Automatyczny wyłącznik gniazda zapalniczki

Wiadomość

#31 Post autor: **fredas** » 08 gru 2020, 22:03

A z vin-u sprawdź bo skoro masz gniazdo a nie jest podłączone to powinna być ta wiązka przewodów. Chyba że ktoś wymienił boczek

Może nie mieć to jest uwarunkowane z jakim wyposażeniem wychodzi z linii produkcyjnej.

Rysiek · #32 Post autor: **Rysiek** » 12 gru 2020, 09:48

Nie nie... Mam dziurę na zapalniczkę fabrycznie w bagażniku. Gniazdo mam bo przymierzam się do rozebrania tunelu żeby zrobić odcięcie zapalniczki bez kluczyka i od razu chce wymienic bo jest luźne, a że zobaczyłem w bagażniku dziurę to kupiłem od razu dwa gniazda bo myślałem że skoro dziura jest to i wiązka...

Rysiek · #33 Post autor: **Rysiek** » 29 gru 2020, 14:03

Drążę temat dalej. Rozebrałem tu plastiki przy zapalniczce i ukazał mi się ten czarny kabelek który połapany był taśmą do przewodów zapalniczki. Domyślam się że to ten od podświetlenia?

https://zapodaj.net/00be1a6c15194.jpg.html
Obrazek

Tylko teraz jak to podłączyć pod przekaźnik?

Bo ja sobie poradzę z podłączeniem tylko żeby nie spartolić metodą prób i błędów i nie palić bezpieczników to mógłby ktoś rozrysować?

Przekaźnik mam zwykły 12V
Obrazek

Czekam na pomoc "MAJSTRÓW"

A no i dokopałem się do wiązki zapalniczki w bagażniku tylko podłączyć muszę sobie gniazdo teraz. Ale sprawdzałem i po zamknięciu auta po 21min z zegarkiem w ręku dalej mam napięcie na gnieździe w bagażniku. Czyli nie odcina... chyba że trzeba dłużej czekać hmmm

#34 Post autor: **Tazz** » 29 gru 2020, 14:22

Rysiek pisze: 29 gru 2020, 14:03 Drążę temat dalej. Rozebrałem tu plastiki przy zapalniczce i ukazał mi się ten czarny kabelek który połapany był taśmą do przewodów zapalniczki. Domyślam się że to ten od podświetlenia?

https://zapodaj.net/00be1a6c15194.jpg.html

Tylko teraz jak to podłączyć pod przekaźnik?
Bo ja sobie poradzę z podłączeniem tylko żeby nie spartolić metodą prób i błędów i nie palić bezpieczników to mógłby ktoś rozrysować?

Przekaźnik mam zwykły 12V

Czekam na pomoc "MAJSTRÓW"

A no i dokopałem się do wiązki zapalniczki w bagażniku tylko podłączyć muszę sobie gniazdo teraz. Ale sprawdzałem i po zamknięciu auta po 21min z zegarkiem w ręku dalej mam napięcie na gnieździe w bagażniku. Czyli nie odcina... chyba że trzeba dłużej czekać hmmm

Jestes z DG to daleko do mnie nie masz, wiec jak chcesz to mogę Ci pomóc

#35 Post autor: **Rybka** » 29 gru 2020, 21:25

Rysiek pisze: 29 gru 2020, 14:03

Tylko teraz jak to podłączyć pod przekaźnik?
Bo ja sobie poradzę z podłączeniem tylko żeby nie spartolić metodą prób i błędów i nie palić bezpieczników to mógłby ktoś rozrysować?

Przekaźnik mam zwykły 12V

Czekam na pomoc "MAJSTRÓW"

Przecinasz czerwony gruby przewód od zapalniczki.
Jeden koniec czerwony łączysz z "30" przekaźnika
drugi koniec czerwonego kabla łączysz z "87" przekaźnika
"85" przekaźnika łączysz z cienkim czarnym kablem tym od podświetlenia
"86" przekaźnika łączysz z grubym brązowym tym co idzie do gniazda zapalniczki.
To wszystko.

Rysiek · #36 Post autor: **Rysiek** » 29 gru 2020, 22:15

Tazz dzięki wielkie za chęci ale najpierw spróbuję sam bo wiesz... lepsza saysfakcja

a tym bardziej że kolega Rybka napisał jak to zrobić więc tym bardziej korci samemu zdziałać

Oczywiście pokłony w waszą stronę za pomoc znajdę chwilę to podłącze i sprawdzę. Chyba że coś będzie nie tak to do kolegi Tazz będę się umawiał

Ale jeśli wszystko jest dobrze napisane to sobie poradzę

Jeszcze raz dzięki wielkie

#37 Post autor: **Tazz** » 30 gru 2020, 07:03

Na poprzedniej stronie tego tematu podawałem linki z opisem takim samym jak opisal kolega Rybka

#38 Post autor: **oki** » 31 gru 2020, 19:21

Jeśli wystarczy komuś działanie gniazd po stacyjce to można to zrobić w prosty sposób bez cięcia i rozbierania połowy samochodu.
Jeśli z tyłu mamy moduł REC to za gniazda zapalniczek odpowiadają dwa bezpieczniki nr. 29 i 35 (przednie i tylne) wystarczy wyjąć bezpieczniki i podczepić pod zasilanie po stacyjce pod któryś z bezpieczników na szynie zasilania od numeru bezpiecznika nr 12 do 20. na przewodzie warto dać dodatkowy bezpiecznik np 7A na wszelkie zaś. Ważna jest kwestia w którą dziurkę bezpiecznika wsadzimy nasz przewód.
Można do tego celu użyć spalonego bezpiecznika albo nawet przeciąć go w pół i dolutować do niego przewód i użyć takiego czegoś jako wtyczki w gniazdo bezpiecznika.

