Problem z temperaturą silnika

Wiadomość

Forest12 · #1 Post autor: **Forest12** » 26 lis 2020, 11:47

Witam, dzisiaj postanowiłem wymienić termostat w oplu Zafirze 2.0 DTI. Po wymianie termostatu i nagrzaniu silnika wskazówka od temperatury w ogóle nie drgnie. Czujnik temperatury silnika wymieniałem wcześniej i też nic nie dało.

#2 Post autor: **Pszczyna** » 26 lis 2020, 19:31

Kwestia czy układ jest dobrze odpowietrzony (wówczas czujnik jest zalany cieczą i wskazuje temperaturę ) czy w dalszym ciągu nie ma tzw. poduszki powietrza .
Druga rzecz sprawność czujnika oraz instalacji , można sam czujnik podgrzać np. opalarką by stwierdzić działanie bo rzadkością jest awaria samego wskaźnika a ten można przetestować programem.

Forest12 · #3 Post autor: **Forest12** » 27 lis 2020, 09:28

A czy układ nie odpowietrza się sam ?
Czujnik działa w 100 % bo wrzucałem do gorącej wody i temperatura normalnie wzrastała.

#4 Post autor: **Pszczyna** » 27 lis 2020, 16:35

W książce sam naprawiam twierdzą że jest samo odpowietrzający

#5 Post autor: **Dziadek13** » 27 lis 2020, 19:15

Błąd pod komputerem pokazuje?. Dalej jaką temp pokazuje pod komputerem?.
Te silniki bardzo wolno się nagrzewają trza zrobić 15km to wtedy czuć ciepło.

#6 Post autor: **Czesław** » 28 lis 2020, 18:20

Zobacz tutaj -https://www.youtube.com/results?search_ ... l+zafira+b+

#7 Post autor: **Dziadek13** » 28 lis 2020, 19:40

I tutaj 2.0 DTI.
Kupuj termostat z płaskim tym dekielkiem bo te jajowate nie są szczelne i jeździ się praktycznie na otwartym.
viewtopic.php?t=51&start=705
viewtopic.php?t=23229&start=15

https://www.youtube.com/watch?v=7fXyzEL ... e=youtu.be

Forest12 · #8 Post autor: **Forest12** » 29 lis 2020, 21:39

Dziadek13 pisze: ↑27 lis 2020, 19:15 Błąd pod komputerem pokazuje?. Dalej jaką temp pokazuje pod komputerem?.
Te silniki bardzo wolno się nagrzewają trza zrobić 15km to wtedy czuć ciepło.

Ciepło czuć dosłownie po 7-10 minutach natomiast strzałka w ogóle się nie podnosi.

#9 Post autor: **Tazz** » 30 lis 2020, 06:17

A nie ma tam dwóch czujników temperatury? Jeden na zegary a drugi do ecu?

#10 Post autor: **SD72** » 30 lis 2020, 11:06

Pszczyna pisze: ↑27 lis 2020, 16:35 W książce sam naprawiam twierdzą że jest samo odpowietrzający

Ale należy to odpowiednio zrobić.
Odkręcić korek w zbiorniku wyrównawczym ,odpalić silnik i niech pochodzi do momentu włączenia się wentylatora.

Może pomoże

#11 Post autor: **Dziadek13** » 30 lis 2020, 15:28

Forest12 pisze: ↑29 lis 2020, 21:39 Ciepło czuć dosłownie po 7-10 minutach natomiast strzałka w ogóle się nie podnosi.

Tak ale wskazówka idzie dopiero około 70' jednym idzie od 60'.
Są dwa czujniki jeden w kratce w zderzaku na wyświetlacz a drugi nad termostatem on idzie na ecu i na wskaźnik z ecu, na jedną nóżke przychodzi 5V na drugą masa.

Obrazek

#12 Post autor: **Pszczyna** » 30 lis 2020, 17:14

[/quote]Ale należy to odpowiednio zrobić.
Odkręcić korek w zbiorniku wyrównawczym ,odpalić silnik i niech pochodzi do momentu włączenia się wentylatora.Może pomoże

[/quote]
Korek musi byś zakręcony by ciśnienie przepchało ciecz i wygoniło powietrze z króćca oraz termostatu wówczas biedzie zalany cieczą

#13 Post autor: **SD72** » 30 lis 2020, 17:16

Pszczyna pisze: ↑30 lis 2020, 17:14

Ale należy to odpowiednio zrobić.
Odkręcić korek w zbiorniku wyrównawczym ,odpalić silnik i niech pochodzi do momentu włączenia się wentylatora.Może pomoże

[/quote]
Korek musi byś zakręcony by ciśnienie przepchało ciecz i wygoniło powietrze z króćca oraz termostatu wówczas biedzie zalany cieczą
[/quote]

Ja miałem na myśli odpowietrzenie po zalaniu cieczą .
Ale z korkiem masz rację,ZAKRECONY

Potem dolewamy do poziomu.

#14 Post autor: **Czesław** » 30 lis 2020, 20:19

SD72 pisze: ↑30 lis 2020, 17:16
Pszczyna pisze: ↑30 lis 2020, 17:14
Ale należy to odpowiednio zrobić.
Odkręcić korek w zbiorniku wyrównawczym ,odpalić silnik i niech pochodzi do momentu włączenia się wentylatora.Może pomoże

Korek musi byś zakręcony by ciśnienie przepchało ciecz i wygoniło powietrze z króćca oraz termostatu wówczas biedzie zalany cieczą
[/quote]

Ja miałem na myśli odpowietrzenie po zalaniu cieczą .
Ale z korkiem masz rację,ZAKRECONY

Potem dolewamy do poziomu.

[/quote]

I tutaj Bazyliszku się mylisz korek przy odpowietrzaniu ma byś ODKRĘCONY

#15 Post autor: **Pszczyna** » 30 lis 2020, 21:03

[/quote]I tutaj Bazyliszku się mylisz korek przy odpowietrzaniu ma byś ODKRĘCONY

[/quote]

W jakim celu ! skoro układ jest samo odpowietrzający się !