Strona 8 z 38
: 07 lis 2012, 20:22
autor: Bodek
yuri1986 pisze:Witam,
Sprawdzałem jedna zafirę przed zakupem i wyrzuciła następujące błędy:
007071
210870
05007E
05007F
181572
z góry dzięki za odpowiedź
007071
P2108 Throttle Actuator Control (TAC) Module Performance - dotyczy sterownika przepustnicy
P0500 Vehicle Speed Sensor Malfunction
P0500 Czujnik prędkości pojazdu - usterka
P0500 Sygnał prędkości pojazdu do prędkości silnika i masy wtrysku Nieprawdopodobny B-17
P0500 Usterka sygnału prędkości pojazdu B-18
P1815 Transmission Range Switch - Start In Wrong Range - P1815 - Błąd interfejsu tempomatu
Wszystkie te błędy są na forum - wystarczy poszukać
: 08 lis 2012, 14:08
autor: jastrzaj
Witam, ostatnio pojawił mi się kod P0136 Sygnał sondy ? 2 za wysoki - co to znaczy? sondę należy wymienić?czy może katalizator? odpiszcie.
: 08 lis 2012, 19:05
autor: mirek4116
witam wszystkich mam problem z bledem 2279 wiem ze to jest nieszczelnosc w ukladzie ssacym przeczytalem na forum ze czyszczenie EGR-u pomoze wlasnie dzis go wyczyscilem ale po przejechaniu kilku kilometrów problem powrocil i nie wiem co mam teraz zrobic czy wymienic EGR na nowy czy moze wymienic przeplywomierz
: 08 lis 2012, 21:19
autor: nynek11
koego czysciłeś przepustnice i kolektor miedzy EGR a przepustnicą. Są tam kanały które również się zapychają. Na forum masz opis czyszczenia przepustnicy.
: 08 lis 2012, 21:41
autor: mirek4116
tak czyscilem wszystko przepustnice, boost sensor, EGR i nie pomoglo
Nie gaśnie silnik po wyjęciu kluczyka
: 09 lis 2012, 11:55
autor: Jackww
Cześć, Zośka B, silnik 1,8 benzyna, nie gaśnie silnik po wyjęciu kluczyka. Wypedałowane błędy to: 12170, 14070 i 65070. Proszę o rozkodowanie.
Re: Nie gaśnie silnik po wyjęciu kluczyka
: 09 lis 2012, 12:05
autor: Bodek
Jackww pisze:Cześć, Zośka B, silnik 1,8 benzyna, nie gaśnie silnik po wyjęciu kluczyka. Wypedałowane błędy to: 12170, 14070 i 65070. Proszę o rozkodowanie.
0650
P0140 "Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 2) - brak aktywności - P0140 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)
P0121 Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance - czujnik położenia przepustnicy
: 09 lis 2012, 12:31
autor: Jackww
1. Kontrolka pracy silnika jak odpalam to się zapala a potem gaśnie, więc żarówka jest sprawna.
2. Kod P0140 - to sonda lamba?
Po wyciągnięciu kluczka jak pracował silnik i nacisnąłem na pedał gazu to zgasł od razu.
: 28 gru 2012, 16:02
autor: browar340
Witam.
Dziś rano podczas powrotu do domu załączyło mi się wypalanie, aż byłem już przed garażem, więc na postoju zrobiłem wypalanie,
Popołudniu udałem się na zakupy i podczas jazdy zaświeciła mi się żółta kontrolka , po przyjeździe do domu sprawdziłem sposobem dwa pedały i wyskoczył błąd :
ENC 245258 koledzy pomóżcie co to może być, chciałem ja skasować poprzez odłączenia akumulatora a nadal świeci ta zółta kontrolka.
: 28 gru 2012, 16:06
autor: Tunio999
browar340 pisze:Witam.
