Moduł wycieraczek przednich

[misio112]

Witam. Czy ktoś się orientuje gdzie jest zamontowany moduł wycieraczek przednich?? Przypuszczam, że on padł. Kod błędu B371C silnik wycieraczek przedniej szyby 2, usterka funkcji, Stałe. Ktoś ma jakiegoś pomysł ??

[Pszczyna]

Musisz rozebrać podszybie i sprawdzić mechanizm wycieraczek ,możliwe że cięgna są zatarte i padł silnik co było częstą przyczyną w VW golf i passatach

[rbb4]

Każda wycieraczka ma osobny silnik. Może wtyczka ci zawilgotniała. U mnie wycieraczki chodziły jak chciały. Raz działały raz nie. Rozebrałem podszybie i spryskałem cięgna WD40 i pomogło. U mnie było tak że ciągną się zatarły i jak silnik nie dawał rady to odcinało zasilanie.

[misio112]

U mnie wszystko działało. 5 minut wcześniej chodziły bez najmniejszego oporu. Ale nic póki co rozbieram podszybie i szukam.

[rbb4]

Sprawdź także bezpieczniki.

Dodano po 2 minutach 12 sekundach:

Sprawdź także bezpieczniki.

https://www.google.com/amp/s/www.autoge ... hemat/amp/

[misio112]

Sprawdź także bezpieczniki.

Dodano po 2 minutach 12 sekundach:

Sprawdź także bezpieczniki.

https://www.google.com/amp/s/www.autoge ... hemat/amp/

To pierwszą rzeczą było a dzięki za podpowiedź.

[Czesław]

Każda wycieraczka ma osobny silnik. Może wtyczka Ci zawilgotniala.

Jesteś tego pewny

[rbb4]

Każda wycieraczka ma osobny silnik. Może wtyczka Ci zawilgotniala.

Jesteś tego pewny

Tak, każda wycieraczka ma osobny silnik. Przynajmniej u mnie tak jest.

[Czesław]

A to w jaki sposób one są z synchronizowane i nie zahaczają jedna o drugą

[rbb4]

A to w jaki sposób one są z synchronizowane i nie zahaczają jedna o drugą

Nie ma co myśleć, polecam fachową literaturę

[Czesław]

Dzięki nie wiedziałem

[misio112]

Potwierdzam. Każda wycieraczka ma swój silnik. No cóż ja sprawdziłem silniki (OK) nic nie zatarte. Tylna wycieraczka załącza przekaźnik - tylko jest problem ze zlokalizowaniem. Wyciągnąłem wszystkie ze skrzynki bezpieczników a on "tyka" dalej. Doszedłem do wniosku, że mogą znajdować się pod skrzynką. Pod kierownicą nic nie ma. Miał ktoś z tym styczność??

[tomek8308]

Kod błędu który podajesz B371C mówi, że silnik 2 powinien to być prawy - nie komunikuje się ze sterownikiem. Silnik musi posiadać we wtyczce 4 przewody dwa grube doprowadzają napięcie, a dwa cienkie to komunikacja ze sterownikiem. Albo zaśniedziała wtyczka albo padł w silniku moduł komunikacyjny. Po prostu nie wysyła informacji - sterownik go nie widzi więc nie pozwala uruchomić wycieraczek bo nie zna ich położenia stwierdza mogą się uszkodzić. Teoretycznie jak odepniesz wtyczkę od sprawnej wycieraczki to powinien pojawić się drugi kod błędu dotyczący wycieraczki 1.

[misio112]

Kod błędu który podajesz B371C mówi, że silnik 2 powinien to być prawy - nie komunikuje się ze sterownikiem. Silnik musi posiadać we wtyczce 4 przewody dwa grube doprowadzają napięcie, a dwa cienkie to komunikacja ze sterownikiem. Albo zaśniedziała wtyczka albo padł w silniku moduł komunikacyjny. Po prostu nie wysyła informacji - sterownik go nie widzi więc nie pozwala uruchomić wycieraczek bo nie zna ich położenia stwierdza mogą się uszkodzić. Teoretycznie jak odepniesz wtyczkę od sprawnej wycieraczki to powinien pojawić się drugi kod błędu dotyczący wycieraczki 1.

Dokładnie. Jestem po konsultacji z elektrykiem i potwierdził, że padła elektronika silnika drugiego. Już zamówiony, jak zadziała napiszę.

[misio112]

I po bólu. Wymiana silnika nic nie wniosła. Komputerem nie byłem wstanie "ruszyć" przekaźnika wycieraczek. Okazało się, że oba silniki musza się komunikować, a nie robiły tak ponieważ uszkodził się kabel pomiędzy nimi. Temat ogarnięty można śmigać w deszczu.