1.9 CDTI - Termostat Wymiana

Wiadomość

Anony Mous · #16 Post autor: **Anony Mous** » 28 mar 2011, 08:43

Ta fota powinna trochę pomóc.Mocowanie termostatu zaznaczyłem na żółto.

Anony Mous · #17 Post autor: **Anony Mous** » 28 mar 2011, 08:47

Wszystko ładnie pięknie Marki ale w tym miejscu gdzie jest ta śruba jest szpilka w śrubie czy coś takiego bo na niej trzyma sie jeszcze jakaś puszka pod termostatem ...

Fotka nie jest kompletna dlatego wygląda to na takie proste.

Anony Mous · #18 Post autor: **Anony Mous** » 28 mar 2011, 08:50

Silnik jest nkpl a fotka ma za zadanie pokazać tylko miejsca mocowania termostatu.Zdaję sobie sprawę,że to nie takie proste

.

Anony Mous · #19 Post autor: **Anony Mous** » 28 mar 2011, 08:51

zobacz tutaj

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... x=73&ty=51

pod termostatem jest ta pucha która wszystko zasłania.

Anony Mous · #20 Post autor: **Anony Mous** » 28 mar 2011, 09:01

Ta pucha to chłodnica spalin,która dochodzi do zaworu EGR.Jeśli ją trzeba zdemontować aby dostać się do tej dolnej śruby termostatu to będzie trochę więcej pracy niż myślałem.Ciekawe jak to będzie w DTH.

Anony Mous · #21 Post autor: **Anony Mous** » 28 mar 2011, 09:05

Silnik którego fotkę podesłałem to DTH.

Anony Mous · #22 Post autor: **Anony Mous** » 28 mar 2011, 09:10

Nie zwróciłem uwagi jaki motor wkleiłeś.Czyli witaj w klubie....u mnie też będzie ciężko dostać się do tej śruby.

Anony Mous · #23 Post autor: **Anony Mous** » 28 mar 2011, 09:24

termostat wymieniał sam kolega licznik , dał krótki opis w dziale moja zafira
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... c&start=15

wymiana termostatu to nie taka prosta sprawa płyn spuszcza się na dole przy chłodnicy po prawej stronie jest kurek, a żeby wymienić termostat trzeba wymontować akumulator ,podstawę akumulatora,dobrze wymontować jest przepustnicę i EGR i wtedy widzimy że termostat przykręcony jest jeszcze taką metalową rurką jest to chyba chłodnica spalin i dopiero wtedy mamy dostęp do termostatu - robota na kilka godzin mi to zajęło 5 godzin z czyszczeniem EGR i Przepustnicy oraz odkręcaniem zderzaka bo mi jedna śrubka spadła i nie mogłem znaleźć, jakby ktoś zaproponował mi 200zł za wymianę to bym się nie podjął

Anony Mous · #24 Post autor: **Anony Mous** » 28 mar 2011, 09:28

No to ładnie

zadzwonie do znajomego mechanika ciekawe co mi powie

aszifo · #25 Post autor: **aszifo** » 28 mar 2011, 09:58

Faktycznie jest to troszeczkę czasochłonna operacja. Jeżeli chodzi o dostęp do tej nieszczęsnej śruby, to trzeba rozkręcić dwie objemki na końcach tej chłodnicy spalin, następnie wykręcamy śrubę mocującą znajdującą się jak dobrze pamiętam gdzieś przy tej puszce a następnie śruby które znajdują się pod EGR, które trzymają taki jak gdyby stelaż który trzyma tą chłodnicę spalin. Następnie można to ustrojstwo odsunąć i da się wtedy odkręcić i wyjąć termostat. Trzeba też zwrócić uwagę na uszczelki przy odkręcaniu tych objemek, bo się gubią a nie są dostępne w serwisie ( tego to już całkiem nie rozumiem !!!) .