Dziś rano podczas powrotu do domu załączyło mi się wypalanie, aż byłem już przed garażem, więc na postoju zrobiłem wypalanie,
Popołudniu udałem się na zakupy i podczas jazdy zaświeciła mi się żółta kontrolka , po przyjeździe do domu sprawdziłem sposobem dwa pedały i wyskoczył błąd :
ENC 245258 koledzy pomóżcie co to może być, chciałem ja skasować poprzez odłączenia akumulatora a nadal świeci ta zółta kontrolka.
Zapraszam do lektury
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?p=25160 :>
strona 8 :> :>
: 28 gru 2012, 18:31
autor: browar340
Jak zwykle szybka podpowiedz i bardzo dziękuje,przed przeczytaniem twojego wpisu, poszperałem po necie i właśnie coś znalazłem o tym przewodzie, więc teraz właśnie wracam z garażu ,zdjąłem górna osłonę silnika i widać w dole przy katalizatorze ten przewód, rozerwało go zaraz przy łączeniu z metalową rólką .
Teraz pytanie jak się do tego zabrać, na pewno muszę mieć kanał, potem może uda się ten przewód lekko skrócić i z powrotem nałożyć, nie wiem czy jest go tyle, czy muszę zakupić nowy , tylko jak go całego wymienic ?
: 28 gru 2012, 18:34
autor: Bodek
browar340 pisze:Jak zwykle szybka podpowiedz i bardzo dziękuje,przed przeczytaniem twojego wpisu, poszperałem po necie i właśnie coś znalazłem o tym przewodzie, więc teraz właśnie wracam z garażu ,zdjąłem górna osłonę silnika i widać w dole przy katalizatorze ten przewód, rozerwało go zaraz przy łączeniu z metalową rólką .
Teraz pytanie jak się do tego zabrać, na pewno muszę mieć kanał, potem może uda się ten przewód lekko skrócić i z powrotem nałożyć, nie wiem czy jest go tyle, czy muszę zakupić nowy , tylko jak go całego wymienic ?
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... c&start=75
: 28 gru 2012, 18:54
autor: browar340
bardzo, bardzo dziękuje wam, jutro na kanał i zobaczę czy da się jakoś go posztukować czy cały do wymiany .
Raczej do wymiany - Bodek
[ Dodano: Sob Gru 29, 2012 15:41 ]
cały dzień walczyłem z tym przewodem, zwiedziłem chyba 5 sklepów i nic, dwa warsztaty i nic, w jednym powiedzieli żeby połączyć zwykłym przewodem gumowym, w drugim że może być zwykły bo tam jest temperatura na tej metalowej rółce , dodam ze pękło mi ta plastikowa przewód zaraz przy tej metalowej na końcu całego przewodu biegnącego od filtra, to więc chciałem kupić oryginalną i znów nic nie ma .
Więc połączyłem to gumowym przewodem takim grubym i nie wiem czy zrobiłem dobrze, a najgorsze jest to że kontrolka dalej świeci,
Koledzy doradźcie coś , bo po nowym roku czeka mnie 700 km trasy .
: 14 sty 2013, 20:14
autor: Gachu
Witam. W Zafirze B taty wyskoczyły takie błędy:
3402
1800
9056
Dodam, że nie odpalała od razu i nie przekracza 2 tys. obrotów, nie ma mocy.
Dzieki, za pomoc, jeśli wiecie co to moze byc.
e: błedy sprawdzane metodą hamulec + gaz
: 14 sty 2013, 21:28
autor: Bodek
Gachu pisze:Witam. W Zafirze B taty wyskoczyły takie błędy:
3402
1800
9056
Dodam, że nie odpalała od razu i nie przekracza 2 tys. obrotów, nie ma mocy.
Dzieki, za pomoc, jeśli wiecie co to moze byc.
e: błedy sprawdzane metodą hamulec + gaz
O0340
P0180
9056 - nie kojarzę
P0905 Generic Gate Select Position Circuit Range/Performance