Zafira Klub Polska

Jjjony i tak już dla pewności sprawdź czy masz DPF-a

kicaj pisze:slupek pasazera, przednie drzwi - tam jest tabliczka i w jednym z rogow jest wartos w kwadraciku - jak jest 0.5 to oznacza ze DPF jest
wartosci 1.2 1.3 oznaczaja brak dpfu...

-------------

Edytowałem w związku z wydzieleniem posta powyżej do nowego tematu

Lorry

mam wartość w kwadracie 0,50 co oznacza ten zaj...y DBF

Kolego jjjony23, Ja jeszcze podpytam Cię, czy silnik masz już rozgrzany i przy jakiej mniej więcej prędkości to buczenie jest u Ciebie słyszalne

silnik jest rozgrzany a prędkość różna jest to w przedziale obrotów od 2000-2200 min

Pytałem dlatego, ponieważ ja też miałem takie jakieś dziwne buczenie od strony silnika, a zdarzyło mi się to dwa razy, podczas jazdy ZB tylko u mnie wówczas silnik nie rozgrzał się do 70*C ale wskazywał duże zużycie paliwa.
Tak czy inaczej ja myślę że to u Ciebie jak i u mnie to było wypalanie DPF-a.

Lorry pisze: A przedmuchanie (metoda na tzw. "chama" to 3 lub 4 bieg Autostrada i trzymać tak z 3-4 tyś obrotów prze jakieś parenaście minimum kilometrów) rzeczywiście pomaga

Co 2-3 tyg taka "przedmuchanka" wystarczy do niezapychanai sie DPF-a?

Franki im częściej tym lepiej.

Jasne, tylko częściej niż 2-3 tyg trasy nie robię... Stad moje pytanie czy przegonienie autka co 2-3 tygodnie wystarczy..

A ja robię 90% km po mieście i też musi wystarczyć.

A robisz przepałki OP-COMem?

franki pisze:ylko częściej niż 2-3 tyg trasy nie robię...

a masz obecnie problemy z DPFem?Jeśli wypala Ci się nawet w mieście to OK choć od biedy wiadomo że lepiej coś takiego niż nic, ale macie chyba tam jakieś szybsze ulice w Wawie (ze 3 pasy i ograniczenie do ok 80) na których nie ma korków, choćby o jakiejś porze. Odpowiednio niski bieg zeby miał te 3 tyś obr przez dłuższy czas (z 10-15min). Nie wiem w której części mieszkasz ale mi się nasunęło coś takiego jak z wylotu z Wawy do CH Janki i spowrotem, powinno wystarczyć

franki pisze:A robisz przepałki OP-COMem?

Nie wypalam.

Lorry pisze: a masz obecnie problemy z DPFem?Jeśli wypala Ci się nawet w mieście to OK choć od biedy wiadomo że lepiej coś takiego niż nic, ale macie chyba tam jakieś szybsze ulice w Wawie (ze 3 pasy i ograniczenie do ok 80) na których nie ma korków, choćby o jakiejś porze. Odpowiednio niski bieg zeby miał te 3 tyś obr przez dłuższy czas (z 10-15min).

Zafirę kupiłem 2 tyg temu. Wstawiłem do mechanika. Ten sprawdził nasycenie DPF i było 106%. Było to dla mnie trochę dziwne, bo wczesniej robiłem trasę ok 200 km gierkówką i się sam nie wypalił. Może dlatego że jechałem na niewiele ponad 2tys obr. Z drugiej strony wyczytałem przed chwilą w innym wątku, że aby zainicjowane było wypalanie nasycenie musi przekroczyć 105%. Moze dlatego też nie wypalił sobie, skoro miał mniejsze..
W każdym razie mechanik wypalił mi DPFa Techem.
Teraz w weekend pojadę znowu w trasę, także przycisnę go bardziej.

Lorry pisze: Nie wiem w której części mieszkasz ale mi się nasunęło coś takiego jak z wylotu z Wawy do CH Janki i spowrotem, powinno wystarczyć

Tutaj akurat są często korki

Witam i dziekuje za porady ,czyszczenie pdf powiodło się idealnie.Wymontowałem pdf i zalełem go na noc srodkiem do czyszczenia gazników ,przedmuchałem i zamontowałem.Kontrolka zgasła po ok. 50 km. a na kopie pokazało 20 % zagęszczenia.Dziekuje pzdrawiam i polecam.

humel77 pisze:zalełem go na noc srodkiem do czyszczenia gazników

a moglbys napisac co to za srodek?? oraz jak wymontowales dpfa?