Grzechotanie przy puszczaniu sprzegła.

[Nitaka]

Witam.
Problem wygląda następująco: wrzucam 1-kę, puszczam sprzęgło i w momencie kiedy sprzęgło "zaczyna brać" słychać grzechot jakby coś się telepało. Ale nie czuć żadnych drgań, nie dzieje się to też na innych biegach. Dzieje się to tylko na 1-ce, kiedy np. Ruszam spod świateł. Koło dwumasowe wymieniane w lipcu, przy wyprzedzaniu nie czuć, żeby sprzęgło się ślizgało.
Macie jakieś pomysły?
Pozdrawiam. Nitaka

[Anony Mous]

A czy przy dwumasie wymieniane było sprzęgło? Przeważnie wymiana dwumasy pociąga za sobą wymianę sprzęgła.

[tico0]

Przeważnie wymiana dwumasy pociąga za sobą wymianę sprzęgła

Nie zawsze..... bywa że pierwsze wymianie ulega tarcz i np. łożysko a gdy dwumasa nie daje oznak zużycia zostawia się ją (częsta praktyka zachodnich i nie tylko ASO) to przeważnie osoby prywatne w PL aby "zaoszczędzić" wymieniają "komplecik" . Dla ASO i nie tylko to czysty pieniądz wyjąć dwa razy skrzynię.....

[Anony Mous]

. Dla ASO i nie tylko to czysty pieniądz wyjąć dwa razy skrzynię.....

dlatego rozważnie należy sobie zażyczyć wymianę całości od razu...jeśli dość spory przebieg...bo tak to z 300-500zł w plecy za ponowną robociznę. Jakbym robił samo sprzęgło...to koszt dodatkowej wymiany dwumasy szokujący....ale w drugą stronę...jak robię dwumasę...to dodatkowy koszt sprzęgła znikomy.

[Anony Mous]

Podjechałbym na Twoim miejscu tam gdzie Ci wymieniali dwumase.
Ja takie grzechotanie mam też, ale tylko w środkowym położeniu pedału sprzęgła, krótką chwilę między wciśnięciem a wyciśnięciem, niezależnie od biegu.
Tak jak piszą koledzy - największym kosztem jest i tak dwumasa, komplet sprzęgła "przy okazji" by na robociznie zaoszczędzić.

[Nitaka]

Na sprzęgło raczej nie ma co zwalać. Byłem przy wymianie dwumasy i widziałem, że sprzęgło i docisk były jak nowe poprzedni właściciel chciał przyoszczędzić...
Przebieg mam już 197.000 km, mechanik w rozmowie (niestety tylko telefonicznej auto póki co musi wozić żonę) sugerował mi jakiś przegub przy skrzyni biegów????Macie pojęcie co to może być i jak to się objawia?
Zaobserwowałem też jeszcze jedna rzecz-przy prędkości ok.110-120 km/h czuć lekkie drgania na kierownicy (ciśnienie w oponach O.K., koła wyważone).Może to być połączone czy raczej niezależny objaw?
Pozdrawiam. Nitaka

[MrBartek]

Witam,
Mam podobny problem.
Zafira 2.0 turbo 200KM benzyna

Po włączeniu silnika słychać nieciekawe odgłosy na postoju (jakby coś ocierało, szumienie) gdy wciskając pedał sprzęgła sam pedał gruchocze i tamto wspomniane szumienie od silnika narasta.
Proszę o podpowiedz z jaką naprawą muszę się liczyć. Czy w mojej wersji też jest dwumasa?
Dzięki za podpowiedzi pozdrawiam.

[rafant4011]

Dwumasy brak..

[Wojti]

Hm pewnie się kończy tarcza lub dociski czyli skrzynia do wyjęcia i nowe kmpl sprzęgło z wyprzęgnikiem ....

[MrBartek]

Na drugi dzień po wpisie pedał sprzęgła wpadł w podłogę.
Wymieniono uszkodzony wyprzęgnik i sprzęgło (dwumasa jeszcze w dobrym stanie).

[Rysiek]

Witam wszystkich.
Odgrzeje trochę stary temat, bo mam problem i nie wiem w sumie co dalej robić w sumie to bardziej nie mam pomysłu więc chce tutaj się skonsultować co wy o tym myślicie. W październiku miałem większą robotę w aucie i tak gadałem z mechanikiem ze już mam ponad 200k najechane to może przy okazji jak będzie miał dostęp to niech mi komplet sprzęgła zmieni. I teraz tak, wymienił na sachs czyli takie jak było i jakie fabryka montuje. Ja zadowolony wyjechałem i po paru dniach wróciłem bo... sprzęgło "terkotało". Po wduszeniu pedału sprzęgła przestawało. Sam się zdziwił bo mówi że takie samo było i wymieniony komplet tak jak chciałem. No ale ok mówi ze jeszcze raz wsadzi inne... wymienił na WŁASNY KOSZT i wsadził LUK. I dopóki jeździłem sobie do pracy i w koło komina to było dobrze ale w grudniu wyjechałem w trasę, robię postój a mi napie***la tzn "terkocze". Ale co ciekawe na początku terkotało jak leciałem po trasie powiedzmy 140 w górę.. a teraz zaczyna terkotać nawet jak długo jeszcze po normalnych drogach tak do 100km/h. A dzisiaj długo nie jeździłem i zaczęło terkotać. Dajcie jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny bo musze do mechanika wrócić z tym problemem. Chciałem sobie dobrze zrobić żeby mieć już nowe sprzęgło na zapas a wyszedł problem... to auto planuje sprzedać w tym roku ale jak z takim objawem ktoś kupi... dodam ze biegi wchodzą normalnie nic się nie dzieje złego tylko terebeni jak trabant jakiś. Aha olej w skrzyni też mi wymieniał po pierwszej reklamacji sprzęgła bo myślał że może coś to da (a przy okazji i tak musiałem to zrobić już to nawet nie dyskutowałem).

Z góry dzięki za zainteresowanie tematem Pozdrawiam

[Pszczyna]

Podpowiem na mym przykładzie:
Wymieniany komplet sprzęgła i auto nie zostało nie wydane gdyż nowe sprzęgło jest wadliwe.
Cóż zawiozłem do zaprzyjaźnionego sklepu z reklamacją no i akurat trafiłem na przedstawiciela firmy , popatrzył zmierzył przemierzył i oznajmił aby mechanik nauczył się poprawnego montażu.
Odwiozłem sprzęgło mechanikowi międzyczasie znalazł się jego kuzyn i zrobił mu pokazówkę , do dnia dzisiejszego jeździ bez problemu.

[leo8107]

Miałem taki sam objaw za długo jeździłem rozpadł się wyprzęgnik, wymiana całego kompletu dwumasa , docisk, wyprzęgnik.

[Rysiek]

No dobra ale wsadzone miałem dwa KOMPLETNE sprzęgła 1sahs - terkotanie, LUK (obecnie) terkotanie.. tak jak kolega wyżej pisze dwumasa docisk wyprzęgnik. Pojadę 3ci raz i co mi zrobi... Już nie wiem za bardzo co robić..
Pszczyna o co chodzi z tym poprawnym montażem mierzeniem itp. ? Coś dokładniej?

[Pszczyna]

Trzeba mieć dedykowany przyrząd podczas montażu , chyba że mechanik to stary wyjadacz .