Centralny zamek - problemy związane z poprawnym działaniem
-
TUX
-
M@rio
-
Anony Mous
Kolego raczej nic z tych rzeczy co piszesz - wszystko działa ok tylko ten przypadek który opisałem jak będę miał więcej czasu to potestuję. Myślałem że ktoś to już przerabiałTUX pisze:jezeli po dezaktywacji alarmu otworzyłeś drzwi
i pozniej alarm sam się aktywował to pewnie zrobiłeś gdzieś jakieś zwarcie
albo alarm masz walnięty [czyt ma zwarcie i blokuje drzwi]
-
Anony Mous
Sorry z góry ale mam dzis 15 lat po slubie i jestem po 1l Zubrówki z tesciem i kiepsko mi sie pisze ale napisze to łópatologicznie od początku zeby mi ktoś nie pisał o zwarciach w instalacji.
1.Przyszedlem do garazu w celu wymiany filtru i spryskiwaczy przed. szyby.
2.Otworzyłem Zoche z kluczyka
3.Otwarłem komore silnika (maskę)
4.Kluczyki z Zosi połozyłem na stole
5.Chwyciłem sie wyżej wspomnianej roboty
6.Grzebiąc przy filtrze powietrza słyszę ze zamknęły się drzwi.
7.Trochę zgłupiałem - mysle otworze jeszcze raz i poczekam patrzac na zegarek
8.Robiłem dalej a tu za ok. 4,5 min znowu sie zamkneły.
9.Powtórzyłem raz jeszcze i to samo
10.Ponaciskałem na guzik w kluczyku 2 lub 3 albo 4 razy i już nic się nie działo
11.Skonczylem robotę przy Zosi i centralny juz sam się nie zamknął.
To wszystko i to mnie dziwiło jak to aktywowałem
Pozdrawiam 
1.Przyszedlem do garazu w celu wymiany filtru i spryskiwaczy przed. szyby.
2.Otworzyłem Zoche z kluczyka
3.Otwarłem komore silnika (maskę)
4.Kluczyki z Zosi połozyłem na stole
5.Chwyciłem sie wyżej wspomnianej roboty
6.Grzebiąc przy filtrze powietrza słyszę ze zamknęły się drzwi.
7.Trochę zgłupiałem - mysle otworze jeszcze raz i poczekam patrzac na zegarek
8.Robiłem dalej a tu za ok. 4,5 min znowu sie zamkneły.
9.Powtórzyłem raz jeszcze i to samo
10.Ponaciskałem na guzik w kluczyku 2 lub 3 albo 4 razy i już nic się nie działo
11.Skonczylem robotę przy Zosi i centralny juz sam się nie zamknął.
To wszystko i to mnie dziwiło jak to aktywowałem
-
Anony Mous
To powiem tak. Tankując paliwo samochód był otwarty (drzwi pozamykane) otwarta klapka z korka wlewu paliwa. Syn wysiadał i tankował a ja poszedłem wcześniej na stację .Po całej operacji tankowania i płacenia w kasie ( kilka minut) auto się pozamykało tzn centralny bez mojego udziału ( kluczyk wisiał na szyi).Klapka wlewu paliwa była otwarta podczas tankowania. Wiec chyba alarm nie ma tu nic do tego bo go nie posiadam.
-
Anony Mous
-
Anony Mous
-
Woytas
Nie wiem czy ma to coś wspólnego ale wiem, że opel miał jakieś problemy ze sterownikiem centralnego zamka. Z tym, że problem był odwrotny, tzn, CZ sam otwierał auto bez przyczyny, np. powrót z pracy popołudniu ( zamknięcie z pilota)- rano do roboty a tu auto otwarte.
Natomiast chyba bym to wykluczył, dlatego, że jak napisałeś po tej sytuacji cus tam powciskałeś i problem ustał ( ta jakby kwestia zaprogramowania funkcji) ale żaden ze mnie elektryk
Natomiast chyba bym to wykluczył, dlatego, że jak napisałeś po tej sytuacji cus tam powciskałeś i problem ustał ( ta jakby kwestia zaprogramowania funkcji) ale żaden ze mnie elektryk
-
mario175
-
Lorry
Jakiesik zwarcie poszło albo coś w tym stylu...
Ja pomysłów nie mam i bez kumatego elektryka chyba nie da rady
Jak znasz hiszpański to wejdz na www.clubzafira.com i może tam ktoś lokalny Ci coś wskaże...
Ja pomysłów nie mam i bez kumatego elektryka chyba nie da rady
Jak znasz hiszpański to wejdz na www.clubzafira.com i może tam ktoś lokalny Ci coś wskaże...
-
Woytas
-
Goris
-
tico0
Gby byś w tym czasie otworzył drzwi to centralka już nie zarygluje drzwi, taki patent występuje w wielu centralnych zamkach i chyba wszystkich autoalarmach. Jest to taki rodzaj zabezpieczenia jak napisałeś.Goris pisze:robię klik (otwieranie) i po 5 min. samochód sam się zamyka. (to chyba rodzaj zabezpieczenia jakby ktoś sobie przypadkowo kliknął otwieranie).