Wykresy 1,9CDTi po chiptuningu.

Wiadomość

mario1910 · #31 Post autor: **mario1910** » 19 lut 2011, 19:30

kolego tego dokladnie juz nie bede wiedzial bo pierwszy pomiar byl po kastracji
ale mysle ze gdziesz kolo 130 kucow mial

kubik_CDTi · #32 Post autor: **kubik_CDTi** » 19 lut 2011, 19:42

U mnie 136KM/315Nm w serii z DPFem było

heko · #33 Post autor: **heko** » 19 lut 2011, 21:26

..tu dzisiejsza 100-konna...ostra jazda

rhaaziel · #34 Post autor: **rhaaziel** » 19 lut 2011, 22:04

heko, powiem szczerze wbiło mnie w fotel, zarówno przebieg mocy i momentu bardzo ładny, a i wartości które wykrzesałeś z 100-tki są wręcz niebotyczne, 40 KM i ponad 90Nm przyrostu robi ogromne wrażenie!

kubik_CDTi · #35 Post autor: **kubik_CDTi** » 19 lut 2011, 22:10

Zauważyłem tendencję w DTLach do o wiele słabszej góry niż DT.
Z czego to wynika?

heko · #36 Post autor: **heko** » 19 lut 2011, 22:13

..a jak Ci jeszcze powiem że mam hamownie skalibrowaną na "0"...to jest 3...4% poniżej standardu (bo zawsze dają lekko na +)..to sobie wyobraź jak to "kopie"...a Astra jest leciutka

TuneFORCE · #37 Post autor: **TuneFORCE** » 20 lut 2011, 15:01

rhaaziel pisze:powiem szczerze wbiło mnie w fotel...

mieliśmy wczoraj duużo czasu na dopieszczenie softu

heko · #38 Post autor: **heko** » 05 mar 2011, 22:05

no to ja coś wrzucę
...Stjepana kończymy

...a grill

oczywiście był

heko · #39 Post autor: **heko** » 06 mar 2011, 20:37

kubutek pisze: Zauważyłem że moje wyniki zmian się nie pojawiły w poście Heko

już daje....to automat...więc zanim konwerter zapnie..wygląda to dziwnie....no i przyrosty miały być delikatne

imalas pisze:Odnoszę podobne wrażenie .... bo te kilkanaście koni to załatwia modyfikator paliwa np. Liqui Moly SPEED TEC DIESEL TUUUUUUUUUU

i wtryskiwacze wyczyści!

...tjaaa...a do tego magnetyzer i chips nie potrzebny

...widzę że jesteś podatny na reklamę

no i super oporny na chipsy stjepanowóz...wypluł ponad 150KM ale z założenia nie miał być b. mocny...

no i gattowa Astra...niestety górą nie trzymała zadanego boostu...więc po naprawie do poprawy

[ Dodano: Pon Mar 14, 2011 23:28 ]
co prawda to nie Opelek...ale można zobaczyć jakie możliwości ma ten motorek...po dołożeniu drugiej turbinki

[ Dodano: Sob Kwi 30, 2011 13:43 ]
...no to dorzucę dzisiejsze 1.9cdti 150KM...w Vectrze..ale bez różnicy
..dobrze zestrojony RedBox daje ładne efekty

..słabe wstawanie turbinki, i małe zafalowania to efekt zanieczyszczonego EGR (do zaślepienia

)

Jankil · #40 Post autor: **Jankil** » 08 maja 2011, 22:25

heko pisze:..tu mamy taką po wycince

[url=http://img832.imageshack.us/img832/8866/zafirakr080xps1.png]Obrazek[/URL]

Mmmoooja:)

ronin · #41 Post autor: **ronin** » 08 maja 2011, 22:34

I znowu 100-tu konna wersja najpiękniej poszła

Anony Mous · #42 Post autor: **Anony Mous** » 04 cze 2011, 16:26

ronin pisze:
Masz górkę w wykresie momentu podobnie u mnie. Wg kolegów hekko/TuneForce może to być przycinająca się turbina. U mnie nie udało się wykresu spłaszczyć i uznaliśmy że lepiej nie cisnąć więcej bo może się turbina zawieszać.

czyli im większa góra tym gorzej? a im bardziej płasko to lepiej? Który z powyższych wykresów jest najładniejszy?

kubik_CDTi · #43 Post autor: **kubik_CDTi** » 04 cze 2011, 16:37

kaliope pisze:
ronin pisze:
Masz górkę w wykresie momentu podobnie u mnie. Wg kolegów hekko/TuneForce może to być przycinająca się turbina. U mnie nie udało się wykresu spłaszczyć i uznaliśmy że lepiej nie cisnąć więcej bo może się turbina zawieszać.
czyli im większa góra tym gorzej? a im bardziej płasko to lepiej? Który z powyższych wykresów jest najładniejszy?

Chodzi o to,że niezdrowe dla napędu,są właśnie strzały momentu,na wykresie górki,bo są to po prostu gwałtowne siły,wiadomo fajnie bo wciska w fotel,ale jest to na dobrą sprawę nie efektywna moc,bo przy 3000rpm potem nie ma czym jechać.
Moment ma wstawać ładnie i trzymać się jak najdłużej.

TuneFORCE · #44 Post autor: **TuneFORCE** » 05 cze 2011, 21:21

kubik_CDTi pisze:...na wykresie górki...

jeśli chodzi o te "górki" to one są i będą zawsze, niektórzy po prostu mają włączoną fajną opcje "wygładzanie wykresu"

i tych górek nie widać

zbigor · #45 Post autor: **zbigor** » 05 cze 2011, 22:19

TuneFORCE pisze:niektórzy po prostu mają włączoną fajną opcje "wygładzanie wykresu" i tych górek nie widać

hmm ... rozumiem już dlaczego wykresy robione przez Cinsoft są takie ładne.