Silnik sterowania nawiewem (climatronic)

[Shirai]

Witam.
Zauważyłem ostanio że silniki odpowiadające za nawiew górny i dolny (szyba/nogi) jest słyszalny przy otweiraniu/zamykaniu. Jakby plastik uderzał o plastik.
Wszystko działa tak jak powinno, kwestia tego dźwięku. Chciałbym się dobrać do tych silniczków i ewentualnie podmienić je na jakieś używki, lecz nie mam pojęcia gdzie są one zlokalizowane.
Mógłby ktoś podpowiedzieć jak się za to wziąć?

[Pszczyna]

16 18 360 /// 93185460 -SILNIK,SERWO,KLAPA WLOTOWA POWIETRZA (NLS.- USE 93168617 /// 16 18 383)
⤷ 16 18 383 // 93168617 -SILNIK,SERWO,KLAPA WLOTOWA POWIETRZA
Z tyłu konsoli na rysunku 16,17 nie sugeruj się czerwonym zakreśleniem

[Shirai]

Hmm... Czyli rozbierać środkową konsolę od strony kierowcy? To gdzieś tamto miejsce?
Z tego co napisałeś silniczki te maja różne nr, czyli rozumiem nie są identyczne?

[Pszczyna]

1 18 42 284 93185062 JEDNOSTKA,ZESP.,KLIMATYZACJA,Z PAROWNIKIEM I RDZENIEM NAGRZEWNICY (IDENT ZR) (BEZ UKŁADU QUICKHEAT) 1
1 18 42 286 93185064 JEDNOSTKA,ZESP.,KLIMATYZACJA,Z PAROWNIKIEM I RDZENIEM NAGRZEWNICY (IDENT ZT) (DO UKŁADU QUICKHEAT) 1
1 18 42 287 93185065 JEDNOSTKA,ZESP.,KLIMATYZACJA,Z PAROWNIKIEM I RDZENIEM NAGRZEWNICY (IDENT ZU) (BEZ UKŁADU QUICKHEAT) 1
1 18 42 289 93185067 JEDNOSTKA,ZESP.,KLIMATYZACJA,Z PAROWNIKIEM I RDZENIEM NAGRZEWNICY (IDENT ZX) (DO UKŁADU QUICKHEAT) 1
2 68 02 082 93186104 -OBUDOWA,ROZPROWADZANIE POWIETRZA 1
2 18 42 295 93186106 -OBUDOWA,ROZPROWADZANIE POWIETRZA 1
3 16 18 360 93185460 -SILNIK,SERWO,KLAPA WLOTOWA POWIETRZA (NLS.- USE 93168617 16 18 383) 1
⤷ 16 18 383 93168617 -SILNIK,SERWO,KLAPA WLOTOWA POWIETRZA 1
4X 16 18 233 9196190 -ZESTAW,USZCZELNIENIA,OBUDOWA NAGRZEWNICY 1
5X 16 18 142 9117283 -ZESTAW,CHŁODNICA,RDZEŃ NAGRZEWNICY,BEZ PRZEWODÓW 1
6X 16 18 143 9117284 -KOMPLET CZĘŚCI MONTAŻOWYCH,RURA DO RDZENIA NAGRZEWNICY (Z 'O' RINGAMI) 1
6X 16 18 143 30539186 -KOMPLET CZĘŚCI MONTAŻOWYCH,RURA DO RDZENIA NAGRZEWNICY (Z 'O' RINGAMI) - GMCC MEXICO 1
7X 16 18 369 93186116 -ZESTAW,RURKI,RDZEŃ CHŁODNICY 1
8 18 06 329 9196191 --USZCZELKA,RURKI NAGRZEWNICY PRZEZ PRZEGRODĘ PRZEDNIĄ (NR PRODUKCYJNY 90560375) 1
9 18 45 994 93178964 --PIERŚCIEŃ'O',PRZEWODY NAGRZEWNICY,RDZEŃ NAGRZEWNICY (NR PRODUKCYJNY 13214723) 2
