Pali się check, kontrolka chłodnicy i stracił moc

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
Sajmon28

Pali się check, kontrolka chłodnicy i stracił moc

#1 Post autor: Sajmon28 »

Ostatnio kilka razy zaswieciła mi sie kontrolka checka i kontrolka "chłodnicy z wentylatorem" po czym zośka straciła na chwilę moc dopóki nie zgasły. Dzisiaj zapaliły się znowu obie kontrolki i już nie zgasły. Auto nie ma mocy i szarpie. Przestał działać też obrotomierz. Po podłączeniu kompa wykazuje problem z czujnikiem obrotów do pompy wtryskowej. Na kompie pokazuje obroty jak należy. Proszę o wskazówki jeśli ktoś z Szanownych Kolegów i Koleżanek przerabiał taki problem.

Pozdrawiam
Sajmon28
Tooomuss

#2 Post autor: Tooomuss »

Przeważnie gdy auto traci moc to jest to problem z zawieszającym się EGR.

Najlepiej wyciągnąć, przeczyścić i zobaczyć jak będzie :)
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#3 Post autor: Harry200 »

Jeżeli chodzi o obrotomierz to on bierze sygnał z czujnika obrotów wału korbowego,wtedy występuje szarpanie i często jest wyrzucany błędnie błąd usterki czujnika obrotów pompy oraz występuje brak wskazań obrotomierza,jaki masz kod błędu i czym go odczytałeś.. :?:Napisałeś że na komputerze obroty są prawidłowe ale obroty pompy czy silnika :?:
Sajmon28

#4 Post autor: Sajmon28 »

Nie wiem co to było za urządzenie ale nie pokazuje numeru błędu tylko komunikaty. Trudno powiedzieć czego obroty pokazywał. Pompy z tego co pamiętam napewno. Spróbuję jutro wykręcić i wyczyścić czujnik położenia wału. Zastanawia mnie tylko co ma wspólnego z tym wszystkim kontrolka chłodnicy.
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#5 Post autor: Harry200 »

Nie wiem czy oczyszczenie czujnika pomoże,nie dawno na forum był podobny przypadek i zastanawialiśmy się o tej kontrolce układu chłodzenia,po wymianie czujnika wału objawy ustąpiły.Jeżeli ten sprzęt którym sprawdzałeś ma taką możliwość to sprawdź czy obroty pompy i wału są wskazywane prawidłowo bez wahań..
Sajmon28

#6 Post autor: Sajmon28 »

Jestem właśnie po demontażu czujnika położenia wału. Według tego co udało mi się znaleźć w sieci powinien on mieć oporność 900 Ohm +/- 10 %. Mój nie miał wcale tzn. obwód przerwany. W miarę jego stygnięcia opór zaczął się pojawiać aż do wartości właściwej. Po podgrzaniu znowu malał. Mam nadzieję, że to był powód mojego problemu. Napiszę po wymianie i obserwacjach.
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#7 Post autor: Harry200 »

U innego Forumowicza też taki był objaw,na zimnym w porządku jak sie trochę podgrzał to koniec,czujnik ok 250 zł w serwisie..
Sajmon28

#8 Post autor: Sajmon28 »

Ja zapłaciłem 95 zł.
Harry200
Zafiromaniak
Posty: 2531
Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
Imię: Henryk
Lokalizacja: Raszyn
Auto: Zafira
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Y22DTR
Gender:

#9 Post autor: Harry200 »

Gdzie go tak tanio kupiłeś i czy masz jakieś efekty po wymianie.. :?:
Sajmon28

#10 Post autor: Sajmon28 »

W Inter Carsie po rabacie dla stałych klientów. W innym sklepie powiedzieli mi 115 zł bez rabatu. Efektów bedę pewien jak przejadę z 10 km i się zagrzeje porządnie :)
Maro01

#11 Post autor: Maro01 »

Podpinam się pod temat - u mnie na wyświetlaczu obok godziny wyświetlił się napis "check". Świecił tak kilka minut, potem zgasł. Nie zauważyłem żadnych innych komunikatów, samochód zachowywał się normalnie. Co to może oznaczać i ewentualnie na co zwrócić uwagę?
Anony Mous

#12 Post autor: Anony Mous »

Maro01 pisze:Podpinam się pod temat - u mnie na wyświetlaczu obok godziny wyświetlił się napis "check". Świecił tak kilka minut, potem zgasł. Nie zauważyłem żadnych innych komunikatów, samochód zachowywał się normalnie. Co to może oznaczać i ewentualnie na co zwrócić uwagę?
Jeżeli na wyświetlaczu MID to musiał pojawić się również komunikat czego ten check dotyczył. Nie myl kontrolki check na wyświetlaczy z kontrolką check engine na zegarach.
Maro01

#13 Post autor: Maro01 »

Może nie napisałem jasno, ale rzeczywiście był to komunikat na wyświetlaczu na środku konsoli. Niestety jeżeli był jakiś komunikat, to go nie zauważyłem. Komputer w tym czasie był włączony na średnim lub chwilowym spalaniu i działał chyba normalnie. W takim razie czy można wywołać jakoś informację o błędzie "historycznym"? Czy podłączenie kompa coś pokaże?
Anony Mous

#14 Post autor: Anony Mous »

Maro01 pisze:Może nie napisałem jasno, ale rzeczywiście był to komunikat na wyświetlaczu na środku konsoli. Niestety jeżeli był jakiś komunikat, to go nie zauważyłem.
Jeżeli komputer wyświetli check to pojawia się też napis niezależnie co poprzednio pokazywał. Można napis skasować z wyświetlacza tylko poprzez naciśnięcie przycisku na manetce. Nie ma żadnej historii i podłączenie pod kompa nic nie da. Obserwuj może to tylko płyn od spryskiwaczy się kończy :idea:
Maro01

#15 Post autor: Maro01 »

W takim razie możliwe, że skasowałem przypadkowo ten komunikat, w końcu to był poranek i jeszcze powieki mi się przymykały :) Teraz będę obserwował dokładnie. Dzięki za informacje.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”