Strona 10 z 17

: 05 maja 2017, 12:15
autor: aroniusz
Marcin ogarniesz to :) i przetestujesz jak działa z naszymi silnikami :piwo:

: 05 maja 2017, 15:07
autor: Flora
Jak działa z "naszym" silnikiem wiem: wcale :lol:
Z19DTx obsługuje się inaczej niż Z17DTx. Jest nawet różnica między Z17DTR i Z17DTJ.

Co do programatorów to trochę tego mam, a w razie potrzeb składam nowe ;)

Obrazek

Dotarł dziś zapas procesorów do eksperymentów :mryellow:

: 07 maja 2017, 20:02
autor: aroniusz
Przydałoby się wiedzieć jaki jest postęp regeneracji, bo wczoraj tuż przed domem mi się włączyło wypalanie i nie wiedziałem jak daleko mam jechać dalej autostradą. Gdybym wiedział że się skończy za chwilę to bym zawracał na węźle a tak jechałem kolejne kilkanaście kilometrów :>

: 22 maja 2017, 11:42
autor: Flora
Zacząłem mocno drążyć temat i powoli klaruje mi się kształt nowego wypasionego modułu. Wydaje się, że będzie ona na tyle uniwersalny, że podejdzie do dowolnego samochodu i tu zastanawiam się czy nie dołożyć obsługi linii K+L.

Kolejnym pomysłem jest udostępnienie "gołego" modułu, który można samodzielnie oprogramować prostym skryptem. Wyglądałoby to tak, że podłącza się moduł pod USB, gdzie widziany jest jako napęd i kopiuje się na niego plik tekstowy zawierający skrypt w Pythonie. Oczywiście w komplecie byłyby gotowe skrypty robiące różne rzeczy, ale możliwe byłoby napisanie czegoś własnego :>

Ktoś miałby ochotę bawić się w programistę czy nie ma to sensu?

: 22 maja 2017, 12:31
autor: aroniusz
Wydaje mi się, że było by to fajne, bo każdy mógłby sobie ustawić to co go interesuje. Z własnych doświadczeń wiem, że nie zawsze chcę wszystko mieć wyświetlane albo odwrotnie chciałbym coś więcej wiedzieć. Wówczas można sobie dograć :> co nieco. Jakby co to zgłaszam się znów do testów :roll: :piwo:

: 23 maja 2017, 21:13
autor: Frozzer
Również się polecam w ramach testów :) Pythona zacząłem uczyć się stosunkowo niedawno, może wreszcie się to na coś przyda :)

: 23 maja 2017, 22:04
autor: LWPM
Frozzer, widzę, że jesteś z Wrocławia... może miałbyś ochotę przetestować mojego DPF Monitora? ;)

: 23 maja 2017, 22:06
autor: scooter
Ja też z chęcią nauczę się czegoś nowego (Pythona) :>

: 06 cze 2017, 00:13
autor: LWPM
obecny stan mojego urządzonka do obejrzenia na YouTube:
https://youtu.be/rL_uRrCtlco

a więc po kolei:
  • po uruchomieniu ustawiany jest język polski w BC/klimatyzacji (nie w radiu). jest to taki tymczasowy wytrych, który działa - muszę jeszcze tylko ukryć ten komunikat o zmianie języka (proste - do zrobienia)
  • powinien działać ze wszystkimi silnikami Diesela z Astry H i Zafiry B (działa u mnie na Z17DTJ, przetestowane dzięki uprzejmości Frozzer na Z19DT). Powinno działać na każdym silniku.
  • uruchomienie zapłonu spowoduje wyświetlenia informacji o silniku, jeśli są w nim jakieś błędy. Myślę nad dorobieniem opcji kasowania błędów, ale nie wiem czy to dobry pomysł... :-)
  • tutaj działa zamiast UHP, ale powinno też działać razem z UHP (nie sprawdzane... jeszcze - brak ochotnika z UHP)
  • uruchomienie wypalania DPF sygnalizowane jest sygnałem dźwiękowym oraz włączeniem ekranu informacji o DPFie
  • gdy moduł jest nie aktywny, zaczyna mrugać diodą LED (którą trzeba sobie na kabelkach gdzieś wyprowadzić - ma to symulować działający alarm) - pobór prądu przy nieaktywnym urządzeniu ~5mA
  • jak widać są jeszcze ze 3-4 zakładki wolne... jakieś pomysły na ich zawartość?
ogólnie jak widać wszystko działa, dopracowuję oprogramowanie - np możliwość aktualizacji w domu, bez potrzeby posiadania programatora, czy też inne drobne błędy
wszelkie opinie i krytyka mile widziane :-)

: 06 cze 2017, 07:42
autor: aroniusz
Ja mogę potestować - mam UHP, GID (więc znów wyzwanie) i chęci ;)

: 06 cze 2017, 08:22
autor: LWPM
aroniusz pisze:Ja mogę potestować - mam UHP, GID (więc znów wyzwanie) i chęci ;)
jakbyś tak jeszcze był z Wrocławia... byłoby super :)
co do GID... wszystko oczywiście działa na GID (tylko wygląda trochę inaczej - mniej kolorowo)... wszystko jest projektowane i testowane głównie na GID. Na CID mam więcej miejsca, więc to dla GIDa trzeba bardziej kombinować.

: 06 cze 2017, 08:24
autor: aroniusz
No niestety, dużo jeżdżę ale nie w tamtą stronę, więc będę czekał na wersję bardziej finalną - wysyłaną :piwo:

: 06 cze 2017, 08:48
autor: Frozzer
Cała przyjemność po mojej stronie. 8) Jak będziesz miał kolejną wersję do testów to daj znać. Co do wersji finalnej w rodzinie mam astre h 1.7 z dpf-em, więc też bedzie moża sprawdzic jak to dziala :)

: 06 cze 2017, 12:14
autor: mlody17
Koledzy ja jestem z Dzierżoniowa czyli do Wrocławia mam jakiś 60 km i posiadam u siebie UHP jak coś to możemy się zmowic jakos i zrobić test 😀

: 22 cze 2017, 22:12
autor: mlody17
I jak Panowie postępy w pracach?