Strona 10 z 11
: 09 maja 2016, 23:17
autor: Meack
To w takim razie szukam czegoś zeby nie mieć problemów

: 11 maja 2016, 18:37
autor: Aliass
zawsze mozna je przeniesc w inne miejsce

tylko pracy bedzie troszke wiecej. Ja postanowiłem zrobic tak jak na awatarze
: 24 lis 2016, 09:04
autor: robert1979gl
kupiłem światła do jazdy dziennej takie
http://allegro.pl/swiatla...5326770646.html
po zakupie okazało się ze podłączenie jest plus po stacyjce
i na instrukcji pisze aby nie myć ich myjką pod wysokim cisnieniem i tera pytanie czy lepiej je oddać czy montować
podobają mi się i nie chce innych tylko oczka
Znajdę gdzieś pod maską + po stacyjce
: 24 lis 2016, 09:21
autor: Flora
Link Ci się zepsuł
http://allegro.pl/show_item.php?item=5326770646
Plus pod maską z pewnością jest.
Obudowa jest składana z dwóch części, a w środku rolę uszczelnienia zapewne pełni oring. W normalnych warunkach jest to wystarczające zabezpieczenie, ale jeżeli się uprzesz i będziesz męczył te obudowy wysokowydajną myjką to z pewnością zalejesz wnętrze. Traktowałbym to raczej jak ostrzeżenie "może zawierać orzechy" na paczce orzechów.
: 19 kwie 2017, 20:56
autor: Dziadek13
: 20 kwie 2017, 09:43
autor: opelmen
Dziadek13, I ja i kol. kita czekamy na dogodną dla siebie chwilę, żeby te wynalazki zamontować w swoich bolidach.
Niestety w naszych przypadkach (ZB z bi-ksenonami) nie jest to takie "hop-siup" bo wymaga demontażu zderzaka, reflektorów, wycinania otworów w tyłach reflektorów, potem ich zaślepiania no i wymaga przez to więcej czasu a obaj na jego brak cierpimy...
Lampki czekają...
: 22 kwie 2017, 23:31
autor: Skasowany użytkownik 16629
Dziadku - raczej w ZA to nie będzie wyglądać i sprawiać wrażenie legalnego... u nas kierunkowskazy są na brzegach i słabo je niestety widać, odbłyśniki też są kiepskie moim zdaniem. Na zdjęciach widać chyba touraga, który ma kierunki wewnątrz reflektorów i świecą na wprost, a u nas są na krawędziach reflektorów i raczej jadący z naprzeciwka będzie widział ewentualnie Twój lewy kierunek/drl... Moim zdaniem gra nie warta świeczki, bo cena jest bardzo wysoka... 150zł za nielegalny gadżet... lepiej kupić dobre DRL w zderzak za mniejsze pieniądze, a jeszcze lepiej philipsa za ok. 200-220zł i masz konkretne światła z homologacją i bez problemów z "niebieskimi" i przeglądami
W przypadku ZB jest trochę inaczej, bo tam kierunek jest na górze i też świeci na wprost, choć podejrzewam, że kierujący autem z naprzeciwka będzie widział bardziej to lewe światło, ale mogę się mylić. Pamiętajmy, że kierunkowskaz ma inny odbłyśnik niż światło długie, mijania czy przeciwmgielne - tam prawie nie ma odbłyśnika jak przy normalnych światłach, widzimy raczej samą żarówkę niż światło odbite
: 22 kwie 2017, 23:39
autor: opelmen
Ja w ZA miałem zamontowany DRL w postaci modułu, który ograniczał moc świecenia zżarówek świateł długich do 30%.
Czy były legalne czy nie...jeździłem na nich przez 6 lat, nie raz mijając "niebieskich" czy też przez nich będąc kontrolowanym. Nigdy za to nie zostałem ukarany
Moduł kosztował 125zl i jeszcze mnie 'odprowadzal' światłami gdy było ciemno
Szczerze uważam, że do ZA jest najlepsze rozwiązanie.
: 23 kwie 2017, 09:28
autor: Sebu$
opelmen pisze:Moduł kosztował 125zl i jeszcze mnie 'odprowadzal' światłami gdy było ciemno
Szczerze uważam, że do ZA jest najlepsze rozwiązanie.
teraz taki moduł to koszt 50 zł
przykładowy link do zakupu
mam go od 5 lat w drugiej ZA i działa