10 68 02 153 13214720 -POKRYCIE,RDZEŃ NAGRZEWNICY (BEZ UKŁADU QUICKHEAT) 1
11 68 02 154 13214721 -POKRYCIE,RDZEŃ NAGRZEWNICY (DO UKŁADU QUICKHEAT) 1
12 18 08 538 13214730 -POKRYWA,ZE ŚRUBAMI,OTWÓR DOSTĘPU DO FILTRA POWIETRZA 1
13 18 45 107 13214734 -OBUDOWA,ZESP.,Z SILNIKIEM WENTYLATORA,DOLNY(-A,-E) 1
14 68 45 784 13200646 -OPORNIK,SILNIK WENTYLATORA 1
15 18 08 441 90512510 -DMUCHAWA,REGULATOR 1
16 16 18 356 93185472 -SILNIK,SERWO,KLAPA DYSTRYBUCJI POWIETRZA,Z PRZEŁOŻENIEM (NLS.- USE 93168619 16 18 385) 1
⤷ 16 18 385 93168619 -SILNIK,SERWO,KLAPA DYSTRYBUCJI POWIETRZA,Z PRZEŁOŻENIEM 1
17 16 18 355 93185471 -SILNIK,SERWO,KLAPA MIESZANIA POWIETRZA (NLS.- USE 93168618 16 18 384) (NR PRODUKCYJNY 13214736) 1
⤷ 16 18 384 93168618 -SILNIK,SERWO,KLAPA MIESZANIA POWIETRZA (120 STOPNI) 1
18 16 18 387 93186133 -SILNIK,SERWO,KLAPA MIESZANIA POWIETRZA 1
19 18 42 661 93170205 -PRZEŁĄCZNIK, KLAPY ROZDZIELACZA POWIETRZA 1
20 18 42 441 93186112 -OBUDOWA,Z PAROWNIKIEM 1
21X 16 18 357 93185474 --ZESTAW,PAROWNIK (BEZ ZAWORU ROZPRĘŻNEGO) (UŻYWANY WRAZ Z 13153249 68 50 717 I 13153250 68 50 718) 1
22X 16 18 358 93185477 --ZESTAW,CZĘŚCI,ZAWÓR ROZPRĘŻNY PAROWNIKA (UŻYWANY WRAZ Z 13153249 68 50 717 I 13153250 68 50 718) 1
23X 16 18 332 93181068 ---ZESTAW,PIERŚCIENIE 'O',ZAWÓR ROZPRĘŻNY DO PRZEWODÓW PAROWANIA 1
24X 16 18 359 93185478 -ZESTAW,POKRYWA Z ELEMENTAMI MONTAŻOWYMI,PAROWNIK I FILTR,KIEROWNICA PO LEWEJ 1
25 18 45 869 13214712 -USZCZELNIENIE,ZAWÓR ROZPRĘŻNY DO PRZEGRODY PRZEDNIEJ 1
26 18 22 643 13214743 -KLAPA,REGULATOR,ZESP.,DYSTRYBUCJA POWIETRZA,BEZ SIŁOWNIKA 1
27 18 22 645 13214741 -KLAPA,REGULATOR,ZESP.,DYSTRYBUCJA POWIETRZA,BEZ SIŁOWNIKA 1
28 18 26 214 93186261 -CHŁODNICA,RDZEŃ NAGRZEWNICY,Z UKŁADEM STEROWANIA,Z OKABLOWANIEM (DO UKŁADU QUICKHEAT) 1
29 18 10 479 93174478 -ZŁĄCZE,OBUDOWA DYSTRYBUCJI POWIETRZA,MIEJSCE NA NOGI,PRZEDNI(-A,-E),LEWY(-A,-E) 1
30 18 10 427 93186194 -ZŁĄCZE,OBUDOWA DYSTRYBUCJI POWIETRZA,KONSOLA ŚRODKOWA,PRZEDNI(-A,-E),LEWY(-A,-E) 1
31 18 43 816 13188920 ŚRUBA,TYPU TORX,35 MM DŁUG.,JEDNOSTKA KLIMATYZACJI DO PRZEGRODY CZOŁOWEJ AR
32 18 44 091 13127251 SPUST,WODY,Z USZCZELKĄ 1
33 18 44 406 90587881 ŚRUBA,TYPU TORX,6 X 80,SPUST WODY DO JEDNOSTKI KLIMATYZACJI AR
34 18 06 534 13197160 IZOLACJA,OBUDOWA NAGRZEWNICY 1

