to poproszę lub może ktoś kto to ogarnie jest na forum ?:). Opel po vinie podaje, że powinienem mieć moduł 93184341, jednak posiadam 13198908 XE... i teraz pojawia się pytanie...jeżdzić po specach i próbować aktualizacji? poprawiać luty ? czy bardziej się opłaca wymienić na moduł po 2008 roku i na nowo zaprogramować ? Jeśli tak to na jaki moduł mogę podmienić moduł 13198908 XE, żeby był już z tych bezproblemowych ?

Zapraszam, ogarnę Ci to , mam nawet swoje CIMy sprawne

Ciekawski29 · #317 Post autor: **Ciekawski29** » 21 maja 2020, 11:42

Crazy pisze: ↑14 maja 2020, 10:36
Ciekawski29 pisze: ↑12 maja 2020, 01:33 Witam, Mam problem z modułem CIM w Astrze z 2005r. Moje objawy to rzadko, bo rzadko..możę kilkanaście razy się zdarzyło w 2 lata, że samochód odpalił za drugim razem( po wyciągnięciu kluczyka, zamknięciu samochodu, otworzeniu samochodu i ponownej próbie odpalenia) + dodatkowo nie chce odbijać lewy kierunkowskaz. Błędy z komputera P1616, P1614 oraz B3055. Pewne serwisy zajmujące się tymi przypadłościami CIM powielają informację, że te trzy błędy bankowo oznaczają jedynie potrzebę aktualizacja oprogramowania CIM... co o tym sądzicie? Jeśli możecie kogoś polecić na podkarpaciu to poproszę lub może ktoś kto to ogarnie jest na forum ?:). Opel po vinie podaje, że powinienem mieć moduł 93184341, jednak posiadam 13198908 XE... i teraz pojawia się pytanie...jeżdzić po specach i próbować aktualizacji? poprawiać luty ? czy bardziej się opłaca wymienić na moduł po 2008 roku i na nowo zaprogramować ? Jeśli tak to na jaki moduł mogę podmienić moduł 13198908 XE, żeby był już z tych bezproblemowych ?
Zapraszam, ogarnę Ci to , mam nawet swoje CIMy sprawne

Proszę o kontakt na priv

#318 Post autor: **Crazy** » 22 maja 2020, 12:43

napisałem

harvard · #319 Post autor: **harvard** » 06 sie 2020, 18:44

Słuchajcie od jakiegoś czasu zauważam w mojej ZB 2008 problem z klaksonem, czasem nagłaśnia mi radio lub wogóle nie działa. Pomaga stuk pod kierownicą bliżej pedałów. Jednak pojawił się następny problem. Gdy jest odpalony silnik i próbuję regulować kierownicę, potrafi zgasnąć podświetlenie zegarów i BID tak na chwilę. Nie wiem może gdzieś kable się przerwane miał ktoś z Was taki przypadek? Bo przecież sam moduł cim się nie rucha w trakcie regulacji kierownicy?

#320 Post autor: **huubii** » 06 sie 2020, 19:19

Być może jest zwarcie gdzieś na wiązce

Warto byłoby rozebrać obudowę i oblukać

Deleted User 21664

wszystkie objawy na CIM wskazują ... niestety

harvard · #322 Post autor: **harvard** » 06 sie 2020, 22:50

huubii pisze: ↑06 sie 2020, 19:19 Być może jest zwarcie gdzieś na wiązce
Warto byłoby rozebrać obudowę i oblukać

Podpowiedz dokładnie które to mogą być kable, bo nie wiem które w trakcie ustawiania kierownicy mogą się ruszać. Brak doświadczenia. Czy chodzi Ci o tą wiązkę którą się dopina do cima? czy może ta słynna taśma której lokacji namierzyć nie potrafię? i czy ta owa taśma jest ruchoma w trakcie ustawianie pozycji kierownicy?

#323 Post autor: **huubii** » 06 sie 2020, 23:25

Mam na myśli wiązkę do CIM-a

Bez rozebrania ciężko coś wywnioskować

#324 Post autor: **Crazy** » 07 sie 2020, 13:40

harvard skąd jesteś ?
W razie czego mam CIMy, mogę wymienić i zaprogramować

harvard · #325 Post autor: **harvard** » 07 sie 2020, 14:30

Crazy
lubelskie
Jednak zastanawia mnie czy to CIMa wina bo gdy reguluję kierownicą to przecież on się nie rusza, jest za kierą. Jedyne co ma ruch to wiązka która do niego idzie.
Wieczorem rozkręcę obudowę kiery, uruchomię silnik i zacznę poruszać kierą a potem wiązką zobaczę co i jak.

#326 Post autor: **Crazy** » 07 sie 2020, 15:32

rozkręć obudowę kiery i zrób foto CIMa w prawym górnym rogu i wrzuć tutaj

harvard · #327 Post autor: **harvard** » 07 sie 2020, 21:01

poruszalem kablami i niby nic się nie niedzie, ale gdy ruszam kierą potrafi się wysztko wygasić na zegarach i bidzie. Chyba będę musiał polutować jak poradniku.

Jan70 · #328 Post autor: **Jan70** » 09 wrz 2020, 22:06

Jak wyżej a mianowicie w mojej Zafirze b wymieniłem cim licznik i skrzynki bezpieczników i ecu .wyciągnął mi elektryk kod car pass i wpisując sterownik go odrzuca czy ktoś miał taki problem

#329 Post autor: **Crazy** » 10 wrz 2020, 12:54

sprawdzałeś w każdym module czy nie przyjmuje kodu ?

Jan70 · #330 Post autor: **Jan70** » 10 wrz 2020, 15:23

W każdym wymienionym

Zafira Klub Polska