Problem ze wspomaganiem kierownicy

[Anony Mous]

Z tego co się orientuje Delphi było montowane na przemian z TRW I. Potem już tylko TRW II. Jeżeli nikt u ciebie nie wymieniał całego wspomagania to masz TRW II na 99%

[enrix]

wspomagania nikt inny nie wymienial, alternator jest po pelnym serwisie, robionym 3 miesiace temu, zuzyte elementy byly wymieniane, wiec mysle ze nie, aczkolwiek dobrze byloby sprawdzic ladowniae musze mamie powiedziec zeby zmierzyla miernikiem chyba ogarnie.... dzieki Panowie za wszystko, pozdrawiam i powodzenia.

[marwisn]

Ja wymieniałem ten płyn ze trzy razy. Za każdym razem układ był uruchamiany i reszta starego płynu mieszała się z nowym. Litr raczej nie starczy.

Jak zdemontujesz pompę to z układu wypłynie grawitacyjnie.

Napisz jak się skończy ta twoja przygoda.

[marwisn]

No i wspomaganie znowu zastrajkowało .

Z braku innych opcji zakupiłem pompę (regenerowana we włoszech - firma tecnosir).

Koszt 1000 pln . Droga imprezka, mam nadzieję, że to zakończy te nierówną walkę .

[Jan19]

Witam. Mam pewien problem z moja nową Zośką ,a więc przy lekkim skręcie wspomaganie zaczyna buczeć i zwiększają się obroty silnika, kiedy wyprostuje kierownice wszystko wraca do normy. Czy ma ktoś jakiś pomysł dlaczego tak się dzieję?
Z góry dzięki za pomoc.

[darkp1]

Z tego co wiem to tak ma być, ale jak buczy to mogą być łożyska pompy do wymiany...

[kicaj]

tam jest wspomaganie elektryczne czy elektrohydrauliczne?
obroty - tak ma byc,
jesli buczy, to trzeba sprawdzic poziom oleju we wspomaganiu, moze zawory,

[Jan19]

Wspomaganie mam elektryczne. Poziom oleju mam mały więc spróbuje dolać i sprawdze efekty.

[jacek76]

U mnie podczas skrętu nic nie buczy i nie zauważyłem żeby się podnosiły obroty.
Więc nie jestem tak do końca przekonany , że tak ma być...

[firek]

Moja tez buczała wiec łozyska sie wymieniły i juz nie buczy

[Przemcior]

Witam..
Mam pytanie...czy przy regeneracji pompy wspomagania, trzeba wgrać jakiś kod serwisowy ? ?
Dzwoniłem do mechanika powiedział ze musi zdemontować pompę oddać do regeneracji z powrotem założyć i zakodować,,o co tu chodzi?
pozdrawiam i czekam na jakieś wieści..
pozdro..

[Harry200]

W ZA robiłem parę takich pomp i z tego co wiem to nic nie trzeba kodować,pompa bezpośrednio oprócz zasilania nie ma powiązania z elektroniką samochodu.Może w ZB jak ma sterowanie po CAN ale tego nie wiem..

[Przemcior]

no nie, to Zafirka A <1999-2000>, więc pewnie jakiś wałek
w sumie sam nie wiem co się stało z nia..czy faktycznie poszła pompa...
zanikło wspomaganie przy skręcie w prawo na parkingu więc prędkość nie była wielka..
w sumie jak odpalam i wyłaczam auto, to pompę słychać....może tutaj ktoś mi lepiej doradzi co mam tak naprawdę zrobić?

[marwisn]

U mnie też tak było. Na początku zanikało raz po raz. Potem nie było przy odpalaniu. W końcu padło dokumentnie - umarła pompa.

Zamówiłem regenerowaną, na chwile obecną wspomaganie jest, ale zaczęła buczeć. Ma dwa lata gwarancji więc jak zdechnie to ją odeślę.

Ja mam TRW1. Mam namiar na kolesia, który montuje TRW2 do układu TRW1. Cena 400 pln (wyjście awaryjne w razie w... ).

[Przemcior]

to jak możesz ,poproszę namiar na tego mechanika...może on coś zaradzi...