Zafira Klub Polska

aroniusz pisze:Czyli krótko mówiąc transponder trzeba wymienić na nowy niekodowany

Tak jest.
Tylko Arek żeby zakodować nową kość immo musisz mieć CarPass aby dostać się op-comem do możliwości programowych immobilizera.

Na szczęście mam jedno i drugie :-)

Witam,
rozmawiałem ostatnio z magikiem od transonderów, który twierdzi, że w zafirach B wystarczy wylogować i zalogować CIM i wtedy można wgrać klucz od innego auta. Czy ktoś słyszał o takiej możliwości?
Pozdrawiam

Witam
Może ktoś wie czy elektronika z kluczyka nie składanego ma taki sam kształt i pasuje do obudowy scyzoryka

Tak. Na allegrze są dostępne takie obudowy.
Musisz dorobić sobie oczywiscie grot.

Moim zdaniem gra nie warta świeczki.
Sam o tym myślałem ale dałem sobie na luz.

Fizycznie jednak jest to możliwe.

Dzięki, chodzi o to, że mam tylko jeden kluczyk, to chyba dość powszechne przy zośkach z Belgii , załatwiłem sobie kluczyk z Anglika i chciał bym sobie z niego podebrać elektronikę i wsadzić do obudowy scyzoryka, rozumiem, że potrzebuje jeszcze nowy transponder i dorobić grot, no i oczywiscie op com

misiek74 pisze:Witam,
rozmawiałem ostatnio z magikiem od transonderów, który twierdzi, że w zafirach B wystarczy wylogować i zalogować CIM i wtedy można wgrać klucz od innego auta. Czy ktoś słyszał o takiej możliwości?
Pozdrawiam

Ten twój magik nie wie co gada albo nie jest magikiem od transponderów

belo76 pisze:Dzięki, chodzi o to, że mam tylko jeden kluczyk, to chyba dość powszechne przy zośkach z Belgii , załatwiłem sobie kluczyk z Anglika i chciał bym sobie z niego podebrać elektronikę i wsadzić do obudowy scyzoryka, rozumiem, że potrzebuje jeszcze nowy transponder i dorobić grot, no i oczywiscie op com

Dokładnie tak.Tylko jak będziesz zamawiał nowy transponder to nie zapomnij zaznaczyć żeby został prekodowany pod opla.

Zawsze dwa kluczyki są do auta.

drahe pisze:Tylko jak będziesz zamawiał nowy transponder to nie zapomnij zaznaczyć żeby został prekodowany pod opla.

W necie są dostępne różne wersje transponderów ID40 ID46 ... dla opla, a możesz napisać które będą pasowały do ZB ?

ID46

Mam na razie używany kluczyk z opla, który chciałem na początku używać tylko jako pilota do drzwi. Posiadam dorobiony (klon mojego pierwszego) kluczyk przez pana z "budki" który działa ale żeby zamknąć samochód trzeba się nagimnastykować ...
Możecie mi powiedzieć co zrobić żeby zadziałał sam pilot ?

aroniusz znajdź magika z op-comem. Wprowadzenie nowej elektroniki do pamięci komputera to kwestia kilku(nastu) minut i dobre dla kolegi z forum.

Mam opcoma, czyli trzeba przeprowadzić całą procedurę jak przy dopisaniu nowego klucza w zakładce immo ?

Nie Arek, nie w zakładce immo.

W zakładce z zamkiem centralnym.

Dodajesz kluczyk (elektronikę) do centralnego nie do immo.

Możesz wprowadzić pięć takich kluczyków do pamięci kompa.
Możesz wywalić wszystkie które tam są i sobie wprowadzić swoje dwa.

Miodzik nie wprowadzaj w błąd
Aroniusz ma ZB a nie ZA i dobrze gada w zakładce immo dodaje się kluczyki.

Do @aroniusz podejrzewam że tym kluczykiem tylko odpalisz auto

Czyli nie zaprogramuję go jako samego pilota do drzwi bez wymiany kości immo na czystą i docięciu grota ? Mam kluczyk dorobiony jako klona mojego pierwszego tyle, że on nie ma pilota. Z czasem jak będę miał pewność że elektronika, czyli pilot działa chcę dokupić czystą pastylkę i dorobić grot aby było jak należy.

No i odpowiem sobie sam :
podłączyłem op do zośki i nie można zaprogramować samego kluczyka bez immo, nawet gdy w stacyjce był dorabiany klon a używany kluczyk położony na nim to program podawał że : "nie można zaprogramować". Szukałem innej metody ale nie znalazłem. Wykasowałem wszystkie kluczyki i na nowo zaprogramowałem oryginalny bez problemu. Chyba będę musiał kupić czystą pastylkę immo i spróbować jeszcze raz bo w klonie mam transponder w formie szklanej rurki.

Jeszcze jedno pytanie, czy jak będę miał nowy transponder (ID46) to trzeba wyciąć stary z kluczyka ? Czy ten stary to ta kość zaznaczona na zdjęciu ?