Zafira Klub Polska

Wczoraj i dzisiaj troche popracowalem.

Praca bardzo czasochlonna, wymagajaca duzo cierpliwosci czyli... masakra

Pare fotek podczas wyklejania tunelu oraz kratki pod nogami kierowcy i pasazera (dwie identycznie wykonane)



Uzylem mat 6 i 3 mn. w zaleznosci od miejsca bo potem chce to w calosci zamontowac


Moze to wyglada jak warsztat (garage) doktora Wiktora Frankensteina ale ..efekt z dnia na dzien dla mnie

Cdn.

ładny kawałek wykonanej pracy

Dzisiaj tez troszeczke do przodu w wyklejaniem mat i pianek izolujaco - wygluszeniowych

To jedno z miejsc ktore mnie bardzo interesuje ( glosna praca wentylatora nawiewu )

Wiec schowek przed pasazerem dostal swoja dawke izolacji

Pierwsza warstwa od gory ( mata butylowa z alu 2mm.)



Druga naklejona na pierwsza (mata wygluszajaca ,gumowa 3-6 mm.)




Oraz od spodu ( 3 mm. maty )



Wszystko zamyka sie znakomicie i zostalo jeszcze troche miejsca do wypelnienia ale to zrobie dopiero po nastepnych przewidzianych etapach


Cdn.

Też chcę sobie trochę Zosie wygłuszyć, zwłaszcza tył. Fajnie że są zdjęcia poglądowe co i jak zrobić. Piwko dla ciebie Sylwku

Sylwek,
za jakiś czas .... to nie bedziesz słyszał nic w tym aucie. Nawet jak drzwiami walniesz ze złości
taki własny "Maybach" ....

Sylwek, piękna robota. Powodzenia w dalszych pracach.

Bardzo dziekuje za Wasze wpisy

One dodaja mi wiele motywacji i checi do dalszego dzialania

Sylwek motywacja będzie jak się spotkamy i wypijemy

Michael juz niedlugo

Spoiler

https://www.youtube.com/watch?v=aHha2dD3n08

Proponuje z legowiskiem czyli maraton przynajmniej dwudniowy

Teraz w Zośce ciszej niż w mercedesie S

Wojtku jeszcze nie , zostalo najwazniejsze podszybie i nadkola

Dzisiaj Zosi na trasie zrobilem test

Autostrada ,tempomat na 110km/h i jazda na pewnym odcinku .

Na pokladzie 3 osoby i 3 pieski



Predkosc mi troche zmniejszylo , ale to chyba przez dosc dlugi zjazd na parking przy autostradzie

Cdn.

No pozazdrościć wyników

Dokładnie Michał My możemy po marzyc o takim spalaniu