Strona 9 z 9
: 22 lut 2012, 23:26
autor: lechu
Jak sie ruszalo kierownica. Z nowek zaobserwowane na Merivie i na Astrze III. Na insigni nie bylo tego efektu (ale ta byla na xenonach) i w ZB mojej tez nie ma tego efektu, w kazdym razie nie na takim poziomie zeby to mialo znaczenie.
: 23 lut 2012, 13:39
autor: danio
W mjej ZB równierz przygasają przy kręceniu sterem na postoju na wolnych obrotach ale tragedi nie ma więc się nie czepiam.
: 23 lut 2012, 18:15
autor: lechu
U mnie moze troszeczke ale w tych co pisalem wczesniej widac to o wiele wyrazniej. W sumie to tak teraz patrze to w dieslach minimalnie... nie wiem czy to moze akurat miec znaczenie ale na to wyglada
: 23 lut 2012, 19:45
autor: Harry200
Przy kręceniu kierownica to jest objaw normalny,pompa wspomagania bierze około 60A w czasie zwiększonego obciążenia..
: 24 lut 2012, 09:40
autor: szeryfmajonez
Dokładnie tak jak kolega pisał, to jest wina pompy wspomagania i jest to normalny objaw my tutaj opisujemy zupełnie co innego.
: 19 lis 2018, 19:09
autor: marcin_kr
timi68 pisze: 15 lis 2009, 22:12
gwizdenson pisze:wielu ludzi chce zapobiegać problemom,których nie ma.u mnie też przygasają,widocznie tak jest i juz.
darkp1 pisze:Przygasanie elektryki jest praktycznie w każdej Zośce A.
Tydzień temu założyłem nowy akumulator 77Ah 760A i problem znikł całkowice, niama żadnego przygasania świateł.
Nie za duży 77Ah - bo diesla to raczej nie masz. Jak jest za duży to auto go nie doładowuje. Trzeba go co rusz doładować prostownikiem.
Np Dla ZA 1,8 fabrycznie jest 54-55Ah.