zeby wejsc w tryb serwisowy (test mode) kazdy wie
przyciskamy setting na pare sekund az uslyszymy dzwiek, nastepnie przechodzimy przyciskajac BC lub kropke przy wyswietlaczu, w zaleznosci od typu wyswietlacza...
po jakims czasie i/lub wlaczeniu zaplonu i /lub zamknieciu auta wychodzi sie z tego trybu...
badz ponownie naciskam settings
dodam ze nacisniecie przycisku navi wyswietla dodatkowe informacje o navi
a audio o audio
tak mi sie przypomnialo (dzis sie pojawilo insp4) wiec dopisuje za: http://astraklub.pl/viewtopic.php?t=16682
insp2 przepalona zarowka
insp3 niskie napiecie
insp4 woda w filtrze paliwa (diesel)
moze sie komus przyda
bylem w dwoch ASO opla: w jednym wylanie wody 20zl w drugim TYLKO wymiana filtra za 160 hehe... auto ma 34kkm...
nawiasem mowiac wczoraj mi sie napis nie pojawil...
[glow=red][shadow=darkblue]-----------------------------------------[/shadow][/glow]
ok udalo mi sie spisac co jest w poszczegolnych oknach, teraz wartaloby zebrac co poszczegolne opcje znacza... moze ktos dopisze...
uklad jak na wyswietlaczu
TEST MODE
przechodzenie - przycisk BC (u mnie
OKNO HEATER

HW
SW
Code Ver DD
LCD-Temp SCL-LS
Heat-St SCL-MS
OKNO Dimming

wylaczony silnik i swiatla

wlaczony silnik i swiatla
Mode U-Term30
Input U-Reference
Chart LED/LCD Tmp
Leds Brightness
Delay A Delay B
OKNO Clock

GPS Set Corr
RDS Set CorrRDS
Local offset PI-Radio
RDS-Max-Diff Pi-Prog
OKNO OA-Tem

wlaczony nagrzany silnik

wylaczony silnik Z19DTH
Dist-RC
Speed
Coolant tu jest temperatura Ice-Enable
Sensor Ice-Active
Display Ice-Ack
OKNO BC BC= BoardComputer

Inj-RC Range
TC-Inst RC-Inst
TC-time RC-time
TC-Dist RC-Dist
FCO RFC CSD -- FCO = Fuel Cut Off
OKNO CC

Bus 1
Warn 2
Ack 3
Store 4
5 6 7 8
-------------
Bus = 40 wcisniety stop na wlaczonym silniku
Bus = 1 brak plynu do spryskiwaczy
jest jeszcze okno Navi (wywolywane przyciskiem Navi) - ale to moze pozniej... mam dosc pisania
mam nadzieje ze ktos pomoze i dopisze co oznaczaja niektore skroty...[/i]
dodatkowo pare zdjec z:
radia


nawigacji
