Dekielek obudowy filtra oleju (silnik X18XE1)

Wiadomość

vojti · #1 Post autor: **vojti** » 07 kwie 2011, 22:20

Mam problem i nie za bardzo potrafię sobie z nim poradzić. Jest to wyciek oleju między dekielkiem a korpusem obudowy filtra oleju. Już parę razy wymieniałem uszczelkę razem z filtrem. Ostatnio założony został nawet silikonowy oring (w oryginale czarna guma). Nic nie pomaga. Jakieś 2 tys. jest OK. Zauważyłem, że najwięcej ubywa, gdy robię dłuższą trasę a przez to rozrzedzę olej. Wtedy są krople na obudowie i silnik jest zapaćkany za obudową.

Na forum znalazłem tylko wątki na temat wycieku między obudową a blokiem.

gieesiak · #2 Post autor: **gieesiak** » 09 kwie 2011, 09:05

być moze obudowa (lub dekielek) maja mikropęknięcia, które potrafią powstawać w aluminium. więc gdy olej gorący a co za tym idzie rozrzedzony to przedostaje się na zewnątrz. :>

Anony Mous · #3 Post autor: **Anony Mous** » 11 kwie 2011, 12:51

miałem podobny problem i jedyną na to radą było wymienienie całej obudowy. Obudowę zamawiałem w serwisie Opla, koszt 118 zł.

vojti · #4 Post autor: **vojti** » 11 kwie 2011, 21:35

marsuc pisze:miałem podobny problem i jedyną na to radą było wymienienie całej obudowy. Obudowę zamawiałem w serwisie Opla, koszt 118 zł.

Dzięki za sugestię. Planowałem wymianę samego dekielka, jeśli trzeba to dokupię obudowę. Tylko niepokoi mnie cena. Za dekielek dałem w Oplu 105 złociszy, za korpus chcą 340 !!! Skąd ta różnica między Twoim a moim serwisem?

gieesiak · #5 Post autor: **gieesiak** » 13 kwie 2011, 07:20

vojti

http://allegro.pl/obudowa-wkladu-filtra ... 45144.html

vojti · #6 Post autor: **vojti** » 19 kwie 2011, 21:53

Wymieniłem dekielek i oring na oryginalne nówki. Przejechałem ok. 500 km i na razie nie cieknie. Oleju nie wymieniałem, bo po pierwsze do wymiany mam 2 000 km a po drugie przy lekko zużytym oleju szybciej wyciek wyjdzie a po trzecie, jeśli moje działania nic nie dadzą, to przy wymianie oleju wymienię również korpus.

Anony Mous · #7 Post autor: **Anony Mous** » 21 kwie 2011, 16:13

vojti pisze: Dzięki za sugestię. Planowałem wymianę samego dekielka, jeśli trzeba to dokupię obudowę. Tylko niepokoi mnie cena. Za dekielek dałem w Oplu 105 złociszy, za korpus chcą 340 !!! Skąd ta różnica między Twoim a moim serwisem?

no różnica niesamowita, jak będziesz zmuszony kupić to zadzwoń do Opel Kanclerz w Rudzie Śląskiej. Zamówisz a ja odbiorę i ci wyślę za tą cenę, którą podałem.

stefek75 · #8 Post autor: **stefek75** » 22 kwie 2011, 12:10

Miałem ten sam problem , ułamany ogranicznik obudowy filtra i odkrecając dekielek odkrecała mi sie cała obudowa i pózniej ciekło. Narazie ustawiłem na nowo dokręciłem (imbus 12mm) a przy nastepnej wymianie filtra kupię nową obudowe wraz oringiem np z: http://www.opel-madry.pl/index.php?k=802&p=121