[B] Podłokietnik do zafirki B
-
Proteus
-
corsar
Udało mi się upolować oryginał GM na allegro za 269 - wersja poliftowa, skóra (lub coś podobnego do skóry). Nówka sztuka nie śmigany! http://allegro.pl/podlokietnik-opel-zaf ... 21881.html
Montaż zajął jakieś 20 minut.
Trzeba tylko zamknąć oczy przy wycinaniu dziury w oparciu
- bardzo pomocna jest niemiecka stronka - link kilka postów wcześniej. Problemem było jedynie wyciągnąć pokrętło do regulacji lędźwi - zeszło dopiero po podważeniu kołkami do napinania czołgowych gąsienic
Co jakieś 2 tygodnie pojawia sie nowy podłokietnik u tego faceta - trzeba być czujnym.
Polecam - rewelacja!
Montaż zajął jakieś 20 minut.

Trzeba tylko zamknąć oczy przy wycinaniu dziury w oparciu
- bardzo pomocna jest niemiecka stronka - link kilka postów wcześniej. Problemem było jedynie wyciągnąć pokrętło do regulacji lędźwi - zeszło dopiero po podważeniu kołkami do napinania czołgowych gąsienic Co jakieś 2 tygodnie pojawia sie nowy podłokietnik u tego faceta - trzeba być czujnym.
Polecam - rewelacja!
-
Anony Mous
-
rafi.zafi
Ja wymienialem u siebie wlasnie na ten sam co kolega pokazuje i powiem ze jest duzo stabilniejszy niz ten caly ze skory. Co do wymiany to trzeba mocno szarpnac ,chociaz ja rozkrecalem calosc bo balem sie zeby czegos nie urwac ale wystarczy szarpnac a nowy po prostu sie wciska i tyle. Polecam podlokietnik,ja jestem zadowolony
PS Zajelo mi to ok 20 min przy czym demontowalem praktycznie calosc bo nie wiedzialem jak to ugrysc.
PS Zajelo mi to ok 20 min przy czym demontowalem praktycznie calosc bo nie wiedzialem jak to ugrysc.
-
Anony Mous
więc jaką dziurę w fotelu kolega corsar musiał wycinać skoro tylko trzeba szarpnąć?rafi.zafi pisze:Co do wymiany to trzeba mocno szarpnac ,chociaz ja rozkrecalem calosc bo balem sie zeby czegos nie urwac ale wystarczy szarpnac a nowy po prostu sie wciska i tyle
Ostatnio zmieniony 25 lut 2011, 08:19 przez Anony Mous, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Szymon78
jesli w fotelu jest juz mocowanie podłokietnika to samo wyjęcie zajmuje 2 sek.
Ciągnie sie go w poozycji poziomej i tyle... (montaz w kolejnosci odwrotnej - tylko wcisnąc) - jest tam jakiś mechanizm zapadkowy
Przykręcenie mocowania do stelaża tez jest proste bo sa gotowe miejsca montazowe ale wymaga to wykonania otworu w tapicerce (no i dostania sie do od tyłu fotela do stelaża.
Ciągnie sie go w poozycji poziomej i tyle... (montaz w kolejnosci odwrotnej - tylko wcisnąc) - jest tam jakiś mechanizm zapadkowy
Przykręcenie mocowania do stelaża tez jest proste bo sa gotowe miejsca montazowe ale wymaga to wykonania otworu w tapicerce (no i dostania sie do od tyłu fotela do stelaża.
-
corsar
Dokładnie tak było - kupiłem Zafirę bez podłokietnika.
Dal zainteresowanych pojawił się nowy http://allegro.pl/podlokietnik-opel-zaf ... 97153.html
Dal zainteresowanych pojawił się nowy http://allegro.pl/podlokietnik-opel-zaf ... 97153.html
-
Przemcio
-
corsar
To jest oryginał - na czarnym kapslu od środka jest sygnowany GM i jakieś numery. A że da się wymienić mocowanie pokrętła redulacji lędźwi na takie z gniazdem podłokietnika znaczy producent przewidział możliwość mocowania podłokietnika do każdego auta.Przemcio pisze: Podłokietnik jak fabryczny. A w ASO twierdzili że się nie da ....uuuuuuuu.
Natomiast w ASO, przynajmniej takie mam doświadczenia, w większości pracują wysoce kwalifikowani mechanicy
-
DaRek7
-
Lorry
-
DaRek7
Lorry pisze:Do RECARO nie ma opcji podłokietnika... Tylko do tunelu mocowanie. Inna sprawa że jakbym miał RECARO to mógłbym w zupełności odpuścić podłokietnik
To szkoda bo ten do tunelu jakoś mi nie leży, może jak zobaczę kiedyś zamontowany tak na żywo to kto wie... RECARO są bardzo fajne ale wierz mi, z podłokietnikiem byłyby super