Zdjęcie drugie na dole (samo tak się ustawiło nie wiem jak zamienić kolejność fotek)

Dodano po 24 minutach 10 sekundach:
Wersja dla bardziej ambitnych,
Polega w sumie na tym samym jak powyżej tyle ze zrobiona jest na stałe i ma dwie wersje działania do wyboru bez plątania kabli jak powyżej.
1. jak obsadzimy bezpiecznik w gniazdo nr 29 to mamy gniazda zapalniczek zasilane na stałe,
2. lub jak obsadzimy bezpiecznik w gniazdo nr 35 to mamy gniazda zapalniczek zasilanie po zapłonie.
(UWAGA Jeżeli chcemy aby jedno gniazdo działało tylko po stacyjce robimy tylko odcięcie od zasilania danego bezpiecznika i łączymy tylko jedną zworkę)

Należy odłączyć akumulator odczekać z 5 minut, wypiąc ze skrzynki rec 5 wtyczek, odkręcić skrzynkę od nadwozia trzy śruby M6 i ją rozebrać.
Następnie wewnątrz odciąć zasilanie bezpiecznika nr 35 od zasilania i wykonać dwie zworki według zdjęcia.
Całość złożyć z powrotem i podłączyć.

#39 Post autor: **Czesław** » 31 gru 2020, 19:23

Kiedy miałem Zafirke i zawsze na działce zostawiałem otwarty bagażnik i po 15-20 min. wszystko się wyłanczało (Lodówka

) teraz w Merivie mam tak samo nie musze niczego kombinować bo po wyłączeniu zapłonu po kilku minutach prąd znika

#40 Post autor: **oki** » 31 gru 2020, 19:32

Czesław pisze: 31 gru 2020, 19:23 Kiedy miałem Zafirke i zawsze na działce zostawiałem otwarty bagażnik i po 15-20 min. wszystko się wyłanczało (Lodówka ) teraz w Merivie mam tak samo nie musze niczego kombinować bo po wyłączeniu zapłonu po kilku minutach prąd znika

OK ale to inny model opla, w ZB gniazda zapalniczek i oświetlenie wnętrza są na stałe i nie są podłączone pod moduł czasowy.
Dla tego komu to przeszkadza kombinuje jak potrafi.

#41 Post autor: **Czesław** » 31 gru 2020, 20:03

oki pisze: 31 gru 2020, 19:32
Czesław pisze: 31 gru 2020, 19:23 Kiedy miałem Zafirke i zawsze na działce zostawiałem otwarty bagażnik i po 15-20 min. wszystko się wyłanczało (Lodówka ) teraz w Merivie mam tak samo nie musze niczego kombinować bo po wyłączeniu zapłonu po kilku minutach prąd znika
OK ale to inny model opla, w ZB gniazda zapalniczek i oświetlenie wnętrza są na stałe i nie są podłączone pod moduł czasowy.
Dla tego komu to przeszkadza kombinuje jak potrafi.

To była ZB 2011 1,7 Isuzu 125 kucyków prawie nówka z salonu

Rysiek · #42 Post autor: **Rysiek** » 02 sty 2021, 22:40

OK ale to inny model opla, w ZB gniazda zapalniczek i oświetlenie wnętrza są na stałe i nie są podłączone pod moduł czasowy.
Dla tego komu to przeszkadza kombinuje jak potrafi.

dokładnie ja stalem ponad 20 min i mi nic nie odcięło nawet tej z bagażnika zapalniczki nie odłączyło a szkoda mi było marznąć bo bym do godziny poczekał jakby była pogoda

Rysiek · #43 Post autor: **Rysiek** » 04 mar 2021, 17:28

Witam ponownie... w końcu udało mi się pogrzebać przy zapalniczce i teraz tak podłączyłem wszystko zgodnie z tym:

"Przecinasz czerwony gruby przewód od zapalniczki.
Jeden koniec czerwony łączysz z "30" przekaźnika
drugi koniec czerwonego kabla łączysz z "87" przekaźnika
"85" przekaźnika łączysz z cienkim czarnym kablem tym od podświetlenia
"86" przekaźnika łączysz z grubym brązowym tym co idzie do gniazda zapalniczki."

I nic się nie stało a nawet było brak napięcia w zapalniczce... I teraz się zastanawiam czy wszystko dobrze podpiąłem

A zrobiłem to tak że: czerwony czyli + poszedł w stopke nr30, a kabel ze stopki 87 wszedł do gniazda zapalniczki. Czyli plus załatwiony.
Potem pod stopkę 85 wpiąłem cienki czarny kabel od podświetlenia, a kabel ze stopki 86 puściłem do masy zapalniczki.
Czyli brązowy kabel z głownej instalacji jest bez użytku??
A może podstawka do du** bo miałem z diodą chyba jakąś... bo dwa piny łączyła..

Dokładnie mam taki przekaźnik tzn model:
Obrazek

#44 Post autor: **Rybka** » 04 mar 2021, 18:06

Po włączeniu zapłonu "tyknął" przekaźnik?
Jak nie to ...

Zamień 85 z 86.
85 masa
86 cienki z podświetlenia
powinno zadziałać.

Jak nie pomoże to uszkodzony przekaźnik.

Rysiek · #45 Post autor: **Rysiek** » 04 mar 2021, 18:19

noo zamieniałem i nic. własnie nie tyknął nawet go otworzyłem żeby spr.. dobra to zamawiam kolejny.
Bo nie ma bezpiecznika odpowiadającego za podświetlenie zapalniczki?

Czy ta dioda co jest w gnieździe przekaźnika jest potrzebna??