lewarek do podnoszenia pojazdu

Posty na tematy techniczne, które nie pasują do żadnego innego działu technicznego, np. HowTo, porady wykonane przez użytkowników.

Moderator: Mariusz

Wiadomość
Autor
slewers

Lewarek do podnoszenia samochodu

#1 Post autor: slewers »

Witam
Chciałbym kupić lewarek do Zafiry B, niestety jak kupowałem nie sprawdziłem, czy znajduje się w worku. Jaki udzwig ma oryginalny lewarek w Zafirce B?
Chciałem kupić w ASO, ale cena 230 zł
Zastanawiam się nad tymi z allegro
http://www.allegro.pl/item803616246_pod ... aniej.html
http://www.allegro.pl/item800304724_uni ... _t_fv.html
Ostatnio zmieniony 28 sty 2010, 20:59 przez slewers, łącznie zmieniany 1 raz.
giant19s

#2 Post autor: giant19s »

A nie lepiej coś takiego? Zestaw do Zośki :)

Zestawik

Komplet w opakowaniu :)
slewers

#3 Post autor: slewers »

Z tego co wiem w Zafirce B jest podnośnik trapezowy
giant19s

#4 Post autor: giant19s »

A to przepraszam :)

Radzę popytać kolegów co mają Zofie B jak to u nich wygląda.
shell'a

#5 Post autor: shell'a »

Witam

to lewar - :lol:
Obrazek


obciążenie
Obrazek

tabliczka
Obrazek
slewers

#6 Post autor: slewers »

dzięki :D
kura

#7 Post autor: kura »

mam problem (pewnie banalny). kupiłem opel zafira 2007 brak jest koła zapasowego.mam zestaw naprawczy. nie mogę znaleźć lewarka do podnoszenia czy to jest normalne .proszę o podpowiedź.
Anony Mous

#8 Post autor: Anony Mous »

np. kolega tEREK ma ZB z Belgii z zestawem naprawczym, zapytaj jego.
kura

#9 Post autor: kura »

dzięki zapytam
Andrzej2503

#10 Post autor: Andrzej2503 »

Tak - jest to zupełnie normalne - 2/3 Zafir które przywożę z zachodu ma tylko 4 koła + kompresor+ klej. Auta nie mają kosza do transportu koła zapasowego ani osprzętu do jego zawieszenia. Brak jest również lewarka (bo po co skoro nie ma koła).
Z tego co się orientowałem to zakup takiego kosza w serwisie nie powala na kolana, nie warto szukać na allegro. Koło to też nie jest koszt który zabija.

A co do zestawu to miałem okazję tydzień temu sprawdzić jak działa - kapeć na torowisku we Frankfurcie n/Odrą. Spokojnie dojechałem do domy - 90 km.
kwazaar

#11 Post autor: kwazaar »

ja też mam zestaw naprawczy, ale lewarek wraz z kpl. kluczy był - standardowo w skrytce w podłodze bagażnika
tyle że moja z Niemiec - jeśli to ma jakiekolwiek znaczenie...
Anony Mous

#12 Post autor: Anony Mous »

To ja pod tym względem miałem pełny wypas :) tzn.

-Lewarek
-Kosz
-Koło zapasowe
-Kompresor + Klej do koła

:)
damiandd2

#13 Post autor: damiandd2 »

Ja mam ze Szwecji produkcja Niemcy i też tylko zastaw naprawczy.
kwazaar

#14 Post autor: kwazaar »

tEREk pisze:To ja pod tym względem miałem pełny wypas :) tzn.

-Lewarek
-Kosz
-Koło zapasowe
-Kompresor + Klej do koła

:)
eee tam pełen...
jeszcze dojazdówka by się przydała ;) :lol:
Szymon78

#15 Post autor: Szymon78 »

a jak to wygląda w oryginale w ZB

w ZA zestaw naprawczy (klucze,lewarek, wkrętak haka,...) jest w styropianowej wkładce i lezy pięknie w kole zapasowym.

ja mam w ZB standardowy worek (lewarek,klucz, wkrętka, pręt do lewarka) i miałem go od początku w schowku bagaznika-tym w podłodze pod lachą... czyżbym miał nieorginalny???
kolo (chyba pełnowymiarowe :? )oczywiście e koszu pod podłogą
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólna technika”