Zafira Klub Polska

Ja mam 1.59 ale szukam najnowszego softu pod win 10 64bit i wychodzi na to że VAUX-COM_120309a+ 160115a jest najnowszy

Pod win 10 64bit nie ma problemu trzeba wyłączyć podpis cyfrowy

Bartek16 masz rację powyżej to już pęd po cyferki. Miałem 1.99 czy jakoś tak i gufno działało tylko z clonem 2008 nowszy soft nie działał. Nieprawdą jest, wbrew obiegowej opini, że na w10 64 bit ma nie działać. Działa wszystko na każdym systemie, tylko trzeba właściwe stery i odpowiedni konfig.

Panowie pytanie
a co jeśli opcom widzi rózne moduły ale twierdzi ze nie ma REC-a ? a on fizycznie jest !!!

tylko RECa nie widzi ?

Crazy pisze: 22 lip 2020, 15:59 tylko RECa nie widzi ?

napewno jeszcze nie widzi systemu parkowania - ale właśnie dlatego nabyłem opcoma bo parktronik przestał działać i chiałem sam naprawić
jeszcze poduszek naprewno nie widzi

Zacznij od sprawdzenia czy dobrze jest wpiety w złącze diagnostyczne

Przybył do mnie opcom 1.59 od majfrienda...
Mam kilka problemów z nim.
Sterowniki mogę zainstalować tylko te z płytki od majfrienda.
Wszystkie inne dostępne z instalkami dostarczanymi z Vaux Comem nie działają.
Vaux Com natomiast próbuje mi się aktywować mimo, że niby nie powinien
Działa mi tylko jakiś najstarszy OpCom dostarczony od majfrienda na płytce.
Jednak w tym OpComie nie działa mi funkcja "Programming".

W pliku tekstowym i w katalogu Vaux Com, który był też na płytce od majfrienda był poniższy tekst (wrzucony do translatora).

"Najpierw instalujemy program
podłączamy op-com do komputera, aby zainstalować sterowniki
Otwieramy OCflash i aktualizujemy op-com z oprogramowaniem 1.59
i wreszcie otwieramy oprogramowanie vaux-com (jest to wersja 2012 ... ale jest zmodyfikowana (zaktualizowana) na 2014 rok)
działa tylko z wersją B (wszystkie chińskie klony op to wersja B) niektóre bardziej nowoczesne moduły takie jak immo z astry J i inne o mniejszym znaczeniu DZIAŁA tylko z wersjami C i D, które obecnie nie istnieją jako klony

BARDZO ważne .. przed aktualizacją op-com trzeba wiedzieć jaką mamy wersję dlatego otwieramy obudowy op-comów i na płycie głównej
V5 musi być napisane, jeśli mówi, że nie można zaktualizować V6 (konieczne jest wprowadzenie pewnych modyfikacji (V6 nie powinno być aktualizowane bez uprzedniego wprowadzenia zmian ... można je zablokować)"

Czytałem, że nie wszystkie OpComy się aktualizuje gdyż można je uwalić.
Czy mam zrobić według tej instrukcji i zaktualizować za pomocą tego Ocflash? Może dopiero wtedy mi zadziała?

Dodano po 2 godzinach 59 minutach 37 sekundach:
Dobra... walczyłem, wałczyłem i udało się chyba zainstalować ten sterownik.
Vaux Com też już się odpala bez pytania o aktywację.
Jutro podłączę do auta i sprawdzę czy mam opcję "Programming".

Przy instalacji sterownika MUSISZ wyłączyć podpisywanie sterowników niepodpisanych cyfrowo. Reszta powinna działać bezproblemowo

Makary pisze: 24 lip 2020, 07:26 Przy instalacji sterownika MUSISZ wyłączyć podpisywanie sterowników niepodpisanych cyfrowo. Reszta powinna działać bezproblemowo

Miałem wyłączone. Pomimo tego był jakiś duży kibel z ich instalacją.

Umpero pisze: 24 lip 2020, 09:11

Makary pisze: 24 lip 2020, 07:26 Przy instalacji sterownika MUSISZ wyłączyć podpisywanie sterowników niepodpisanych cyfrowo. Reszta powinna działać bezproblemowo

Miałem wyłączone. Pomimo tego był jakiś duży kibel z ich instalacją.

mi w laptopie DELL krzaczyła obsługa usb 3.0 - wyłączyłem w biosie i teraz op-com śmiga. Może to jest przyczyna

Mam starego laptopa gdzie nie ma USB 3.0.

Mam natomiast mały problem z tym OPCOMem.
Jak zdejmowałem zderzak i całe przednie lampy to złapał mi takie błędy:
B1001-42
B1001-46
U2101-00

Nie da się ich normalnie usunąć. Trzeba zrobić kalibrację xenonów i dopiero wtedy znikają.
Nawet mam videotutorial co trzeba dokładnie zrobić...
https://youtu.be/FOE_3hHqfFE

Jednak u mnie opcja "Programowanie" jest wyszarzone przez co nie mogę wejść dalej w opcje kalibracji.

a może spróbuj Vaux-com'em

VauxComem to samo.

Możliwe, że mój moduł OpComa jest walnięty. Generalnie prócz tego, że te błędy są to nic się nie dzieje. Teraz jadę na urlop, a jak wrócę to udaję się do gościa, który ma Tech2 i mi zrobi z tym porządek. Gdybym wiedział, że trzeba robić jakąś kalibrację po odpięciu lamp to bym ich kurka blaszka nie ruszał.