Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Witam dziękuje za szybką odpowiedz mój silnik to X18XE1 mam pytanko z tego co zrozumiałem z postu, to sterownik do tego silnika jest nie programowalny?
ika111 pisze:Witam dziękuje za szybką odpowiedz mój silnik to X18XE1 mam pytanko z tego co zrozumiałem z postu, to sterownik do tego silnika jest nie programowalny?
Potrzebuję kupić pasek wieloklinowy, ale nie bardzo wiem czy ma mieć długość 1210 czy 1255. Zależne jest to od alternatora - do Z18XE były montowane alternatory 100 i 120 - czy istnieje możliwość sprawdzić po numerze VIN jaki tam jest zapakowany? Ciężko podejść żeby z niego tak na żywca wyczytać... :) Numerek VIN: W0L0TGF7552116135
Z góry serdecznie dziękuję i pozdrawiam
Ostatnio zmieniony 11 gru 2015, 15:26 przez pp, łącznie zmieniany 3 razy.
pp pisze:Potrzebuję kupić pasek wieloklinowy, ale nie bardzo wiem czy ma mieć długość 1210 czy 1255. Zależne jest to od alternatora - do Z18XE były montowane alternatory 100 i 120 - czy istnieje możliwość sprawdzić po numerze VIN jaki tam jest zapakowany? Ciężko podejść żeby z niego tak na żywca wyczytać... Numerek VIN: W0L0TGF7552116135
Z góry serdecznie dziękuję i pozdrawiam
Z Fabryki wyjechał:
K60 = ALTERNATOR,100A
Pasek:
PASEK NAPĘDU, ALTERNATOR (IDENT CA) (DLA STOSOWANIA Z ALTERNATOREM 100 A) (OPRÓCZ VAUXHALL'A) (NIE UŻYWANE Z POJAZEEM LIFTOWANYM) (JNS - STOSOWAĆ 93181316 - nr części, 6340626 - nr katalogowy)
Mam sterownik po regeneracji DJTW 09364499 i nie che chodzić auto świeżo z niemiec i nie jestem pewien czy jest oryginalny do mojej zochy vin W0L0TGF7512301578
autotorun pisze:Mam sterownik po regeneracji DJTW 09364499 i nie che chodzić auto świeżo z niemiec i nie jestem pewien czy jest oryginalny do mojej zochy vin W0L0TGF7512301578
Powinien być:
9391340 - nr części
6235008 - nr katalogowy
UKŁAD, STEROWANIE ELEKTRONICZNE, SYSTEM WTRYSKU PALIWA (NIE PROGRAMOWANY(-A, -E)) (OBSŁUGUJE IDENTYFIKATORY PRODUKCYJNE BE, BF, DN, DP, DQ, DR, EA, EB, EW, LA, LC, LD, LE, LF, PS, PT, PZ, WX)
To wychodzi na to że mam zły sterownik po regeneracji, odpala i za chwilę gaśnie i wywala błąd cewek dzieki za pomoc spróbuje jeszcze z brifem do ASO podjechać , ciekawe czy nie chcą kasy za to?