[Pszczyna]

Masz cały opis ,nie ma oznaczeń czy to strona prawa/lewa ,czy manual .
dojście masz demontując plastiki pod kolanami oraz schowek

[Sylwek788]

Witam że się podepnę pod temat
Od strony kierowcy są dwa jeden niżej drugi wyżej. Ten niżej da się zdemontować po zdjęciu Boczka plastikowego konsoli środkowej ale jak się dostać do tego drugiego i za co ten wyżej odpowiada ale przede wszystkim jak się dostać by go zdemontować
Proszę o odpowiedź

[Pszczyna]

I tak wstawię:
https://www.hella.com/techworld/pl/bi/O ... ego-10725/
https://sprzedajemy.pl/opel-zafira-b-05 ... nr67642714

[Sylwek788]

Dzięki serdeczne ale nie chodzi mi o ten silniczek przy wiatraku Tylko o te dwa a w zasadzie jeden ten u góry nr 16 że schematu powyżej jak się dobrać do niego
Choć dam radę odkręcić dwie dolne śruby tak tej górnej nie ma Szans się do niej dostać by odkręcić
Po drugie skręcić to już chyba cud ale najpierw trzeba odkręcić kolejne pytanie za. Co ten silniczek odpowiada??. Bo mi raz wieje na nogi raz na szybę raz na twarz różnie i jak kolwoek ustawie tak wieje różnie a Czasami wszystko ok
Dodam że ten niżej nr 17 że schematu zdemontowałem ale brak mi ciepłego powietrza
I na koniec czy po wymianie jednego lub dwóch silniczkow trzeba skalibrować te nawiewy?
Proszę o odpowiedź

[Sylwek788]

Ten górny jest taki sam różni się tylko jedną cyferka
Siłowniki mam behra H7102 U a41 ten wyzej nr 16 że schematu a ten niżej to H7102 U a43

[Pszczyna]

Jeden odpowiada za ciepłe z nagrzewnicy lub z7mne z zewnątrz o ile nie ma włączonej wewnętrznej cyrkulacji.
Drugi dystrybucja góra dół itp.
W silnikach zazwyczaj smar dostaje się na ścieżki po których ślizgają się blaszki kontaktowe stąd problemy.
Sterowników nie trzeba kalibrować mają tzw. krańcówki - byle byś dobre ramię cięgna założył.

[Sylwek788]

Dzięki Pszczyna
Dolny silniczek odpowiada za ciepło zimno gdzie po zdemontowany nie mam ciepłego
Górny do którego się dostałem ale górnej śrubki nie mogę odkręcić a ten górny musi się zawieszać raz dmucha dobrze raz jakby się zacinał i tego muszę wymienić na pewno na nowy choć mam nowy tylko taki sam jaki zdemontowałem tego dolnego czyli z końcówka w opisie a43 a górny jest a41 pytanie czy mogę założyć zamiast a41 zamienić na a43 i na odwrót???

[Sylwek788]

Jeśli oczywiście uda mi się ten górny zdemontować
Czy można zamienić i czy wszystko będzie dobrze czy te górne kółka także nasmarować jak się zdejmie ten górny silniczek

[Pszczyna]

Silniki mają inny zakres ruchu ramienia , smar owszem stosować.

[Sylwek788]

Witam ponownie szukam takiego siłownika o oznaczeniu H7102u a41 sprawnego
Proszę o wiadomość i czekam