LPG - polecane instalacje gazowe do Zafiry A_B

Posty na tematy techniczne, które nie pasują do żadnego innego działu technicznego, np. HowTo, porady wykonane przez użytkowników.

Moderator: Mariusz

Wiadomość
Autor
fabidan

#196 Post autor: fabidan »

ok a co z późniejsza eksploatacją(pogwarancyjną) takiej instalacji? Czy BRC nie wyjdzie drożej niż STAG - przed chwilą kolega mi podpowiedział że do staga nawet filtry są dużo tańsze.
Proteus

#197 Post autor: Proteus »

Zbigor, zazwyczaj na gaz narzekają ci którzy nigdy nie mieli go zamontowanego, zanim załozyłem gaz do swej Zosi (wcześniej jeździłem meganką też zagazowaną) wiele się o nim naczytałem i nie spotkałem się z jakąś lawiną negatywnych opiniii na temat zagazowania tego silniczka. (może stary jestem i nie wszystko wyłapałem coś umknęło mojej uwadze). Uważam że dobra instalacja zamontowana przez dobrego fachowca i powinno bzykać. A nawet jak mi pójdzie głowica to na alledrogo można za 500 wyrwać kompletną. tak że na 60kkm w moim przypadku 4 lata to i sobie zabulę (już odkładam co miesiąc) myślę że do tego czasu robocizna drastycznie nie wzrośnie :piwo:
firek
Zafiromaniak
Posty: 1143
Rejestracja: 01 maja 2009, 12:23
Imię: Mirek
Lokalizacja: Lublin
Auto: Opel Zafira A 1,8 Elegance
Model: ZA
Oznaczenie silnika: X18XE1
Gender:

#198 Post autor: firek »

aewo, Ceną instalacji Landi Renzo to mnie powalili normalnie z nóg, w Lublinie koszt takiej instalacji do Twojej Zosi to 3400 (zbiornik oczywiście pod autem, nawet sobie nie wyobrażam walca w bagazniku na jednym z foteli). Tyle ile oni wycenili to kosztuje instalacja do silnika 6-cylindrowego. STAGA nie polecam ze wzg. na krótką gwarancję, co spowodowane jest tym że ta instalacja to poprostu składanka...Pozdrawiam
zbigor

#199 Post autor: zbigor »

Proteus pisze:zazwyczaj na gaz narzekają ci którzy nigdy nie mieli go zamontowanego, zanim załozyłem gaz do swej Zosi (wcześniej jeździłem meganką też zagazowaną) wiele się o nim naczytałem i nie spotkałem się z jakąś lawiną negatywnych opiniii na temat zagazowania tego silniczka.
Ja nie narzekam na gaz . Wprost przeciwnie Od 2002 roku śmigam zagazowanym Oplem. Problem polega na tym że musiałem kupić drugiego Opla i niestety gaz w silnikach XER odradził mi zarówno zaufany mechanik z ASO serwisujący te silniki oraz firma Czakram montująca instalacje BRC u dealerów. Co i jak to napisałem wcześniej. Po prostu policzyłem sobie że koszt częstszego sprawdzania luzu, ewentualna wymiana szklanek czy naprawa głowicy powodują że oszczedności z LPG nie są dla mnie warte kupowania auta z tym silnikiem. A stary dobry Z18XE nie jest oferowany.
skrool

#200 Post autor: skrool »

fabidan pisze:ok a co z późniejsza eksploatacją(pogwarancyjną) takiej instalacji? Czy BRC nie wyjdzie drożej niż STAG - przed chwilą kolega mi podpowiedział że do staga nawet filtry są dużo tańsze.

