Moderator: Sebu$
ale za to jak widno w samochodzie. fakt moja stoi sobie w garażu to tak nie marznie w zimę 
T w ogóle nie wchodzi w grę na wszystkich 3 było to sprawdzane w taki sam sposób, więc budzi wątpliwość działanie zwykłej i brak jakiegokolwiek styku z żarówką LED.firek pisze: A co do żarówki nr 3 to wygląda na to że coś gdzieś musi nie stykać,
No to mnie trochę uspokoiłeś, jeżeli chodzi o akum, ale zgodzisz się ze mną że żadnie to wyglondo jak tak kożdy przejdzie i bydzie kukać czymu się tam światło świeciH,Łajszczak pisze:Co do trzeciej to napisałeś że przekładałeś miejscami,a obracałeś ich żeby żeby zmienić biegunowość zasilania LED..A odnośnie Lekkiego świecenia to pobór prądu jest tak niewielki że niema się czym przejmować,na pewno nie rozładuje to akumulatora..
za pomoc, pzdr Jeżeli nie pomoże ta biegunowość to raczej zainteresuja się zakupem tych które pokazałeś.Dziadek13 pisze: Tu masz ze stabilizatorem LED
No i ważna jest biegunowość dla diód bo do żarówek nie potrzeba.
myślałem że może być problem, jeżeli chodzi o pobór prądu z akumulatora, ale jeżeli jest to tak niewielkie napięcie czy też natężenie, sory ale na elektronice to się w ogóle nie znam, to może faktycznie sobie odpuszczę, mimo wszystko wskazówki pomocne i dzięki wielkie, jak się zrobi cieplej to postaram się coś w tym temacie zrobić, na pewno się potem z wami tym podziale. 
znowu dowiedziałem się czegoś nowego, dzięki 
).. Im opornik mocniejszy (moc wyrażona w watach) tym mniej będzie się nagrzewał.wiesz co jeżeli chodzi o sprawdzanie tego, to to zajęcie raczej nie dla mnie;p więc pewnie kupię kilka i zobaczę z którym będzie najlepiej działałomarwisn pisze:Im opornik mocniejszy (moc wyrażona w watach) tym mniej będzie się nagrzewał.
chyba że znajdę kogoś kto zrobi to za mnie i powie mi dokładnie jaki kupić.