Zafira Klub Polska

Sumik Jak chcesz to Ci prysnę bo mi zostało farby
Ale wyślę dopiero we wtorek

Poproszę

Miło zobaczyć, jak współpracujecie I tak trzymać !:)

Ok to omalujemy
PS. Mariusz ZKP to jedna wielka rodzina i mam nadzieję że tak zostanie

To się nazywa owocna współpraca

wampir11111 działaj, działaj z serduchem. Otwieraj, weryfikuj, jak trzeba to reanimuj i składaj
U Ciebie nie powinno być źle, pewnie uszczelniacze klękły.
Czekam na efekty prac, wiem że będą owocne

Dzisiejszy dzień

Czapka ściągnięta
4 godziny pracy ale poszło
Oczywiście głowica popękana koło świec :>

Jutro jadę do specjalistów od głowicy i zobaczymy co wyjdzie
Najważniejsze że cylindry całe i nie porysowane

Widać po głowicy że uszczelniacze padly

Patrząc na tłoki to tragedii nie ma i nagar znikomy

Jutro czyszczenie gwintów szpilek głowicy i bloku silnika plus rozbiórka układu korbowo tłokowego

Chłopaki przed sezonem ostro cisną

To żeś pięknie rozbebeszył Zafirinde.... może jak dobrze pójdzie to złożysz dwie zafiry

...

Mam nadzieję że mi śrubek nie zostanie

No to w końcu zaczęło się Czekam na pomyślne zakończenie operacji

Takie pęknięcia powinni pospawać szybko pójdzie zabieg reanimacji

3mam kciuki !!
Życzę udanej ekspertyzy odnośnie głowicy. Czekam na efekty końcowe i liczę że pęknie ponad 330 PS żeby było łatwiej wykręcić tego wymarzonego tysiaka
Jak z Hybrydką. Turbo już pojechało do Perun??

Co do PERUN to się okaże jak dół rozbiorę i co wyjdzie z głowica
Jak nie będzie dodatkowych wydatków to coś pomyślimy
PS. To Ty Marcinie musiał byś zrobić 354 HP
Chyba że Wojtek się dorzuci

Jutro jadę rozmawiać z gościem na temat kołkowania bloku. Zobaczymy co on na to powie

Co do twoich gratów to widać że spalanie miałeś ładne. Brak nagarów na tłokach i zaworach świadczy o dobrej kondycji silnika.