Podpisuje się pod pytaniem fabiana, bo właśnie zdecydowałem się na montaż instalacji BRC, w czwartek stawiam do montażu.
dariusz.siuchta

#201 Post autor: dariusz.siuchta »

Witajcie
Niedawno miałem instalację BRC 24 cos tam, tyle że już 10-letnią i padły mi w niej 2 rzeczy, których nazw nie pamiętam, i za te dwie rzeczy krzyknęli mi 1800zł bez robocizny, w te miejsce wymieniłem cały przód instalacji na STAG 4 za 1500zł (nowy z gwarancją), nie żebym nie polecał instalacji BRC bo bardzo dobrze mi się na niej jeździło, ale wolałem założyć nową (tańszą) instalacje i jestem z niej zadowolony. zrobiłem już na niej ok 8000 km
emjot

#202 Post autor: emjot »

Droga vs tania instalacja - jeśli chodzi o eksploatację to zależy ile się jeździ.
Np. wtryski MED w Landi Renzo spokojnie 120 000 km przejadą (są egzemplarze, które rekordowo przejeździły 300 000km - na innym forum), a czerwone Valteki dokładane do Staga to po 20 000 do wymiany się nadają, a często wcześniej. Koszt MEDów kilka razy wyższy (ok 800-1000pln za 4 cyl), ale trwałość duuuużo większa, przy tym większa precyzja dawkowania, a co za tym idzie mniejsze spalanie. Tak samo reduktor Landi Renzo IG1 spokojnie kula nawet po 200 000km. Ale kosztuje ok. 700pln. Nie wiem jak w BRC SQ24, ale z relacji użytkowników podzespoły są równie trwałe. Jeśli instalacja dobrze zmontowana (a BRC jest niesamowicie "drutoodporna" i poprawnie jeździ nawet kiepsko zainstalowana), to spokojnie starczy na bardzo długo. Filtry itp. to koszt pomijalny wobec kosztu podzespołów głównych. Trzeba rozpatrzyć, na jak długo ma być instalacja zamontowana.
skrool

#203 Post autor: skrool »

No i instalacja BRC SQ24 zamontowana, pierwsza jazda ok.
fabidan

#204 Post autor: fabidan »

U mnie tez :)
Zdecydowałem się na STAGA.
Zainstalowano mi ECU "STAG 300" ale mowa była także o "STAGu 4"(ponoć wystarczający do zafi w zupełności);
wtryskiwacze - Valtec;
reduktor i zawór gazowy - Tomasetto;
zbiornik toroidalny 44l - Bormech;

Całość kosztowała mnie 2300 złotych.
Instalowałem w firmie AUTO GAZ SERWIS w Olsztynie na ul. Sprzętowej 4.
Chwalą się że są Partnerskim Warsztatem Serwisowym firmy AC produkującej STAGa.

Mój wybór podyktowany był dobrymi opiniami znajomych o tym zakładzie, a jeśli chodzi o samą instalację to zdecydowały oszczędności na zakupie w stosunku do BRC - jakieś 400-500 zł różnicy.
krzysiek82

#205 Post autor: krzysiek82 »

fabidan pisze:U mnie tez :)
wtryskiwacze - Valtec;
na tych wtryskach ciężko zrobić czasami 20tyś przebiegu (chociaż niektórym udaje się więcej) a na wtryskach brc robi się lekko 100tyś km przebiegu. Niestety na instalacji nie da się zaoszczędzić, bo potem trzeba znowu wydać na wymianę.
keram74

#206 Post autor: keram74 »

gdzie można w poznaniu założyć dobrze instalacje lpg?
robinhood100

#207 Post autor: robinhood100 »

kupiłem zafirę z tym silnikiem jak w temacie i mam problem z wyborem instalacji gazowej. jaką można włożyć co polecacie??
pietrek1979

#208 Post autor: pietrek1979 »

ja co prawda ale w 1,6 posiadam instalację Firmy landi renzo. i w 100 % polecam.
robinhood100

#209 Post autor: robinhood100 »

ile kosztuje???

[ Dodano: Sro Lut 23, 2011 13:49 ]
proponują mi LOVATO SMART za 2200 lub STAG-4 2150 co wybrać???
krzysiek82

#210 Post autor: krzysiek82 »

[ Dodano: Sro Lut 23, 2011 13:49 ]
proponują mi LOVATO SMART za 2200 lub STAG-4 2150 co wybrać???
podstawa to dobre wtryski, żadne valteki i inne wynalazki. Za te 2200 zł, to jakiś syf założą raczej. Podaj jakie wtryski proponują.
Ostatnio zmieniony 23 lut 2011, 20:51 przez krzysiek82, łącznie zmieniany 1 raz.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólna technika”