Zafira Klub Polska

Witam Panowie, mam problem w swojej zafirze .. a mianowicie , Centralny zamek. Pierwszy objaw jaki był to nie zamykał mi z Kluczyka .. otworzyć mogłem .. no a teraz to wogóle kicha jest ani nie zmyka anie nie otwiera z kluczyka ? jaki może być powód ? diodka na kluczyku mruga , bateria jest sprawna w 100 % ?

Sprawdź styki przy centralce sterującej.Często lubią fiksowac.

Aha .. czyli sugerujesz ze mogły ulec upaleniu ??

djwesti pisze:diodka na kluczyku mruga , bateria jest sprawna w 100 %

Próbujesz sterować radiowo czy kluczykiem w zamku?

djwesti pisze:bateria jest sprawna w 100 % ?

Przypominam sobie,że ja miałem ten sam problem przecież.Mimo,że dioda mrugała to nie sterował.Mianowicie odlutowała się stopka od baterii i miała słaby styk.Po przelutowaniu dalej nic.Dopiero po wymianie baterii mogłem wogóle zaprogramowac od nowa klucz i działa jak natura chciała.

Czy próbowałes uzyć drugiego kompletu? To Ci wskaże, czy problem jest w kluczyku, czy w zamku w aucie

Jacko pisze:

djwesti pisze:diodka na kluczyku mruga , bateria jest sprawna w 100 %

Próbujesz sterować radiowo czy kluczykiem w zamku?

próbuje sterować radiowo , bylem przed chwila w samochodzie z drugim kluczykiem i dalej nic ..


moze kluczyk mi sie rozprogramował ? jak zaprogramować ? aa i powiedzcie jak wyciągnąc baterie z pilota ?

No to musisz zaprogramować kluczyki. Poszukaj, chyba było na forum.

Sposób działania podany jest m.in. tutaj w 2 poście: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... ie++pilota

Witam sorki ze sie podłączam pod temamt ale ja mam podobny problem tylko u mnie nie działa centralny w tylnych drzwiach, przód jest ok atył nic nawet jak zamykam poprzez przekręcenie kluczykiem. Prosze o porady.

Prawdopodobnie przerwa na przewodach, najczęściej na połączeniu słupków z drzwiami.

MieHor pisze:Sposób działania podany jest m.in. tutaj w 2 poście: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... ie++pilota

Dzięki kolego , Jutro sprawdzę czy zda to egzamin .

a powiedzcie mi jak Wyciągnać baterie z pilota ? bo w zapasowym ledwo ledwo mi diodka mruga więc przy okazji wymienię

pozdrawiam !!

Podepnę się pod temat. Mam taki mały problemik z szybą w tylnych lewych drzwiach.
Nie działa sterowanie tą szyba za pomocą przełącznika w tylnych drzwiach, ale za pomocą przełącznika w drzwiach kierowcy mogę bez problemu opuścić i podnieść tą szybę.
Wygląda to tak jakby do tego przełącznika wogóle nie dochodził prąd, wszystkie pozostałe przełączniki są ładnie podświetlone, a ten nie.
Zamieniałem miejscami przełączniki z tylnych drzwi, i nic bez zmian tylna lewa szyba nie chodzi, a więc przełącznik jest OK.
Czy to jest tak, że idą oddzielne przewody do silniczka szyby od sterownika w drzwiach kierowcy, i oddzielne od tego włącznika w tylnych drzwiach?

Kolego - w tym temacie już było wiele porad.
Musisz dostać się do wiązki przewodów wychodzących ze słupka do drzwi, najczęściej są przerwane przewody w tej osłonie gumowej - harmonijkowej, wystarczy je polutować i dobrze zaizolować.

Dziś po raz drugi (ostatnio jakoś miesiąc temu) pojawiło się dziwne zachowanie CZ no i w sumie alarmu też, podczas otwierania z pilota.
Gdy mam zamknięty (powiedzmy najpierw bez włączonego alarmu) - otwieram z pilota, i przy otwarciu drzwi zamki z powrotem się zamykają i otwierają od razu. Sprawdzając głębiej (nie zależnie które drzwi) zauważyłem ,że jak wcisnę przycisk w słupku (ten do kontroli otwarcia drzwi) to dzieje się jeszcze raz to samo i tak mogę kilka razy próbować. Słyszalne jest wtedy też przełączanie się przekaźnika gdzieś za skrzynką bezpieczników - pewnie w centralce alarmu.
Gdy np. zamykałem auto z alarmem to przy otwieraniu pika mi 4 razy i z diody sygnalizuje włamanie przez drzwi - czyli znów związane z czujnikiem otwarcia drzwi. Usterka jest bardzo nieregularna, mam podejrzenie że może to spowodowane jest jak jest mokro ale też nie zawsze tak było - zważywszy że ostatnio często było mokro. Wychodzi tak jakby coś centralka wariowała...
Ma ktoś pomysł na diagnozę tego problemu ?