[B]Jakie opony letnie wybrać ?

Wiadomość

#16 Post autor: **Bodek** » 20 sty 2011, 15:50

Do wiosny jeszcze ze 2 miesiące, więc postanowiłem się jeszcze wstrzymać z zakupem.
Przeglądam Alledrogo i co raz znajduję coś ciekawego:

BF-Goodrich G-Grip

YOKOHAMA A.draive AA01

YOKOHAMA C.draive AC.01

Może coś takiego

Metroid · #17 Post autor: **Metroid** » 20 sty 2011, 16:09

Czytając te testy zastanawiam sie nad Cinturato
http://koszykopon.pl/blog/index.php/opo ... r15-h.html
http://www.oponeo.pl/artykul/test-opon- ... 225-45-r17

Mam zamiar niedługo kupic bo w sezonie moga byc drozsze .

kubik_CDTi · #18 Post autor: **kubik_CDTi** » 20 sty 2011, 16:10

Piszcie styl jazdy,bo ma ogromne znaczenie.
Jak ktoś jeździ spokojnie to mu i Dębice Passio będą świetnymi oponami.

Anony Mous · #19 Post autor: **Anony Mous** » 20 sty 2011, 16:18

Metroid pisze:Czytając te testy zastanawiam sie nad Cinturato
http://koszykopon.pl/blog/index.php/opo ... r15-h.html
http://www.oponeo.pl/artykul/test-opon- ... 225-45-r17

Mam zamiar niedługo kupic bo w sezonie moga byc drozsze .

Pirrelli P6 oraz p7 to znakomite gumy....ścisła czołówka w wielu testach, w tym widze też....mam je we Fabii i super....teśc ma w C5...i auto w końcu hamuje i trzyma sie drogi....wcześniej miał michellin energy i non stop sie właczał abs. Ja mam teraz michellin enegry saver ...i jak się skończą od razu przechodzę na pirelli.

#20 Post autor: **Bodek** » 20 sty 2011, 16:24

kaliope pisze: Pirrelli P6 oraz p7 to znakomite gumy....ścisła czołówka w wielu testach, w tym widze też....mam je we Fabii i super....teśc ma w C5...i auto w końcu hamuje i trzyma sie drogi....wcześniej miał michellin energy i non stop sie właczał abs. Ja mam teraz michellin enegry saver ...i jak się skończą od razu przechodzę na pirelli.

A jak z bieżnikiem

- podobno szybko się ściera, tak napisał:

cris559
.........
A co do GOODYEARów i PIRELLI to mogę zdradzić że opony tych marek dobre są na 1, 2 sezony

Metroid · #21 Post autor: **Metroid** » 20 sty 2011, 16:37

ADAC podaje niska scieralnasc.
Teraz to juz sam nie wiem

kubik_CDTi · #22 Post autor: **kubik_CDTi** » 20 sty 2011, 16:58

Metoda na komfort ,przyczepność i jako taką trwałość.
Continental na lato,Dunlop na zimę

gs3136 · #23 Post autor: **gs3136** » 20 sty 2011, 17:20

a co sądzisz o tych Continentalach?

link

kubik_CDTi · #24 Post autor: **kubik_CDTi** » 20 sty 2011, 17:42

Nie byłem w sytuacji,żeby zawiodły,a bywało różnie

2sezony już na nich(koło 30tys.km na nich wyłącznie),w poprzednim raz było trzeba wyważyć extra,bo było lekkie bicie w okolicy 140-150km/h(tylko ten przedział, szybciej lub wolniej wszystko ok),ale niewykluczone,że zgubiłem ciężarek po prostu.
A tak trakcja świetna(czasem 360Nm jest dobrym testem,nie ma ruszania na piskach jest wystrzał jak z katapulty),hamowanie i przyczepność(latem nie wiem co to ESP i ABS

) wyśmienita,na suchym i mokrym,ciężko wyprowadzić je z równowagi,jak już to dają delikatny znak,że przestaje im się podobać i przeginasz(spoglądając na licznik, przy wyjściu z zakrętu łatwo zrozumieć

