Zafira Klub Polska

Wojti pisze:Również nie polecam antykradzieżwówek

Osobiście ja nie miałem ale znam takich co mieli z tego powodu troszkę problemów

Wojti akurat Zosia jeździ praktycznie bezawaryjnie, a problemy jak występują to tylko z winy właściciela
Zośka mi się udała w 110% i spisuje się jak należy (obym tylko nie zapeszył)
W Mickey Garage nie zrobią mi samego wydechu końcowego, tylko kompletny... kompletny podstawowy 3k, a taki jak chce ok 4k, tylko ze druga strona bedzie atrapa No i troche beka z tego
Czekam jeszcze na odpowiedz z innej firmy, jak nie to moze wszystko by pozbieral w kupe i zawiozł tylko do pospawania

Cray123 pisze: tylko ze druga strona bedzie atrapa

pisałem Ci że to jest do zrobienia nawet na Twoim wydechu.

Wiem, przymierzałem się do tego, ale koło zapasowe mam wyciągane od spodu, a jak pojdzie rurka w poprzek to sprawa bedzie utrudniona, o ile niemożliwa.
Obym go nigdy nie musial wyciągac, ale lepiej nie robić sobie pod górke

Cray123, są też inne sposoby zrobienia duetu

Wiem i już mam pewne plany, tylko pytanie czy bez puchy końcowej, a na seryjnym początku i środku bedzie się bardzo dało 2,5 cala?
Jakieś inne przeciwskazania oprócz dzwięku?

Cray123 pisze:Wiem i już mam pewne plany, tylko pytanie czy bez puchy końcowej, a na seryjnym początku i środku bedzie się bardzo dało 2,5 cala?
Jakieś inne przeciwskazania oprócz dzwięku?

Nic to nie da.początek wydechu jest najważniejszy a konkretnie DP

ryba1 pisze:Nic to nie da.początek wydechu jest najważniejszy a konkretnie DP

A co ma dać? :> Chce zrobić końcowy taki jak mi wizualnie pasuje i zeby średnica była okej.
Póki co nie planuje ruszać początkowego i środkowego, bo jest w miare dobrym stanie, ale w przyszłosci coś tam można by dłubnąć w sprawie DP

Cray123 pisze:A co ma dać?

nie rozumiem o co teraz Ci chodzi.
seryjny wydech to 2,25.przechodzenie w połowie wydechy czy na koniec w 2,5 mija się z celem.u mnie dałem od środka 2,75 BASTUCK-a prawie nie było go słychać.co innego jak zrobiłem cały 2,75.

Cray123 pisze: w przyszłosci coś tam można by dłubnąć w sprawie DP

l
lepiej DP napierw zrobić bo przybędzie NM i dźwięk coś tam się lekko zmieni.

Pytam czy jakbym zrobil koncowy bez tlumika to czy bedzie sie bardzo darlo, ale to przy okazji sprawdze sciagajac obecny.
Myslalem, ze 2,5 jest ori
No to w takim razie bedzie 2,25 a czy z pucha czy bez to jeszcze ustale.
Pierwsze chce zrobic wydech, oby jeszcze w tym roku, jakies podnoszenie mocy i modyfikacje z tym zwiazane moze na wiosne, choc i tak sie jestem w 100% przekonany czy podnosic moc, jak ja tych 200 kucy nie jestem w stanie wykorzystac w tej chwili na drodze... ale czekam az bedzie track day w Kielcach to sie wybiore i wtedy zobaczymy co Zosienka potrafi

Cray123 pisze:Pytam czy jakbym zrobil koncowy bez tlumika to czy bedzie sie bardzo darlo

drzeć się nie powinno a dźwięk będzie z du**

Cray123 pisze: jak ja tych 200 kucy nie jestem w stanie wykorzystac w tej chwili na drodze..

tu nie chodzi o wykorzystanie tylko NM który jest sporo wyższy gdzie przy normalnej jeździe spada spalanie.już nie wspomnę o dużo lepszej dynamice,wyprzedaniu itd...

ryba1 pisze:tu nie chodzi o wykorzystanie tylko NM który jest sporo wyższy gdzie przy normalnej jeździe spada spalanie.już nie wspomnę o dużo lepszej dynamice,wyprzedaniu itd...

ryba1, ale tylko po programie , bo bez zmiany softu to dużej różnicy nie będzie , a charakterystyka dźwięku będzie bardziej rasowa , ale nie głośniejsza...

Cray123, więc jeśli planujesz zrobić program , to ryba1, ma rację , aby zacząć od downpipe... Ja mam wymienionego samego downpipe , a reszta seria , dźwięk jest praktycznie bez zmian ...

gRZENIU pisze:ryba1, ale tylko po programie

to chyba logiczne.same graty nie wiele dają.ale jak już wymieniać to tylko z programem bo inaczej nie ma to większego sensu

ryba1 pisze: jak już wymieniać to tylko z programem bo inaczej nie ma to większego sensu

Najpierw Panowie chce zrobić wydech tak, żeby mi wizualnie pasował, poźniej jak sie zdecyduje na program to bede robił to przy Waszych dobrych radach razem z DP, może IC
Odebrałem panel climatronika z przelutowanymi diodami, no i efekt jest jeszcze lepszy niz oczekiwałem
W dzień

Ogólnie to wszystkie diody były białe, ale pewnie w samym wyświetlaczu jest jakis filtr (tak jak w MID'zie) dlatego tło wyszlo niebieskie
W nocy

Podziękowania dla Flory za pomoc w zlokalizowaniu diód

Poza tym podłokietnik zamontowany, lifty maski założone i Zosia została naznaczona naklejką klubową