teraz mogę tylko dodać że przy wymianie pompy lepiej kupić od Alfy (ten sam silnik) ponieważ nasza jest z plastikową turbiną a ta z alfy ma metalową ...
Rozrząd do silników 1.9 CDTI 120_ 150 KM
-
Aston
-
zbigor
IMHO jeden pies. W fabryce założyli mi fiatowską pompe z plastikową turbiną. Doturlała sie do wymiany bez żadnych przeszkód. Zamiennik też kupiłem z plastikiem.Aston pisze:dzięki za info
teraz mogę tylko dodać że przy wymianie pompy lepiej kupić od Alfy (ten sam silnik) ponieważ nasza jest z plastikową turbiną a ta z alfy ma metalową ...
btw
przepłaciłeś czy nie? Ceny które podałem są z Auto Experta i Auto Białołęka.
-
Aston
Hmmm no nie wiem czy przepłaciłem dałem 100 ale sam zmieniałem jak wcześniej pisałem no prawie sam 100 była w ramach rekompensaty za naukę (z dobrej woli dałem) ale teraz wiem ile zaoszczędziłem ... A tak na marginesie jak ktoś chętny to kumpel - mechanik daje ofa dla członków klubu (Tarczyn koło Warszawy) polecam bo naprawdę fachowiec jeśli chodzi o mechanikę i naprawy szczegóły na pw ceny ma dobre a najważniejsze że wie co robi.
ale sam zmieniałem jak wcześniej pisałem no prawie sam 100 była w ramach rekompensaty za naukę (z dobrej woli dałem) ale teraz wiem ile zaoszczędziłem ... A tak na marginesie jak ktoś chętny to kumpel - mechanik daje ofa dla członków klubu (Tarczyn koło Warszawy) polecam bo naprawdę fachowiec jeśli chodzi o mechanikę i naprawy szczegóły na pw ceny ma dobre a najważniejsze że wie co robi.-
JaGoDkA
-
Anony Mous
-
JaGoDkA
Totalny ZONK!kaliope pisze: pasek, wymienia się go
Dalabym reke uciac ze w dieslach jest lancuch!
No nic... dzwonie jutro do mechanika w celu dodania do listy robot wymiane paska!!!
[ Dodano: Nie Kwi 17, 2011 22:37 ]
No to jeszcze jendo pytanie
W Zafirce A, DTI, rok produkcji 2000 jest tez pasek? Czy moze tam jest lancuch?
-
Anony Mous
-
zbigor
-
JaGoDkA
A ja przez 4 dni (od odebrania autka) zylam w nieswiadomoscizbigor pisze:Zgadza się ale nie we wszystkich
Jutro dzwonie do serwisu zeby do listy dolozyli wymiane paska.
A paski to sa jakies markowe i mniej markowe? Chodzi mi o to czy polecacie jakies konkretne modele? Nie znam sie kompletnie na tym...
Narazie przerabiam temat klockow i tarcz hamulcowych... ale to w innym temacie bede sie pytac
A tak pozatym to czekam na nowe buty dla Sofi, terminal Op Com i wtedy porobie kilka zdjatek
swojego nowego cuda Mam nadzieje, ze Sofia A sie nie obrazi za wymiane na nowszy model i dojedzie w czwartek do Polski...
-
zbigor
Hmmm. no to postaram się trochę uświadomić koleżankęJaGoDkA pisze:A ja przez 4 dni (od odebrania autka) zylam w nieswiadomosci
Jutro dzwonie do serwisu zeby do listy dolozyli wymiane paska.
Wymienia się pasek z rolkami , napinaczem i pompą wody.
Inaczej to nie ma sensu bo pasek nie strzela sam z siebie tylko dlatego że jest niszczony przez któryś z współpracujących elementów. Polecam paski Contitech, Gates, Dayco.
Co do rolki i napinacza to INA,SKF, Litens, Dayco, Ruville, Pompy wody DOLZ, SKF.
Oczywiście również części oryginalne kupione w salonie Opla lub Fiata. Fiatowskie powinny być nawet tańsze
-
JaGoDkA
Dziekizbigor pisze:Hmmm. no to postaram się trochę uświadomić koleżankę
Lepiej pozno niz wcale Ze lepiej wymienic komplet juz wyczytalam
Wlasnie szukam kompleciku na Allegro, necie ale jak narazie to mi wyswietla dla silniczka 1,9 CDTI ale 120 PS.. a ja potrzebuje do 150 Ps... chyba ze to nie ma az takiego znaczenia...A czesci wole kupic sama.. bo pozniej nie wiem co mi w autko laduja...
Dzieki za info
-
zbigor
Ma I to duże bo pasek do silnika Z19DTHczyli 16zaworowego 150KM ma bodajże 9 ząbków wiecej.JaGoDkA pisze:a ja potrzebuje do 150 Ps... chyba ze to nie ma az takiego znaczenia...
np taki powinien być OK http://allegro.pl/rozrzad-pompa-opel-ve ... 11925.html
albo taki: http://allegro.pl/rozrzad-pompa-0pel-ve ... 18581.html
-
JaGoDkA
Dzieki za linkizbigor pisze:np taki powinien być OK http://allegro.pl/rozrzad...1518211925.html
albo taki: http://allegro.pl/rozrzad...1534618581.html
Tam nigdzie nie pisze ze pasuje do Zafiry i dlatego nie bralam tego pod uwage
Jutro bede dzwonic i bede sie dopytywac czy na 100% pasuje do mojego autka...
Jeszcze raz dzieki wielki za pomoc
[ Dodano: Pon Kwi 18, 2011 08:39 ]
To jeszcze prosze o odpowiedz na jedno pytaniezbigor pisze:Hmmm. no to postaram się trochę uświadomić koleżankę
Jak juz wymieniam ten pasek rozrzadu to pasowaloby wymienic tez simeringi walka rozrzadu?
Musze to dokupic osobno?
Bo w tych kompletach wskazanych ze 2 posty wyzej takiego czegos nie ma Polecacie cos?
-
Nidhogg
A na jakiej podstawie myślisz Gates jest lepszy od tych innych? A swoją drogą kolega wyżej ma na myśli też pasek Dayco teflonowy wzmacniany tak więc porządny pasek. Ostatnio otwierałem oryginalny rozrząd do VW Pasata B5 1.9 TDI 115KM AJM i tam właśnie był ten pasek. Zresztą często we fiatach w oryginale sa te paski. Oczywiście nie uważam, że Gates to złą firma ale wywyższanie tej firmy jest trochę przesadzone.Woytas pisze:wg. mnie tylko Gates. nawet Conti się nie umywa.piorun pisze:który najlepszy Gates'a czy Dayco ?
P.S. imho Conti jest również lepszą firmą od Gatesa. Paski wieloklinowe przykładowo mają minimalnie bardziej kulturalną i ciższą pracę zdaniem mnie i wielu mechaników z którymi rozmawiałem.
-
zbigor
Też tak uwazam . W Astrze G miałem Conti fabrycznie wstawiony tylko ze znaczkami GMNidhogg pisze: imho Conti jest również lepszą firmą od Gatesa.
Po aferze z podróbkami Gatesa nie dotykam tej firmy mimo że jest markowa. Do 1.9 CDTI kupiłem Conti mimo że był dużo droższy. Dayco też jest OK. W 1.9 miałem napinacz Dayco montowany fabrycznie