,ale to trzeba się postarać )
przede wszystkim opony bezszelestne bardzo cicho w aucie.
Zużycie uważam za normalne,jeszcze spokojnie starczą na sezon-dwa.
A jak się jeździ bardzo delikatnie to 4-5 można liczyć.
Warte grzechu.
Pozdrawiam

rzadki · #25 Post autor: **rzadki** » 20 sty 2011, 18:49

ja też polecam Conti, uważam że to dobre opony w tej cenie. szczególnie jestem zadowolony z trzymania w zakrętach i podczas deszczu. w rozmiarze 195/65/15 są 4 rzędy klocków, co daje 3 bardzo szerokie przerwy między tymi klockami -> bardzo dobre odprowadzanie wody

przykładowe ogłoszenie aby pokazać wygląd bieżnika:

http://allegro.pl/195-65r15-contipremiu ... 70617.html

Anony Mous · #26 Post autor: **Anony Mous** » 20 sty 2011, 19:14

Bodek_K pisze:
kaliope pisze: Pirrelli P6 oraz p7 to znakomite gumy....ścisła czołówka w wielu testach, w tym widze też....mam je we Fabii i super....teśc ma w C5...i auto w końcu hamuje i trzyma sie drogi....wcześniej miał michellin energy i non stop sie właczał abs. Ja mam teraz michellin enegry saver ...i jak się skończą od razu przechodzę na pirelli.
A jak z bieżnikiem - podobno szybko się ściera, tak napisał:

cris559
.........
A co do GOODYEARów i PIRELLI to mogę zdradzić że opony tych marek dobre są na 1, 2 sezony

to prawda....guma ma znakomitą przyczepność bo jest ciut miększa i to wpływa na pewno na scieralność. Ale np michellin energu saver jest droższa i na to samo wyjdzie...a jazda naprawdę nieporównywalna. NIe znam conti...ale wierzę że to też znakomita guma....ale jednak wygrał Pirelli w tym teście.

podsumowanie w teście:

Pirelli Cinturato P7

Zalety: wszechstronna opona letnia, dobra na suchej i na mokrej jezdni, stosunkowo małe zużycie paliwa, małe zużycie bieżnika, najmniej hałaśliwa opona w teście
Wady: (brak)

Metroid · #27 Post autor: **Metroid** » 20 sty 2011, 21:24

I pewnie zakupie Cinturato

Ale rozbieżność cen tych opon jest straszna.
Bede szukał jak najmłodszych.
pozdr.

#28 Post autor: **Bodek** » 25 sty 2011, 20:22

Znalazłem fajnego Goodyear-a - OptiGrip 205/55R16 [91V]:

chwalona w testach i dość ciekawa konstrukcja oponki. Poniżej opis producenta:

rozmiar: 205/55/R16 (osobowe)
indeks: 91V (do 240 km/h)
wzór bieżnika: OptiGrip
kraj produkcji: Niemcy

"Nowa opona OptiGrip - opona odkrywająca nowy bieżnik w miarę zużycia.

Technologia Smartwear zastosowana w oponie OptiGrip z czasem ujawnia nowe rowki i mieszankę gumową, zapewniając wysoki poziom funkcjonowania przez cały okres użytkowania opony. Nawet po 30.000 kilometrów opona zapewnia drogę hamowania na mokrym o 20%* (11 metrów) krótszą niż opony innych wiodących producentów. Tak więc, gdy Goodyear dba o Twoje bezpieczeństwo, Ty możesz skupić się na drodze.

Cechy opony OptiGrip Goodyear:
W miarę zużywania się opony, odkrywane są nowe, ukryte kanały umożliwiające doskonałe odprowadzanie wody, pozwalając zużytej oponie zachować odporność na aquaplaning. Dwu-warstwowa mieszanka zapewnia dużą przyczepność i kontrolę pojazdu na mokrej nawierzchni przez cały okres żywotności opony. Funkcjonowanie opony na suchej nawierzchni zapewniana jest przez mechanizm blokujący 3D.

Nowe żłobienia:
W miarę zużywania się opony widoczne stają się nowe żłobienia zapewniające wysoki poziom funkcjonowania prze cały okres żywotności opony.

Nowa mieszanka:
Odsłania się także nowa mieszanka gumy i poprawia skuteczność hamowania i prowadzenia w miarę zużywania się opony.

Mechanizm blokujący 3D:
Umożliwia nacięciom o pełnej głębokości i utrzymanej sztywności bloków, reagować odpowiednio na mokre i suche nawierzchnie w czasie jazdy."

link z Alledrogo:

GOODYEAR

#29 Post autor: **opelmen** » 06 lut 2011, 13:14

KLIK

Polecam

ronin · #30 Post autor: **ronin** » 06 lut 2011, 15:02

opelmen pisze:KLIK
Polecam

Do Zafy bym tego nie założył ale w Corsie, kto wie ? Na lato mam Goodyear EfficientGrip i mogę polecić. Cena chrześcijańska - 1020 PLN za komplet