Skrzypienie na spowalniaczach i pochylniach
Moderator: Sebu$
-
j
-
olo018
-
olo018
Zajrzałem czy jest możliwość dojścia do tych gum na podłużnicach
,nie ma chyba że przez otwór w obudowie silnika? te gumy wyglądają tak
http://allegro.pl/guma-gumy-stabilizato ... 33909.html
nie drogo ale trzeba będzie na pewno koła ściągnąć i obudowę ,i jeszcze kwestia mocowania ich na podłużnicach ? ,czy śruby dadzą się odkręcić ,chodzi o rudą łatwo je ukręcić miałem tak w fordzie i potem rozwiercanie i na nowo gwint trzeba naciąć.
http://allegro.pl/guma-gumy-stabilizato ... 33909.html
nie drogo ale trzeba będzie na pewno koła ściągnąć i obudowę ,i jeszcze kwestia mocowania ich na podłużnicach ? ,czy śruby dadzą się odkręcić ,chodzi o rudą łatwo je ukręcić miałem tak w fordzie i potem rozwiercanie i na nowo gwint trzeba naciąć.
Ostatnio zmieniony 13 paź 2010, 22:20 przez olo018, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Anony Mous
olo018 pisze:Zajrzałem czy jest możliwość dojścia do tych gum na prowadnicach,nie ma chyba że przez otwór w obudowie silnika? te gumy wyglądają tak
http://allegro.pl/guma-gumy-stabilizato ... 33909.html
nie drogo ale trzeba będzie na pewno koła ściągnąć i obudowę ,i jeszcze kwestia mocowania ich na podłużnicach ? ,czy śruby dadzą się odkręcić ,chodzi o rudą łatwo je ukręcić miałem tak w fordzie i potem rozwiercanie i na nowo gwint trzeba naciąć.
Mam nadzieję że przestanie stukać, bo właśnie kiedyś mechanik mi mówił żebym pomału pomyślał o ich wymianie.
-
dzarko
-
Boniek
mnie też skrzypi. Ostatnio, jadąc prosto, zacząłem energicznie kręcić kierownicą w lewo i w prawo (krótkie ruchy) aż się przestraszyłem i zaraz pojechałem do mechanika. powiedział że to tuleje metalowo-gumowe i że trudny do nich dostęp i śruby lubią się przy nich ukręcać i trzeba podgrzewać palniczkiem i wolno odkręcać. krzywił się ale powiedział że zrobi. jak wymieni to napiszę czy przestało trzeszczeć. 
-
dzarko
-
olo018
Te gumy znajdują się na podłużnicach i są zamontowane na stabilizatorze ,a stabilizator łączy dwa przednie kola i biegnie w poprzek auta ,i jest połączony z wahaczem przedniego koła za pomocą łącznika ,te gumy są pod takimi obejmami i chyba przykręcone na 2 śruby,ale jak masz osłonę silnika to nie ma dojścia do nich ,raczej trzeba będzie ją ściągnąć .
-
dzarko
http://forum.samnaprawiam.com/podwozie- ... vt1072.htm
Szukając fotek znalazłem coś takiego.
http://images50.fotosik.pl/305/1868e4c673a43b5d.jpg
Szukając fotek znalazłem coś takiego.
http://images50.fotosik.pl/305/1868e4c673a43b5d.jpg
-
boogoo