Problem z gasnącym silnikiem

Wiadomość

wodnik191 · #1 Post autor: **wodnik191** » 26 gru 2020, 08:23

Witam! Jestem tu nowy. Po krótce opiszę swój problem. Jadąc moją zafirą potrafi zgasnąć w czasie jazdy zapalą sie kontrolki od immo, silnika, chłodnicy pojawiają się następujące błędy:
P0606
P1600
P1540
U2108
P1612
P1613
i w module chłodzenia błąd 163
Gasnąć zaczął nagle nie ma reguły kiedy czasem po 10km czasem po 60km. ECU było u naprawy podobno coś tam naprawili, ale może coś nie udolnie czy jechać jeszcze raz do nich z reklamacją czy szukać po kolei z tych błędów co jest nie tak.
Model mój to zafira 2000 1.8 125KM z18xe ecu 5wk9 1721
Jeśli jest ktoś kto jest w stanie mi pomóc to Proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu...

#2 Post autor: **Pszczyna** » 26 gru 2020, 10:46

Zacznij od wymiany baterii w kluczykach i sprawdź poprawność zaprogramowania ich .

wodnik191 · #3 Post autor: **wodnik191** » 26 gru 2020, 11:01

Pszczyna pisze: 26 gru 2020, 10:46 Zacznij od wymiany baterii w kluczykach i sprawdź poprawność zaprogramowania ich .

A co ma bateria w pilocie do gaśnięcia silnika???

#4 Post autor: **Dziadek13** » 26 gru 2020, 17:44

P1600
Tu też może być problem od gaśnięcia silnika.
Brak masy do komputera (ECU) lub jest nie kontakt,zaśniedziałe,luźne - dokręcić,wyczyścić.
P0606
Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) - usterka
Moduł sterujący rozpoznaje poprzez wewnętrzny analityczny układ logiczny zakłócenie działania w obwodzie prądowym.
Wskazówka:
Kod usterki może być również wtedy wprowadzony, gdy nieprawidłowe jest zasilanie napięciem na zacisku ECM: 49, 51, 53, 55 (X93).Czyli zaśniedziałe łącza lub coś z kabelkami.
P1540
Czujnik ciśnienia klimy nie domaga ale najprędzej ułamany kabelek do tego czujnika.
P1612 i P1613
Cewka zapłonowa problem i będzie gasł po 10,30sek.
U2108
Moduł ABS problem (chyba padł).
Ogólnie ogarnij kabelkomanie bo przy tylu błędach właśnie związanych z napięciem może zakończyć się iluminacją świetlną całego auta.

wodnik191 · #5 Post autor: **wodnik191** » 27 gru 2020, 05:53

Dziadek13 pisze: 26 gru 2020, 17:44 P1600
Tu też może być problem od gaśnięcia silnika.
Brak masy do komputera (ECU) lub jest nie kontakt,zaśniedziałe,luźne - dokręcić,wyczyścić.
P0606
Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) - usterka
Moduł sterujący rozpoznaje poprzez wewnętrzny analityczny układ logiczny zakłócenie działania w obwodzie prądowym.
Wskazówka:
Kod usterki może być również wtedy wprowadzony, gdy nieprawidłowe jest zasilanie napięciem na zacisku ECM: 49, 51, 53, 55 (X93).Czyli zaśniedziałe łącza lub coś z kabelkami.
P1540
Czujnik ciśnienia klimy nie domaga ale najprędzej ułamany kabelek do tego czujnika.
P1612 i P1613
Cewka zapłonowa problem i będzie gasł po 10,30sek.
U2108
Moduł ABS problem (chyba padł).
Ogólnie ogarnij kabelkomanie bo przy tylu błędach właśnie związanych z napięciem może zakończyć się iluminacją świetlną całego auta.

I wszystkie te bledy wyskakuja zaraz gdy auto chwile postoi gdy już można go odpalić idzie je skasować i od razu nie wracają. nie ma reguły kiedy wracaja. czasem po 5 km a czasem po 60. Czy gdyby było coś na przewodach błędy by nie wyskoczyły praktycznie natychmiast?

wodnik191 · #6 Post autor: **wodnik191** » 27 gru 2020, 17:29

Jest ok 0stC gaśnie po ok 10min pracy na postoju. Tak po prostu.

#7 Post autor: **Dziadek13** » 27 gru 2020, 20:02

wodnik191 pisze: 27 gru 2020, 05:53 I wszystkie te bledy wyskakuja zaraz gdy auto chwile postoi gdy już można go odpalić idzie je skasować i od razu nie wracają.

Ewidentnie gdzieś zimny lut bo coś musi się połączyć żeby można uruchomić silnik, wtedy napięcia są wszędzie ok i można wykasować błędy które mówią o braku lub złego napięcia na szynach dlatego masz tyle błędów różnej maści nie związanych szczególnie z odpalaniem.

wodnik191 pisze: 27 gru 2020, 05:53 nie ma reguły kiedy wracaja. czasem po 5 km a czasem po 60. Czy gdyby było coś na przewodach błędy by nie wyskoczyły praktycznie natychmiast?

Nie zaklinaj przewodów bo one nie muszą być urwane z przerwą, stykają ale płynący prąd grzeje miejsce styku pisze wyraźnie styku i tam robi się przerwa, ostygnie i znowu się połączą końcówki jest ok do następnego razu jak np kabelki w przelotkach w drzwiach raz działa raz nie.

wodnik191 · #8 Post autor: **wodnik191** » 31 gru 2020, 05:51

Problem rozwiązany. Niestety moje przeczucie mnie nie zawiodło. Sterownik wymieniony i jak ręką odjął,,, Zośka jeździ dalej. Dziękuję za próbe pomocy. i Pozdrawiam. Temat zamykam