Zafira Klub Polska

70 stopni.
Co proponujecie potem wlewać do baku?Mixol 2T czy coś innego?

To trochę niska temperatura, optymalnie 85st.

Proponuje wlewać do baku środek LM do smarowania wtrysków bo ten środek do czyszczenia wtrysków powoduje to,że paliow jest dość suche zatem zaleca sie stosować po tym zabiegu, środek LM do smarowania wtrysków. Nie pamietam jak sie on dokładnie nazywa ale zapewne w sklepie Ci podpowiedzą.

A co myślicie o oleju 2T, np orlenu?

Ski3l3tor pisze: 01 maja 2019, 14:35 70 stopni.
Co proponujecie potem wlewać do baku?Mixol 2T czy coś innego?

Moim zdaniem niedogrzany.... ja przy niesprawnym termostacie i temperaturze max 65'C miałem takie duże spalanie rzędu 0,7-0,8l/h po wymianie termostatu na rozgrzanym mam teraz 0,4-0,6l/h do tego auto zrobiło się jakby żwawsze

Witam wszystkich przeczytałem już z milion postów ale nigdzie nie mogę znaleźć mojego przypadku. Zośka B 1.9 150KM. Gdy silnik jest zimny chodzi równo ale po rozgrzaniu przestaje reagować 3 wtrysk. Błędów nie pokazuje, wtryski były podmieniane, pompa paliwa wymieniona,prąd sprawdzony, auto dobrze się zbiera (Jeśli można to tak nazwac) przy 2000 nie czuje różnicy. Egr czyscilem, przepustnice też, nadmierne spalanie pokazuje wtrysk 1,3 i zdarza się że wolne obroty wzrastają do 10000 i wtedy silnik zaczyna równo pracować ale tylko przez chwilę. Dziś pojawiły się na chwilę migające świece i wyskoczył "nieszczelny układ dolotowy". Po wykasowaniu nie wrócił.Powoli nie ogarniam.Zabrałem od pseudo mechanika po 2 miesiącach i próbuje coś sam. Czy możliwe żeby te słynne klapy itd. były przyczyną wyłączania tego wtrysku???Juz powoli nie ogarniam. Aha sterownik wymieniony więc nie wiem co jeszcze. Pomocy.

Klapy nic nie mają do wtrysków, kostki wtrysków wymienione?
Dość częsta przypadłość, wymień na niebieskie.
Choć ja mam cały czas żółte to odpukać, na razie bez problemów.
Raz na pół roku zdejmuję kostki wtryskiwaczy i pryskam preparatem do styków elektrycznych.