mokry tłumik

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
kaslek1

mokry tłumik

#1 Post autor: kaslek1 »

witam.chciał bym was zapytać czy po wypaleniu dpf-a i zaparkowaniu auta macie mokry tłumik i plamę pod nim?
Anony Mous

#2 Post autor: Anony Mous »

kaslek1 pisze:witam.chciał bym was zapytać czy po wypaleniu dpf-a i zaparkowaniu auta macie mokry tłumik i plamę pod nim?

chyba nie ma takiej możliwości...
kaslek1

#3 Post autor: kaslek1 »

to skąd ta plama i kropelki na tłumiku?
Lorry

#4 Post autor: Lorry »

A nie byłeś na myjce wcześniej, albo latałeś na wybitnie krótkich odcinkach???

Woda skrapla sie w tlumiku przy lotach na krotkich dystansach ;)

Choć raz jak z lekko dziurawym tłumikiem wjechałem w głęboką kałużę Astrą i nabrała wody do niego to przez 30sek chodzila jak bokser od Subaru :lol:
Szymon78

#5 Post autor: Szymon78 »

hmmm.. ja u sibie nic takiego nie zauwazyłem... Podczas wypalania DPF-a wydech jest tak goracy ze zielona trawa zółknieje (przetestowałem) a asfalt paruje od temperatury wiec woda nie ma prawa sie tam znaleźć.
kaslek1

#6 Post autor: kaslek1 »

po wypaleniu dpf-a przejechałem jeszcze 6km i zgasiłem silnik,po 5 h plama pod tłumikiem, tłumik wilgotny a rura sucha. trasa jaką pokonałem to 30km
:/
Szymon78

#7 Post autor: Szymon78 »

a po zminie czasem ci nie dostał sie tam snieg (np gdzies w zaspę cofnąłes) i teraz zalega woda w izolacji tłumika)
kaslek1

#8 Post autor: kaslek1 »

teraz wszystko jest ok nic nie kapie nic się nie poci
zobaczymy po następnym wypalaniu
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”