: 17 lip 2016, 13:00
W końcu po 3 tygodniach odebrałem Zafirke z BRK Tuning .Sterownik wymieniony(na ich koszt) wszystko działa ale najważniejsze wykonanie strojenie
oto stary wykres

pierwszy wynik 300,9 psi i 434,2 nm

drugi nowy lepszy wynik 316,6 ps i 451,3 nm

Osobiście jestem zadowolony
Odczucia jazdy sa lepsze a zwłaszcza w górnych obrotach moc rośnie do 6200 obrotów w porównaniu do starego wykresu jest spora różnica.Koszta tej modyfikacji również spore ok 6 tys (wymiana kolektora dolotowego flanszy do przepustnicy ,czujnik doładowania , strojenie itp)
Chyba osiągnąłem kres tego co można uzyskać bez wymiany turbo(hybryda i spalanie stukowe) i przelotowego układu wydechowego i pewnie zakucia silnika ....
Takie koszta(15-20 tys ) są już poza moim zasięgiem a przede wszystkim rozsądkiem
Uważam że jak na rodzinny autobus i tak ma sporo pod maska co powoduje u nie jednego kierowcy zdziwienie na drodze
Wynik 316,6ps i 451,3 nm jest 
oto stary wykres

pierwszy wynik 300,9 psi i 434,2 nm

drugi nowy lepszy wynik 316,6 ps i 451,3 nm

Osobiście jestem zadowolony
Chyba osiągnąłem kres tego co można uzyskać bez wymiany turbo(hybryda i spalanie stukowe) i przelotowego układu wydechowego i pewnie zakucia silnika ....
Uważam że jak na rodzinny autobus i tak ma sporo pod maska co powoduje u nie jednego kierowcy zdziwienie na drodze