Strona 8 z 15

elektryka wycieraczek

: 04 cze 2011, 18:46
autor: pawel 237
mam problem opel zafira 20 dti 2003 r wycieraczki przedniej szyby nie działa ruch praca przerywana i po naciśnięciu spryskiwaczy ruch szybki ok ale po przełączeniu z szybkiego na przerywaną prace wycieraczki pozostają w obojętnej pozycji czy to wina jest jakiegoś przekaznika czasowego

: 04 cze 2011, 19:34
autor: Harry200
Za prace przerywaną odpowiada przekaźnik,drugi rząd od góry,trzeci od lewej,jego czasowa praca sterowana jest z modułu multitimer..

: 07 cze 2011, 12:27
autor: pawel 237
H,Łajszczak kolego to dlaczego wycieraczki po przełączeniu z szybkiego biegu na przerywaną prace wycieraczki nie idą w pozycję wyjściową tylko zostają gdzieś w pozycji podczas przełączenia i co ma wtedy do tego czasowy

: 07 cze 2011, 13:20
autor: Harry200
A to źle Cię zrozumiałem, ;) za to żeby wycieraczki wracały odpowiedzialny jest styk który znajduje się w przekładni silniczka wycieraczek.Po zdjęciu pokrywy przekładni ślimakowej ukaże się styk który jest zamykany-otwierany przez krzywkę i on realizuje powrót wycieraczek do pozycji spoczynkowej,to jest dość częsta usterka w tych mechanizmach..

: 07 cze 2011, 20:43
autor: Dziadek13
Jak pisze @H,Łajszczak należy poczyścić ślizgi.
Obrazek
Fotki znalezione w necie.

wycieraczkowa miłosć

: 09 cze 2011, 11:02
autor: mmart
Obrazek

nie wiem jak to inaczej nazwać :)

większy

p.s. coś strasznie długo się ładuje z dropboxa

: 09 cze 2011, 11:06
autor: kubik_CDTi
Znam to :cry:
Po zmianie szyby źle ustawili wycieraczki i spotkały mi się tak samo przy 120km/h.

: 09 cze 2011, 11:07
autor: Anony Mous
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: miałem to samo w zimie jak żona pozostawiła samochód na włączonych wycieraczkach. Ja wsiadałem, wycieraczki były przymarznięte i nawet nie skojarzyłem ale po chwili jak się rozmroziły to już wszystko było jasne :lol: :lol: :lol:

: 09 cze 2011, 11:08
autor: mmart
hmm a co takiego ustawić w wycieraczkach żeby było dobrze :) w sumie i tak musze zmienić :)

: 09 cze 2011, 11:29
autor: kubik_CDTi
mmart pisze:hmm a co takiego ustawić w wycieraczkach żeby było dobrze :) w sumie i tak musze zmienić :)
Zdejmowali i potem,źle osadzili na wieloklinie.

: 09 cze 2011, 12:13
autor: Harry200
Trzeba zdemontować ramienia z wieloklinów włączyć i wyłączyć wycieraczki a następnie zamontować ramiona na samym dole..

: 09 cze 2011, 13:34
autor: kubik_CDTi
No u mnie zrobili tak,że nie było ich widać na szybie,bo się chowały pod maską były za nisko i potem bach.

: 09 cze 2011, 13:38
autor: Harry200
Trzeba ich założyć na dole żeby wycieraczki były równolegle do siebie..

: 09 cze 2011, 14:44
autor: Michał0123
A ja mam problem tego typu ze na poczatku wycieraczki na najszybszej pozycji ruszaly sie jak by chcialy a nie mogly a na najwolniejszej wogole....teraz wogole nie dzialaja....Jak moze byc tego przyczyna???

: 09 cze 2011, 16:00
autor: Harry200
Najprędzej zatarły się na trzpieniach do których są mocowane ramienia wycieraczek,trzeba wymontować cały mechanizm ,powyciągać sworznie z obudowy ,oczyścić i nasmarować,na forum jest opis jak to zrobić,jeden Kolega nawet zamocował kalamitkę żeby można od czasu do czasu posmarować...