Element do zamocowania to:
No i zabrałem sie za pracę:
1- zdemontować radio (potrzebne widełki) oraz panel dotyczący nawiewu (pod radiem) - łatwizna
2- zdemontować osłonę pod schowkiem a potem schowek pasażera
foty nie będzie każdy wie co i jak
3- po zdemontowaniu u mnie był taki widok
4-zamontowałem element nr 1 i 2 co dało efekt taki
tu widać gdzie kończy się element nr 1 z całego przewodu
5- tu zaczyna się ciekawiej: z całego przewodu wypiąć element nr 4 i wsunąć go w miejsce przeznaczenia
(dla mnie to było dość trudne bo mam duże ręce 
a miejsca mało)
6- gdy się uda to pozostaje nam wpiąć element nr 3. Ja zamontowałem najpierw do nr 1 potem docisnąłem do elementu nr 4, następnie jak juz wszystko się trzyma, naciągam gąbkową izolację co daje efekt końcowy taki:
7- ocieramy pot z czoła i cieszymy się wykonaniem 80% pracy
8- składamy wszystko do kupy przepraszam, montujemy z powrotem elementy wymontowane czyli panel, radio, schowek i osłonę
9- wypić napój dający radość...
10- przeprosić żonę (matkę, kochankę... kto kogo woli za długą nieobecność w domu i majstrowanie przy Zosi
)Koszty: 102 pln - cały przewód
Czas: u mnie 1 godzina, Lorry pisał, ze 10 min
na serio uważam, że da się w 30 min.Można gratulować, albo współczuć, albo wpisywać miasta, numery butów itp o ile MOD pozwoli
No to ja już - powodzenia jak ktoś chce podłubać.
,rurki do chłodzenia schowka są jak i do chłodzenia radia.tylko że ta która ma chłodzić schowek była zaślepiona 
.
