Strona 8 z 21
: 29 lip 2010, 08:36
autor: ekmir
Ja mam ZA 2,0 DTI Njoy i chciałbym ją troszke zmodernizować. Narazie zbieram informację.
MieHor jakie rozwiazanie zastosowałeś robiąc domykanie szyb?
: 29 lip 2010, 08:38
autor: MieHor
: 29 lip 2010, 09:08
autor: ekmir
Przeglądalłem już wcześniej tę porade. Zastanawiam się tylko, który schemat wykorzystać.
: 29 lip 2010, 10:39
autor: waldik782
panowie a moze cos takiego?ja co prawda mam z racji alarmu ale jak szukalem kiedys to znalazlem to,mysle ze to bezpieczniejsze od jakis przerobek i wlutowań,cena tez nie kosmiczna
http://allegro.pl/item1158472732_uniwer ... _lodz.html
: 25 sie 2010, 22:29
autor: Artur
Widzę, że sporo informacji odnośnie podnoszenia szybek z pilota można tu znaleźć. Mam jednak jeszcze parę pytań, bo lepiej dopytać niż coś popsuć.
Po pierwsze: czy można do lutowania użyć lutownicy transformatorowej (takiej "pistoletowej" ze światełkiem

, co szybko się nagrzewa) czy jakiejś innej??
Po drugie: jakim drutem czy może linką elementy połączyć??
Po trzecie: jakaś specjalna cyna jest potrzebna?? Luty zimne.... nie znam się na tym
Może pytania wydadzą się komuś głupie ale wolę się upewnić.
Dzięki za podpowiedzi. Pzdr
: 26 sie 2010, 06:29
autor: olo018
Witam ja mam zamontowane to cosik,i działa elegancko ,można zamontować na dwa sposoby ,przed ryglowaniem domykanie ,albo po ryglowaniu ,zamontowanie 10 min .
http://allegro.pl/domykanie-szyb-opel-v ... 77687.html
: 26 sie 2010, 07:40
autor: rzadki
tylko po co wydawać ponad 40 zł na coś co można zrobić własnoręcznie za 1,08 zł ?

na poprzedniej stronie
MieHor podał link do strony Klubu Vectry, gdzie jest super opisane co i jak. elektronik ze mnie żaden a sam podołałem
kupicie taki moduł a i tak trzeba go wlutować w układ, bo nie da rady go wpiąć. można samemu kupić elementy, zlutować na stole i na sam koniec wlutować w układ i na pewno będzie działało
polecam zrobić własnoręcznie, radość ogromna, a pozostałą kasę można inaczej zagospodarować ...

: 26 sie 2010, 09:03
autor: Sajmon28
Problem w tym, że nie zawsze działa ten układ ze strony Vectry (wersja z ryglowaniem). Zmontował mi takowy znajomy elektronik, bo mi szkoda było czasu a jemu to zajęło 10 minut. Wlutowałem i okazałą się, że czasami domyka a czasmi rygluje. Jak domyka to nie rygluje. Szyby również alebo się domknęły do końca albo brakło od kilku do kilkunastu centymetrów. Tu akurat może kwestia założenia pojemniejszych kondensatorów. U mnie były 470-ki założone. W końcu podjąłem decyzję, że w sumie i tak mam zakładać alarm i wylutowałem układ. Alarm mni kosztował 150 zł. Mam teraz alarm, domykanie, kluczyk scyzoryk i automatyczne zamykanie drzwi po odpaleniu auto i naciśnięciu hamulca. Polecam takie rozwiązanie. Dla zainteresowanych mogę podać link do sklepu w Łodzi gdzie kupiłem alarm. Montaż zajął mi około 4 godzin. I o dziwo dziala, bo był to mój pierwszy montaż. Fajna sprawa.
: 26 sie 2010, 09:46
autor: rzadki
no to nie wiem, montowałem dokładnie jak na tamtym forum opisano i wszystko działa jak należy. za pierwszym naciśnięciem zamyka drzwi i podnosi szyby, za drugim rygluje. ale z autoblokowaniem drzwi fajny patent

: 26 sie 2010, 09:59
autor: MieHor
U mnie działa dokładnie jak opisał kolega rzadki - koszt ok. 3,0 zł a cała przyjemność po naszej stronie
: 26 sie 2010, 12:30
autor: olo018
Ja mój zamontowałem na szybkozłączkach i działa kto ma mało czasu ten płaci

: 26 sie 2010, 14:07
autor: lukasus9
Popieram kolegów wyżej, za wszystkie elementy płaciłem dokładnie 0,57zł. a przyjemność z samodzielnego montażu -
bezcenna 
: 29 sie 2010, 23:02
autor: grego
Witam,
Zlutowałem sobie układ, ale jak znaleźć sterownik? Podobno jest po prawej stronie pasażera w słupku. Co trzeba wymontować i jak, aby się do niego dostać? Jest może gdzieś instrukcja ze zdjęciami? Szukam już od pewnego czasu i wszystko co jest dotyczy vectry.
Pozdrawiam,
Grzegorz
: 29 sie 2010, 23:58
autor: lukasus9
Kolego
grego, właśnie tak samo jest w Zosi. Po prawej stronie pasażera (pod schowkiem) jest takie czarne pudełeczko przykręcone chyba na dwa wkręty. Oczywiście musisz najpierw zdjąć ten czarny plastik maskujący...(a to link
http://www.forum.vectra-unlimited.pl/sh ... hp?t=27590 )
Powodzenia

: 30 sie 2010, 09:29
autor: rzadki
najpierw musisz odkręcić 2 śruby na tunelu przy lewej nodze pasażera, później przydaje się zdjąć taki element pod schowkiem - na 2 klipsy, mi też przydało się wyjąć te czarną osłonę progu (zespolona ze schowkiem koło fotela) i na końcu ten element przy prawej nodze pasażera, za którym jest sterownik

zaczniesz rozbierać to szybko dojdziesz co Ci przeszkadza