W OPC też jest zamontowany

: 23 kwie 2017, 10:15
autor: opelmen
Sebu$ pisze:opelmen pisze:Moduł kosztował 125zl i jeszcze mnie 'odprowadzal' światłami gdy było ciemno
Szczerze uważam, że do ZA jest najlepsze rozwiązanie.
teraz taki moduł to koszt 50 zł
przykładowy link do zakupu
właśnie, że niewiele potaniał:
link
: 23 kwie 2017, 11:56
autor: kozBEST
po_co_placic_wiecej_za_modul_ktory_ma_takie_same_funkcje?
Podłączenie LEDów do włącznika świateł
: 01 kwie 2018, 20:11
autor: metmind
Witam,
Mam Zafirę A 2003 r. poliftową i chcę założyć w niej światła Philips Daylight do jazdy dziennej. Chcę je włączać niezależnie przyciskiem w kabinie. Na panelu włącznika świateł mam przycisk światła przeciwmgielnego tylnego. Obok jest atrapa przycisku (bez ikonki). W tym miejscu chciałbym mieć włącznik LEDów. Mam następujące pytania:
1) Czy wystarczy włożyć przycisk z Zafiry, która miała przednie halogeny w miejsce mojej atrapy i podpiąć pod to LEDy?
2) Czy przyciski halogenów z innych modeli (Omega B, Vectra B, Corsa) będą działały w Zafirze (wyglądają z zewnątrz identycznie)?
3) Czy da się zrobić tak, że LEDy zapalają się razem z postojowymi i gasną kiedy włączy się światła mijania?
4) Czy są jakieś inne możliwości włączania LEDów z kabiny?
Dzięki i pozdrawiam!
Podłączenie LEDów do włącznika świateł
: 01 kwie 2018, 20:33
autor: Rybka
Można zrobić tak jak chcesz, tylko po co.
Nie prościej podpiąć tak jak to się robi? czyli by same się zapalały.
ad1. Można
ad3. Da się.
ad4. Nie prościej podpiąć tak jak instrukcja pisze i sobie zapomnieć o ich włączaniu? Same się zapalą-same zgasnął.
Podłączenie LEDów do włącznika świateł
: 03 kwie 2018, 17:56
autor: Janus
metmind pisze: 01 kwie 2018, 20:11
1) Czy wystarczy włożyć przycisk z Zafiry, która miała przednie halogeny w miejsce mojej atrapy i podpiąć pod to LEDy?
3) Czy da się zrobić tak, że LEDy zapalają się razem z postojowymi i gasną kiedy włączy się światła mijania?
4) Czy są jakieś inne możliwości włączania LEDów z kabiny?
Dzięki i pozdrawiam!
Ad.1. To nie jest takie proste. Włacznik przednich halogenów jest elementem włącznika świateł - to raz. Dwa - nie musisz mieć wcale poprowadzonej instalacji za włącznikiem do przednich halogenów - jest takie ryzyko. A ta instalacja biegnie do płytki z przekaźnikami nad bezpiecznikami. Możesz nie mieć przekaźnika - ale to pikuś. Możesz nie mieć kabli do komory silnika - i to już jest pewien szkopuł...
Ad.3. Sprecyzuj co znaczy że włączają się razem z postojowymi - po włączeniu przełącznika świateł na pozycyjne?? Jeżeli tak to można - ale w sumie po co... Gaśnięcie po zapaleniu mijania - prościzna, jeden przekaźnik rozwierny pod maską.
Ad.4. Najprostsza możliwość to oddzielny wyłącznik - np koło włącznika awaryjnych, w zaślepce. Tylko teraz odpowiedz sobie na pytanie, jak poprowadzisz dodatkowy kabelek pod maskę?? Podpowiem coś - w autach z przepustnicą elektroniczną (właściwie wszystkie ZA po 2000r) otwór na linkę gazu jest zaślepiony. Można przejść tamtędy. Jakiekolwiek inne patenty z przepychaniem kabla inną drogą, przy fabrycznych wiązkach, mogą skończyć się powodzią wnętrza po deszczu/myjni. Ewentualnie można szukać pod maską jakiejś niewykorzystanej wtyczki i ustalić od czego ona jest - może akurat znajdziesz w kabinie drugi koniec tego kabla żeby go użyć.
[A] Dzienne światła LED
: 07 lis 2019, 21:54
autor: Przemass