[A] - sylmar - 2.2 DTI EXECUTIVE, 125 KM, 2004

Wiadomość

sylmar · #1 Post autor: **sylmar** » 06 lis 2009, 10:46

Witam.

Oto "ZEFIR mój"

Jest to autek z 2004 roku. Jestem jego trzecim właścicielem. Przede mną miał jedynie dwóch właścicieli w zachodnich Niemczech. Autko stało jakieś 8-9 miesięcy po delikatnej stłuczce. Następnie trafiło do mnie i odzyskało fabryczną świetność.

Auto nie było przeze mnie w żaden sposób tuningowane, czy przerabiane. Nie montowałem w nim też, żadnych dodatków podnoszących komfort, czy umilających podróżowanie.

Na wyposażeniu "ZEFIR mój" posiada:

1. 2.2 DTI Y22DTR (125KM).
2. Manualną skrzynię biegów
3. Grzanie du**

(za przeproszeniem, znaczy się podgrzewane fotele)
4. CDR500 + sterowanie z kierownicy
5. Przyciemniane szyby
6. Hak holowniczy Brink - wypinany
7. Klimatronik (w 100% sprawny

)
8. Elektryczne lusterka podgrzewane
9. ABS + TC + ESP
10. Wewnętrzne lusterko automatycznie przyciemniane
11. AIRBAG x 4 + kurtyny (ponoć to tyle samo co 10 x airbag)
12. 7 stołków
13. Tempomat
14. Białe zegary
15. Halogeny
16. Centralny zamek
17. 4 elektryczne szyby
18. Komputer pokładowy (chyba z MID'em)
19. Atermiczna przednia szyba
20. Dodatkowe gniazdo zasilające w bagażniku
21. Klamki oraz listwy w kolorze nadwozia + aluminiowe nakładki na progach
22. ... sam nie wiem co jeszcze...
23. no i oczywiście wycieraczka tylnej szyby

FOTKI (niem ma na nich jeszcze kołpaków):

Z ZEFIROWYM pozdrowieniam
Sylmar

ZAKROPIOLO · #2 Post autor: **ZAKROPIOLO** » 06 lis 2009, 11:11

Fajny Zefirek, czy planujesz na stalową felgę zarzucić jakiś kołpak, czy raczej na zimę taki agresyw i perwerka?

mam taki sam dylemat...pozdro.

#3 Post autor: **BajBus** » 06 lis 2009, 11:22

gdyby nie ten grill i relingi to bym pomyślał że moje

na czarnych stalówach nieźle sie prezenci

no i oczywiście graty za jedyny słuszny kolor

sylmar · #4 Post autor: **sylmar** » 06 lis 2009, 11:28

Autko już ma kołpaki. Czarno srebrne. Zajefajnie pasujące do całości. Ci, którzy będą 27.11 na wrocławskich Bielanach - zobaczą.

BajBus pisze:gdyby nie ten grill i relingi to bym pomyślał że moje

Jak mi auto zniknie, to bedę wiedział gdzie szukać

Lorry · #5 Post autor: **Lorry** » 06 lis 2009, 11:49

Wrzuć foty na tych kołpakach też, ja na zime mam ori oplowskie (już były, to nie zminiam) ale mołyby mieć ładniejszy wzór(moje)

A co do autka to naprawde ładne, rozumiem że poduchy wszystkie całe, i żadne ćwiartki nie wspawywane :> Dostała w przód, bok, czy tył

sylmar · #6 Post autor: **sylmar** » 06 lis 2009, 12:12

Jak znajdę chwilkę to zrobię i wrzucę fotkę. Same kołpaki są takie:
http://moto.allegro.pl/item798986120_ko ... owosc.html
Ważna rzecz. Ten czarny element jest na zatrzaskach. Można to wyjąć i wymalować w dowolny kolor (wg mnie pod kolor auta). Czarno srebrne z czarnym autem komponują się naprawdę fajnie. Opaski tylko nieco szpecą.

Auto dostało w lewy przód. Błotnik, minimalne zagięcie narożnika maski, połamany zderzak w narożniku. Niestety błotnik na śrubach poszedł w tył, a ktoś kto wysiadał na siłę otworzył drzwi i zagniótł je w przedniej części. Gdyby wysiadł z drugiej strony, nic by się drzwiom nie stało. Drzwi, błotnik i zderzak zostały wymienione. Maska naprawiona.
Całość naprawy to dla warsztatu jedynie kosmetyka. Żadnych ćwiartek, prostowania, czy innych cudów.

Autko zostało naprawione przez mojego kolegę, właściciela warsztatu blacharsko-lakierniczego. Nikt poza nim i mną nie wiedział jakie są uszkodzenia. Wszyscy (rodzina i znajomi) w napięciu czekali na gotowe auto. Absolutnie nikt nie zgadł, co było naprawiane. Przy każdych "oględzinach" znajomków miałem wiele śmiechu

Lorry · #7 Post autor: **Lorry** » 06 lis 2009, 13:05

Czyli spoko i zrobione profi

, to b. ważne w dzisiejszych czasch

, gdzie sporo wstawainych ćwiartek, połówek i laminatowych airbagów

Ja jak polowałem na Zafiry też dopuszczałem możność sprowadzenia czegoś tyć pukniętego, ale poduchy podłużnice itp. musiałyby być nietknięte. Koniec końców trafiła się bezwypadkowa, z ori lakierem i w ogóle z PL salonu

#8 Post autor: **BajBus** » 06 lis 2009, 14:40

nie zakładaj tych dekli... czarne stalówki naprawde fajnie wyglądaja na tym aucie

sylmar · #9 Post autor: **sylmar** » 06 lis 2009, 15:02

Założone i opaskowane są od kilku dni. ściągać ich nie będę

Gruka · #10 Post autor: **Gruka** » 06 lis 2009, 15:10

Poka poka jak na aucie

#11 Post autor: **BajBus** » 06 lis 2009, 16:13

lepiej nie

Gruka · #12 Post autor: **Gruka** » 06 lis 2009, 16:35

hehe,niech pokaże tak z ciekawości.Swoją drogą o gustach się nie dyskutuje,aczkolwiek jestem za tym żeby zima była bez dekli bo cały syf razem z solą zostaje i potem felga pięknie rdzewieje.

sylmar · #13 Post autor: **sylmar** » 06 lis 2009, 19:50

Gruka pisze:Poka poka jak na aucie

Może jutro uda mi się fotkę zrobić.

#14 Post autor: **rzadki** » 06 lis 2009, 20:04

w sumie to brakuje skóry

no i plus - sam robiłeś autko, czyli wiesz co w nim jest, a nie jak to bywa z autkami-niespodziankami

sylmar · #15 Post autor: **sylmar** » 06 lis 2009, 20:28

rzadki pisze:w sumie to brakuje skóry no i plus - sam robiłeś autko, czyli wiesz co w nim jest, a nie jak to bywa z autkami-niespodziankami

nie jestem zwolennikiem skóry i po prostu cieszę się, że jej nie ma.

Tak, to duży plus. Oczywiście przed zakupem autko było zbadane na tyle na ile się dało.
Ekonomia pokazał, że warto kupić, zrobić i zaoszczędzić w stosunku do krajowych egzemplarzy, które prawie zawsze były albo dobrze wyposażone, albo w dobrym stanie - nigdy razem.