[B]Da radę samemu wymienić gumę przy wahaczu

[Szymon78]

jako ze jestem świeżo po przeglądzie technicznym (przeszedł pięknie) wyszło ze mam minimalny luz na tylnym mocowaniu wahacza (lewa strona).
I tu pytanie. Gumy na wahaczach sie wymienia na prasie czy cały wahacz podlega wymianie?

[gwizdenson]

Gumy na wahaczu można wymienić oddzielnie,ale w 5-ciu przypadkach na 10 ,się nie sprawdza.Lepiej wymienić cały wahacz z gumami i wtedy jest święty spokój.

[Szymon78]

ok dzieki... zimę wytrzymaja.. narazie minimalny luz na szarpakach wykazują.. stukania w aucie tez narazie nie słychac.

[Anony Mous]

...tu masz przednią i tylną do wahacza.Wybór należy do Ciebie czy tylko gumy czy kpl wahacz.

http://allegro.pl/tuleja-wahacza-opel-a ... 43332.html

[Szymon78]

nowy wahacz pewnie sporo kosztuje (narazie nie szukam wiec tak sadze) w porównaniu z samymi gumami (kupie pewnie z rabatem w Intercarsie) to i wymiana co rok będzie bardziej opłacalna.
A uzywka wahacza nie wchodzi w gre bo to tak samo jak mam teraz (sprawdzić używki nie ma jak, a skrzywilon łatwo kupić nie zauważając gołym okiem)

[miałczyk76]

Słuchajcie da radę samemu wymienić gumę na wahaczu .Cała reszta jest sztywna tylko to co na fotce zaznaczone NR1
W epc jest jako element wymienny .Wiem że trzeba cały wahacz zdjąć le czy ta guma sama wyjdzie czy trzeba mieć jakieś specjalne narzędzie?

[licznik]

duże mocne imadło lub prasę hydrauliczną

[Harry200]

Chyba raczej prasa hydrauliczna,próbowałem kiedyś w imadle to tuleja gumowo stalowa nawet nie drgnęła..

[podbiel]

Śruba o średnicy wewnętrznej tulejki z drugiej strony duża podkładka albo nawet dwie.

[Szymon78]

Ja 2 tygodnie temu wymieniałem (prawie sam) -1 na twym schemacie

powiem tak.. jak masz wybity oryginał na wahaczu to bez palnika ani rusz. Aby wywalić stara gume trzeba wpierw ją wypalić/ rozgrzać tak by została tuleja zewnętrzna tulei, która jest wprasowana w oko wahacza. potem solidny młotek i wybijak i łups....

Nową gumę wprasowałem prasa specjalistyczną osobiscie ale bez problemu dobrym imadłem tez dąłoby sie wcisnąć.

[miałczyk76]

Widzę że to grubsza robota nie na moje siły Wymienię tylko chłodnicę klimy a tarcze i klocki na tył + te gumy dam fachowcowi .Kupowaliście zamienniki czy orginały ? Jaki koszt ? Ile może kosztować wymiana ?
Mam jeszcze fabryczny ten wahacz .Może kupić całe wahacze ?

[Szymon78]

za samą gumę płaciłem 59pln - firmy nie pamiętam ale wiem ze ta sama firma produkuje oryginały dla GM (jakośc ta sama ale cena mniejsza)
robocizna -0pln bo znam sie na mechanice a sprzet użyczył mi kolega który ma warsztat.

przednie gumy sa tańsze (cos koło 30-40pln)

[miałczyk76]

Jakie klucze potrzebne są do wyjęcia wahacza .Mam zamiar sam to zrobić tylko nie wiem jakie klucze potrzebne .Dzisiaj wymieniłem przepustnicę bo zęby w środku się posypały .Jutro EGR będę czyścił bo sporo tam syfu Jestem bohaterem w swoim domu

[Szymon78]

Jeśli dobrze jeszcze pamiętam to potrzeba 18 i 19 do śrub na tulejach ( jeden oczkowy + jakas grzechotka bo słabe dojście i trzeba sie trochę nagimnastykować przy odkręcaniu przedniego mocowania wahacza (przeszkadza troche półoś)

Sworzeń wahacza (ten przy piaście) jest chyba na klucz 17. tu dojście jest super.

[miałczyk76]

Wahacze naprawione Rzeczywiście trzeba się trochę nagimnastykować ale dało radę .Gumy wymieniłem sam ze szwagrem .Wybiłem młotkiem starą a nowa weszła jak w masło zaciskając imadłem .EGR też wyczyszczony było trochę gimnastyki bo w 1.7 to nie tak prosto wydłubać EGR .